การซ่อมการควบคุมคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์


2

ฉันเป็นเจ้าของ Opel Astra G Caravan (นี่คือชื่อยุโรปไม่รู้ว่ามันอยู่ในสหรัฐอเมริกา) ตั้งแต่ปี 2007 มันมีเครื่องยนต์ Twinport Z14XEP 1.4 และเกียร์ธรรมดา

ไม่กี่วันที่ผ่านมาฉันสังเกตเห็นว่ารถของฉันกำลังบ้าที่ rpms สูง (2500+) และเครื่องหมายตรวจสอบสีเหลืองปรากฏบนแดชบอร์ด แต่เครื่องยนต์ไม่หยุดทำงาน แต่มันทำงานในลักษณะแปลกหลังจากการสั่นสะเทือนครั้งใหญ่ (ถ้าฉันหยุดเครื่องยนต์และเริ่มอีกครั้งปัญหากำลังหายไป)

ดังนั้นฉันตัดสินใจกลับถึงบ้านและดูร่างกายแบบคันเร่งซื้อคาร์โบไฮเดรต ทำความสะอาดลบออกจากเครื่องยนต์และทำความสะอาด หลังจากเอากลับมาฉันตัดสินใจลองอีกครั้งและ voila ปัญหาเดียวกันอยู่ที่นั่น และในบางครั้งในระหว่างการเดินทางไปทำงานเครื่องยนต์ก็ทำสิ่งเดียวกันและถ้าฉันมองไปที่ท่อที่มาจากตัวกรองอากาศเข้าสู่ร่างกายผีเสื้อปีกผีเสื้อจะถูกปิดกั้นในตำแหน่งเปิดเต็มที่

ดังนั้นมีวิธีการซ่อมแซมเซ็นเซอร์หรือไม่? เพราะฉันไม่ต้องการเปลี่ยนร่างเพราะค่าใช้จ่ายในประเทศของฉันประมาณ 350 ยูโรสำหรับอันใหม่


ปัญหาที่คุณเผชิญอยู่นั้นเกือบจะแน่นอนเนื่องจาก ETB ทำงานผิดพลาดตามที่คุณระบุไว้อย่างถูกต้อง เนื่องจากผีเสื้อยังคงเปิดอยู่เครื่องยนต์จึงถูกควบคุมโดยใช้เชื้อเพลิงและการจุดระเบิดเพียงอย่างเดียวทำให้เกิดอาการที่คุณต้องเผชิญ ตอนนี้คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าอะไรคือสาเหตุที่ทำให้ ETB ทำงานผิดปกติ
chilljeet

คำตอบ:


0

ฉันแก้ไขปัญหามีปัญหาบางอย่างเกี่ยวกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของการควบคุมคันเร่งมันมีค่าใช้จ่ายประมาณ 80 ยูโร (100 $) ในการซ่อม

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.