การติดตั้งเครื่องยนต์ Camry ใน Highlander

เมื่อเร็ว ๆ นี้กิ่งโตโยต้าไฮแลนเดอร์ v6 3.0 4wd มีการกระแทกของเครื่องยนต์ ฉันสงสัยว่าฉันสามารถใช้เครื่องยนต์ของ Toyota Camry แทนการซื้อใหม่สำหรับ Highlander ได้หรือไม่ ถ้าฉันทำสิ่งนี้จะมีความแตกต่างในประสิทธิภาพการทำงานถ้ามี?

มีสามเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันสำหรับ Highlander & Camry ซึ่งเป็น 3.0L V6 ทั้งสามเป็นรุ่น 1MZ-FE ดูเหมือนว่าเครื่องยนต์รุ่นหนึ่งจะใช้งานตั้งแต่ปี 1994-2006 ใน Camry ผลิตกำลัง 168–190 แรงม้าที่ 5200–5400 รอบต่อนาทีด้วยแรงบิด 183–193 ปอนด์·ฟุตที่ 4400 รอบต่อนาที Wikipediaพูดว่า:

เรตติ้งแรงม้าลดลงหลังจากสมาคมวิศวกรยานยนต์ใช้ระบบวัดพลังงานใหม่สำหรับเครื่องยนต์รถยนต์

1997–2000 Camry มีเครื่องยนต์ตัวที่สองซึ่งเหมาะสมกับซุปเปอร์ชาร์จเจอร์จาก Toyota Racing Development (TRD) เครื่องยนต์นี้ผลิตแรงบิด 242 แรงม้าและแรงบิด 242 ปอนด์ฟุต

เอ็นจิ้นล่าสุดซึ่งดูเหมือนจะเป็นที่ไฮแลนเดอร์ใช้นั้นเป็นหนึ่งใน VVT-i เครื่องยนต์นี้ผลิต 210 แรงม้าที่ 5800 รอบต่อนาทีและ 222 ปอนด์ต่อนาทีที่ 4,400 รอบต่อนาที นี่คือเครื่องยนต์ที่คุณต้องการถ้าคุณต้องการเก็บทุกอย่างไว้ มันถูกพบใน 2001-2003 Highlander และใน Camry 2003-2006

อาจมีความแตกต่างในวิธีการจัดการเครื่องยนต์ รัฐวิกิพีเดียบทความเดียวกัน:

รุ่นแรกของ VVT-i 1MZ ใช้ตัวเค้นแบบคู่, ท่อไอดีอลูมิเนียมและบล็อก EGR ปิดแผ่นบนท่อร่วมไอเสีย รุ่นที่ใหม่กว่าใช้การควบคุมคันเร่งแบบขับเคลื่อนด้วยสายไฟ / อิเล็กทรอนิกส์

ฐานของเครื่องยนต์เอง (บล็อกยาว) จะเหมือนกันระหว่างเครื่องยนต์ สิ่งต่าง ๆ เช่นท่อร่วมไอดีไดรฟ์เสริมและวงเล็บมู่เล่ / เฟล็กเพลตมอเตอร์เมาท์ท่อร่วมไอเสีย ฯลฯ จะแตกต่างกัน คุณจะต้องดึงเอ็นจิ้นใหม่ลงไปที่บล็อกยาว (ถ้ามันยังไม่เป็นเช่นนั้น) จากนั้นนำทุกสิ่งออกจากเอ็นจิ้นเก่าของคุณและติดตั้งลงบนใหม่ โปรดจำไว้ว่าคุณจะต้องปะเก็นใหม่ที่จะทำเช่นนี้หรือเครื่องมือใหม่ของคุณจะมีความอุดมสมบูรณ์ของปัญหา (เช่นการรั่วไหลสูญญากาศในการบริโภคซึ่งจะช่วยให้อากาศไม่มีการตรวจสอบในระบบไอดีและไอเสียรั่วไหลซึ่งจะช่วยให้อากาศเข้าไปติดตามไอเสียเพื่อให้สามารถจริงๆ ระยะก๊าซที่สั้นมาก)

ถ้าทำถูกต้องด้วยเอ็นจิ้นที่ถูกต้องคุณจะไม่มีปัญหาใด ๆ มันควรจะพุ่งขึ้นมาบนดอยของคุณและวิ่งไปตามที่ควร หากคุณออกไปข้างนอกช่วงปีก็อาจจะโบลต์ขึ้น แต่จะไม่ทำงานอย่างที่ควรจะเป็น