ฉันสูญเสียฝาน้ำมันเมื่อสองสามเดือนที่แล้วและไม่ได้ใส่ใจกับการหาทดแทน ฉันไม่ได้สังเกตเห็นปัญหาใด ๆ กับมัน แต่ฉันสงสัยว่ามันก่อให้เกิดความเสียหายหรือลดระยะก๊าซหรืออะไรก็ตาม
ฉันสูญเสียฝาน้ำมันเมื่อสองสามเดือนที่แล้วและไม่ได้ใส่ใจกับการหาทดแทน ฉันไม่ได้สังเกตเห็นปัญหาใด ๆ กับมัน แต่ฉันสงสัยว่ามันก่อให้เกิดความเสียหายหรือลดระยะก๊าซหรืออะไรก็ตาม
คำตอบ:
มันอาจทำให้เกิดปัญหากับการควบคุมการปล่อยไอระเหยเนื่องจากถังบรรจุนั้นถูกระบายออกสู่ชั้นบรรยากาศอย่างถาวรและสามารถเปิดไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ได้ โดยทั่วไปแล้วมันไม่ควรส่งผลกระทบต่อระยะทางเชื้อเพลิง
สิ่งที่น่ากังวลอีกอย่างคือคุณอาจจะอุดตันไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดต่าง ๆ ได้เร็วขึ้นเพราะการขาดน้ำมันเชื้อเพลิงหมายความว่าฝุ่นทุกชนิดอาจเข้าสู่ถังขณะที่คุณขับรถ คุณจะเห็นน้ำมันระเหยมากขึ้นเมื่อเวลาผ่านไปโดยเฉพาะในสภาพอากาศร้อน
แน่นอนว่ามันยังช่วยให้ติดท่อคอฟิลเลอร์ได้ง่ายขึ้นและเติมน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับผู้ที่ต้องการหลีกเลี่ยงกระบวนการทางกฎหมายในการซื้อของเหลวที่มีแรงจูงใจ
ในสหราชอาณาจักรสถานีบริการน้ำมัน (แก๊ส) ส่วนใหญ่ขายแคปเชื้อเพลิงชั่วคราวในสีที่เหมาะสมสำหรับเงินน้อยมาก พวกเขาเป็นอุปกรณ์สากลและมักจะทำจากพลาสติกดังนั้นเพียงแค่กดลงในหลุมทำให้พอดีสบาย
นอกจากสิ่งที่โทโมะแนะนำแล้วฉันจะบอกว่ามันขึ้นอยู่กับยานพาหนะและเชื้อเพลิงที่คุณใช้ด้วย
ปัญหาใหญ่สำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์คือน้ำมันดีเซลที่รั่วไหลจากรถตู้และรถบรรทุก ในรถบรรทุกหลายคันมีความสูงเพียงเล็กน้อยระหว่างระดับการเติมที่สูงของถังและฝาปิดที่เติมดังนั้นหากไม่ได้ทำการใส่หมวกอย่างถูกต้องน้ำมันดีเซลสามารถพุ่งออกมาจากถังและบนถนนทำให้เกิดอันตรายร้ายแรงสำหรับรถคันอื่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสองล้อ
การรั่วไหลของน้ำมันไม่ก่อให้เกิดปัญหาเดียวกันสำหรับผู้ใช้ถนนรายอื่น แต่ถึงกระนั้นถ้าฝาปิดที่เติมน้ำมันมี 'คอ' สั้น ๆ คุณอาจสูญเสียน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่า
ยังไม่ลดอันตรายจากการโจรกรรมเชื้อเพลิง ด้วยยานพาหนะมากมายมันคือฝาครอบตัวเติมซึ่งล็อคตัวถังน้ำมันดังนั้นการไม่มีฝาปิดอาจทำให้ผู้คนสูบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้เล็กน้อย หากฝาที่หายไปถูกซ่อนอยู่หลังพนังภัยคุกคามจะน้อยลง แต่ถึงกระนั้นถ้ามีใครตั้งใจจะขโมยเชื้อเพลิงพวกเขาก็จะเปิดเปิดลิ้นที่ไม่ล็อค
มากในรถยนต์ส่วนใหญ่และบางอย่างมาก
อย่างยิ่ง : บนรถของฉัน (2004 Subaru WRX) ฝาปิดฟิลเลอร์แบบหลวม ๆ จะเปิดไฟตรวจสอบเครื่องยนต์และโหมดหน้าจอเดินโซซัดโซเซ คอมพิวเตอร์เครื่องยนต์จะเข้าสู่โหมดที่ไม่อนุญาตให้มีการใช้งานเกินขีด จำกัด ต่ำและไม่อนุญาตให้เพิ่มทั้งหมด ทันใดนั้นคุณก็อยู่ในรถที่มีอัตราการบีบอัด 8: 1 และไม่สามารถออกจากทางของคุณเองบนทางหลวง นี่ไม่ใช่สวิตช์ทีละส่วน ทันใดนั้นคุณรู้สึกว่าคุณกำลังย้อนกลับผ่านการจราจรในชั่วโมงเร่งด่วน ....
มาก : จุดประสงค์พื้นฐานของฝาเชื้อเพลิงสมัยใหม่ไม่ได้ป้องกันไม่ให้แก๊สหลุดออกมาหรือป้องกันไม่ให้เกิดพายุฝนฉับพลันเพื่อป้องกันไม่ให้เชื้อเพลิงระเหยออกมาจากการล่องลอยออกจากถังเสียเงินและทิ้งร่องรอย มลพิษในก้อนเมฆที่อยู่ข้างหลังคุณ โปรดจำไว้ว่าคุณกำลังขับรถที่ร้อนขึ้นเรื่อย ๆ เมื่อคุณเดินทางไกลขึ้นและน้ำมันเบนซินก็ยินดีที่จะระเหยอย่างสมบูรณ์เมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น คลิกที่แคปโมเดิร์นคลิกเพราะพวกเขากำลังพยายามที่จะทำให้ผนึกแน่นด้วยก๊าซกับแรงดันไอที่ไม่สำคัญ
รับหมวกใหม่ พวกมันราคาถูกและถ้าคุณกังวลเกี่ยวกับกาลักน้ำคุณสามารถเอามันมาได้ด้วยกุญแจล็อคกระเป๋าใบเล็ก มันจะไม่หยุดขโมยเชื้อเพลิงที่กำหนด แต่มันจะชักชวนพังก์แบบสุ่มเพื่อย้ายไปยังรถคันต่อไปที่เกิดขึ้นที่จะขับรถไปรอบ ๆ พร้อมกับเศษผ้าเก่าที่ติดอยู่ที่คอฟิลเลอร์เป็นหมวกชั่วคราว ...
มีฟังก์ชั่นสำคัญอีกอย่างหนึ่งของฝาปิดเชื้อเพลิงซึ่งจะช่วยควบคุมไอระเหยที่ติดไฟได้
ตัวอย่างเช่นหากคุณจอดรถไว้ในที่จอดรถในที่ร้อนท่ามกลางแสงแดดในฤดูร้อน จะมีความเสี่ยงจากการจุดระเบิดจากสถานที่ปิดล้อมที่เต็มไปด้วยไอระเหยของน้ำมันเบนซินที่รั่วออกมาจากถังก๊าซเปิด