รถยนต์มือสอง - เครื่องยนต์ / ยาง / อื่น ๆ

ฉันกำลังมองหาซื้อรถยนต์มือสองจากตัวแทนจำหน่าย Mercedes-Benz ที่มีชื่อเสียง (ไม่ใช่แค่พนักงานขายหลบ ๆ ข้างถนน lol .... )

อย่างไรก็ตามมีการบำรุงรักษา / เครื่องจักรกลบางอย่างที่ฉันต้องการตรวจสอบ แต่ฉันไม่ค่อยเข้าใจว่าและฉันสงสัยว่าคุณจะช่วยอธิบายได้อย่างไรว่าฉันจะไปตรวจสอบสิ่งเหล่านี้ได้อย่างไรเมื่อฉันไปเยี่ยม Mercedes และมี ดูรถยนต์มือสองของพวกเขา สิ่งที่ฉันต้องการตรวจสอบมีดังนี้:

ยางรถยนต์

ใช่ฉันได้อ่านออนไลน์ว่าที่นี่ในสหราชอาณาจักรยางจะต้องมีความลึกของดอกยางอย่างน้อย 1.6 มม. ทั่วกลาง 3/4 ของยางและทั่วเส้นรอบวงด้านนอกทั้งหมด เยี่ยมมาก ... แต่ฉันจะตรวจสอบร่างกายได้อย่างไร? ฉันอ่านในบางเว็บไซต์ว่ามีเครื่องมือที่คุณสามารถซื้อได้ซึ่งจะช่วยให้คุณเข้าใจได้ แต่ฉันไม่สามารถค้นหาเครื่องมือนี้ได้ คุณรู้หรือไม่ว่ามันคือ ..... หรือ .... คุณรู้หรือไม่ว่ามีเทคนิคใดที่ฉันสามารถใช้ในการประมาณว่ายางอยู่ในสภาพดีหรือไม่?

ฉันยังมองไปที่การจัดตำแหน่งล้อ จนถึงสิ่งเดียวที่ฉันได้พบในที่นี้คือคุณสามารถทดสอบได้โดยการทดสอบรถและทดสอบเพื่อดูว่ารถขับไปด้านใดด้านหนึ่งเมื่อคุณปล่อยล้อ ถูกต้องหรือไม่? มีอะไรอีกบ้างที่ฉันสามารถทำได้เพื่อตรวจสอบว่าการจัดตำแหน่งหายไปหรือไม่?

เครื่องยนต์

ฉันจะตรวจสอบน้ำมันดูควันไอเสียและฟังเครื่องยนต์โดยทั่วไปและดูว่าการขับนั้นราบรื่น บางคนออนไลน์ระบุว่าคุณควรตรวจสอบปะเก็นเครื่องยนต์และแคมเบลต์สำหรับผุแห้ง ... แต่โลกจะตรวจสอบสิ่งต่าง ๆ เหล่านี้ได้อย่างไรที่ตัวแทนจำหน่าย .. ฉันจะต้องเปิดเครื่องยนต์ ... ซึ่งจะชนะอย่างเห็นได้ชัด ไม่ได้รับอนุญาต มีการตรวจร่างกายประเภทอื่นที่ฉันสามารถทำได้จริงเมื่อทำการตรวจสอบรถยนต์หรือไม่? โปรดอธิบาย ... ฉันสามารถทำรายละเอียดให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้

ราคา

ฉันรู้ว่านี่กำลังจะปิดหัวข้อเล็กน้อย แต่ฉันจะพยายามและรักษามันให้เป็นแนวเชิงกลเท่าที่ฉันจะทำได้

โดยทั่วไปฉันจะต่อรองมากกว่าราคาได้อย่างไร รถที่ฉันกำลังมองหาคือ Mercedes C180 Coupe 2012/2013 และราคาส่วนใหญ่ที่ฉันได้เห็นออนไลน์อยู่ที่ประมาณ 17k (GBP) ถึงประมาณ 20k (GBP) ดังนั้นสมมติว่าฉันพบหนึ่งรอบ 17/18k ฉันสามารถเสนอขาย 16k หรือไม่ จะถือว่าเป็นการหยาบคายหรือไม่ ฉันสามารถลดราคาตามความเป็นจริงได้มากแค่ไหน?

ให้บอกว่ารถต้องการยางใหม่ 4 เส้นหรือท่อไอเสียใหม่ ฉันสามารถรับการซ่อมแซมที่รวมอยู่ในข้อตกลงได้หรือไม่

หมายเหตุด้านข้าง

ฉันค้นหาออนไลน์มากก่อนที่จะเขียนคำถามนี้ดังนั้นโปรดพิจารณาเปิดคำถามนี้ไว้ เป็นคำถามของแท้ที่มีรายละเอียดเกี่ยวกับเครื่องจักร / การบำรุงรักษามากมาย

อีกครั้งฉันได้อ่านโพสต์ออนไลน์อื่น ๆ (แม้ในเว็บไซต์นี้) เกี่ยวกับสิ่งที่ต้องตรวจสอบเมื่อซื้อรถมือสอง ... แต่ไม่มีรายละเอียดใด ๆ เกี่ยวกับวิธีดำเนินการตรวจสอบทางกายภาพเหล่านี้

ขอบคุณสำหรับเวลาของคุณแดน

ด้านล่างเป็นการตรวจสอบที่ง่ายมากที่คุณสามารถทำได้ในขณะที่ซื้อรถยนต์มือสอง (จากที่ใดก็ได้สำหรับเรื่องจริง)

• เครื่องยนต์

นี่คือส่วนที่ซับซ้อน / แพงที่สุดในการรักษา / เปลี่ยน

• การตรวจสอบหัวปะเก็น: เปิดฝาบรรจุน้ำมันหรือแท่งน้ำมันสำหรับสารสีขาวขุ่นเช่นมายองเนสถ้ามีอยู่แล้วให้อยู่ห่าง ๆ หมายความว่าปะเก็นหัวแตกและสารหล่อเย็นผสมกับน้ำมัน
• ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันที่อาจเกิดขึ้นกับเครื่องยนต์หากมีสิ่งนี้หมายความว่าซีลน้ำมันตัวใดตัวหนึ่งมีวิธีการแก้ไขมักจะถูก
• ตรวจสอบด้านล่างของเครื่องยนต์หากมีการรั่วใด ๆ ที่เป็นไปได้สัญญาณใด ๆ ของการรั่วไหลของของเหลวจากช่องเครื่องยนต์หนึ่งในท่ออาจรั่ว (มีโฮสต์ของสิ่งต่าง ๆ ที่บรรทุกของเหลวบนรถดังนั้นฉันจึงไม่สามารถบันทึกรายการทั้งหมด อาการของเหลวรั่วไหลเพียงตรวจสอบสิ่งที่ไม่ใช่น้ำ)

เนื่องจากคุณได้กล่าวถึงว่าเป็นตัวแทนจำหน่ายจึงมีโอกาสดีที่พวกเขาจะทำความสะอาดมันดังนั้นวิธีอื่น ๆ ในการตรวจสอบก็คือหาไดรฟ์แล้วตรวจสอบด้านล่าง

• ตรวจสอบแบตเตอรี่

• มัลติมิเตอร์ / โวลต์มิเตอร์จะมีสองง่ามยื่นออกมาสีแดง (+ ve) และสีดำ (-VE) หมุนปุ่มกลางเป็น 12 หรือ 20 โวลต์ขนาดเชื่อมต่อ prongs กับขั้วที่สอดคล้องกันบนแบตเตอรี่การอ่านควรจะประมาณ 12.24 ถึง 12.66 .

          12.66v . . .  100%
          12.45v . . .  75%
          12.24v . . .  50%
          12.06v . . .  25%
          11.89v . . .  0%
  

• ตรวจสอบกระแสสลับ: ใช้มัลติมิเตอร์อีกครั้งตามลิงค์นี้สำหรับคำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับวิธีตรวจสอบฉันชี้ไปที่นี่เนื่องจากกระแสสลับใหม่ราคาถูก แต่ต้นทุนแรงงานสูงมาก วิธีตรวจเช็คกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ

• ตรวจสอบว่ามีกลิ่นไหม้หรือไม่

• เย็นเริ่ม: ทำขั้นตอนนี้ในการเริ่มต้นมีคนเริ่มรถและดูที่ไอเสีย ถ้าคุณเห็นควันดำจำนวนมากแสดงว่าคุณมีปัญหา

• ตรวจสอบ CEL: ตรวจสอบแสงเครื่องยนต์ตรวจสอบ; ถ้าเปิดอยู่แสดงว่าคุณมีปัญหากับเซ็นเซอร์หรือ ECM

• สายพาน: ดูที่เข็มขัดคดเคี้ยวซึ่งเชื่อมต่อคอมเพรสเซอร์กับเครื่องยนต์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับตรวจสอบว่ามีการหมุนที่แห้ง

• ตรวจสอบบันทึกการบริการ: ยืนยันว่ามีการดูบันทึกการบริการดูว่ามีการเปลี่ยนแปลงส่วนใดบ้าง ตรวจสอบว่ามีการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นหรือโซ่

• การตรวจสอบรอบเดินเบา: เริ่มเย็นแล้วรอสักครู่ตรวจสอบว่ารถเดินเบาและไม่ตัดถ้าเป็นปัญหาอาจเกิดจากการส่งน้ำมันหรือไอดี

• การหมุน: ตรวจสอบว่ารถหมุนได้อย่างถูกต้องหรือไม่และไม่ต้องการให้คุณเหวี่ยงมันเหมือนคนบ้าที่จะสตาร์ท

• การส่งผ่าน : นี่คือองค์ประกอบที่สำคัญต่อไปของรถยนต์

• สตาร์ทรถใส่มันเข้าไปก่อนแล้วค่อยจดบันทึกถ้าคุณมีปัญหาในการลงรถ

• ตรวจสอบว่าคุณไม่ได้บดเกียร์ในขณะที่ขยับหรือไม่

• ในการตรวจสอบคลัตช์ให้วางรถไว้ในตำแหน่งที่สองหรือสามในขณะที่หยุดนิ่งและปล่อยคลัตช์รถควรดันและปิดหากคุณมีปัญหากับแผ่นคลัชหรือชุดประกอบรถของคุณจะเคลื่อนที่ต่อไปแทนที่จะหยุด

• ใส่รถกลับด้านก็ไม่ควรบด (ไม่ใช่ปัญหาใหญ่)

• ฉันไม่ใช่คนขับอัตโนมัติดังนั้นนี่คือลิงค์ไปยังวิธีการตรวจสอบเกียร์อัตโนมัติ (ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถของคุณไม่กระตุกในขณะที่เปลี่ยนเป็นโหมดทันที) วิธีตรวจสอบเกียร์อัตโนมัติ

• แขวน

• ยืนใกล้กับส่วนบนของซุ้มล้อและกดลงด้วยมือของคุณรถควรรักษาตำแหน่งของมันไว้แม้จะมีการตีกลับเล็กน้อยถ้ามันมากหรือน้อยก็จะทำให้แดมเปอร์หรือคอยล์ของคุณหายไป (ทำเช่นนี้เพื่อทั้ง 4 ล้อ)

• ตรวจสอบคอยล์ / แดมเปอร์ด้วยตนเองเพื่อดูว่ามีน้ำมันรั่วไหลหรือไม่

• สำหรับรถยนต์ที่มีการตรวจสอบระบบช่วงล่างแบบ McPherson ถ้าการกระแทกไม่ได้เข้าสู่ร่างกายอย่างสมบูรณ์ (ประเภทของรถยนต์ขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะ)

• ในขณะที่รถยังคงสตาร์ทอยู่และหมุนพวงมาลัยไปทางซ้ายและขวาอย่างเต็มที่คุณไม่ควรได้ยินเสียงตบมือหรือลำธารจากแท่งควบคุม

• นำออกมาในไดรฟ์ค้นหาหลุมบ่อขนาดเล็กและขนาดใหญ่บนถนนยืนยันในการไปตามถนนที่ไม่ดีตรวจสอบว่ารถของคุณไม่ได้ตีด้วยเสียงดังกึกก้องในขณะที่ไปกระแทก (ยกเว้นว่าคุณกำลังซื้อชุดกีฬาซึ่งจะ)

• ดูประวัติการให้บริการสำหรับอุบัติเหตุครั้งก่อน ๆ นี่เป็นเรื่องสำคัญเนื่องจากแขนควบคุมที่ต่ำกว่าไม่แตกง่าย แต่เมื่อต้องซ่อมมันต้องเสียค่าใช้จ่ายมากมาย

• ร่างกาย

• ก่อนอื่นให้เปิดฝากระโปรงหน้าดูด้านล่างของฝากระโปรงเพื่อทำการซ่อมแซมตรวจสอบว่าซีลยางรอบฝากระโปรงเหมือนเดิมหรือไม่ถ้าคุณสังเกตเห็นความผิดปกติใด ๆ แม้ในสีจะหมายถึงว่ารถมีการชนด้านหน้า

• ตรวจสอบสนิมที่ด้านล่างของรถตรวจสอบว่าเฟรมย่อย (โครงร่างของรถ) ไม่เสียหายและไม่มีรอยบุบหรือผิดรูปร่างหรือไม่

• ตรวจสอบว่าแผงทั้งหมดพอดีกับที่อื่นรถอาจมีส่วนร่วมในการชน

• ถึงแม้ว่าจะเป็นอัตนัยก็ตามให้ลองดูเพ้นท์เกียร์และรอยบุบโดยรวมในร่างกาย

• การจัดแนวพวงมาลัยตรวจสอบว่าการจัดแนวพวงมาลัยถูกต้องหรือไม่โดยทำการทดลองขับ (เช่นสังเกตการเล่นพวงมาลัยฟรี)

• Electricals

• อีกครั้งนี้เป็นแบบอัตนัยและสามารถช่วยในการต่อรองราคาคุณสามารถประนีประนอมในบางส่วนที่นี่

• ตรวจสอบว่ากระจกไฟฟ้า / ที่นั่ง / กระจก / ไฟ / สเตอริโอทำงานหรือไม่ถ้าไม่ฉันจะเริ่มต่อรองราคา (lol)

• ตรวจสอบว่าพวงมาลัยเพาเวอร์ทำงานหรือไม่ไม่ควรหนัก

• ตรวจสอบว่าแอร์ทำงานหรือไม่และ AC ทำงานกับการตั้งค่าทั้งหมด (หากไม่ใช่ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติ) ให้ตรวจสอบฝากระโปรงว่าคอมเพรสเซอร์ทำงานหรือไม่

• ดูการตกแต่งภายในโดยเฉพาะใต้พรมเพื่อป้องกันการเกิดสนิมหากเป็นเช่นนั้นด้านล่างจะมีรอยรั่วซึ่งน้ำฝนสามารถซึมเข้าไปได้

• เบรก :

• ตรวจสอบว่าเบรกทำงานอย่างถูกต้องหรือไม่และคุณสามารถหยุดรถได้จริงหรือไม่ขึ้นอยู่กับแรงดันที่คุณใช้

• ตรวจสอบความรู้สึกหยาบ ๆ บนเท้าขณะที่แตก (อาจมีปัญหากับกระบอกสูบหลัก)

• ระวังเสียงแหลมหรือเสียงไหม้จากเบรก (สามารถแก้ไขได้ง่าย)

• ดูที่จาน ROTOR ถ้าเกิดสนิมแล้วรถยืนนิ่งเป็นเวลานานให้ดูที่ขอบขรุขระหรือความเสียหายของใบพัดถ้าคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนแผ่นกันทั้งสองด้านจะมีราคาแพง .

• ยางรถยนต์

• เนื่องจากเป็นกฎหมายในสหราชอาณาจักรฉันแนะนำให้คุณใช้อุปกรณ์วัด แต่จะมีหมุดเล็ก ๆ บนยางซึ่งระบุจุดสึกหรอ (ขออภัยที่ไม่มีภาพจะอัปเดตเมื่อฉันมีเวลา)

• ยางควรมีการสึกหรอตลอดถ้าไม่เช่นนั้นอาจมีปัญหากับการปรับโค้ง

• ไม่ควรมีความผิดปกติของยางในลักษณะที่เป็นฟอง

• ตรวจสอบโลหะผสมสำหรับรอยแตกใด ๆ

• ในที่สุดเอกสาร:

• ตรวจสอบเอกสารที่เหมาะสม

ฉันจะอัปเดตเมื่อฉันได้รับเวลา ณ ตอนนี้หวังว่าจะเป็นประโยชน์

เกจวัดความลึกของยางมีลักษณะดังนี้ (ลิงก์ amazon) - คุณสามารถหาซื้อได้ในร้านขายยานยนต์ คุณกดบิตสีเขียวกับยางและดันบิตตรงกลางลงในร่องดอกยาง สเลดบิตที่ด้านบนจะบอกความลึก ซื้อและลองเล่นดูง่ายกว่าอธิบาย!

คุณควรจะเห็น 'บาร์สวม' - บิตที่ยกขึ้นตรงกลางร่องดอกยางที่ใหญ่กว่า มันมีความลึก 1.6 มม. ดังนั้นถ้ามันล้างด้วยพื้นผิวของยาง โปรดจำไว้ว่า 1.6 มม. เป็นขั้นต่ำ - ดีกว่าที่จะมีมากขึ้นและหลาย ๆ คนแนะนำให้เปลี่ยนที่ 3mm คุณควรเปลี่ยนยางด้วยการแตกร้าวหรือความเสียหายหรืออายุ 6-8 ปี (หวังว่าจะไม่เกิดปัญหากับรถยนต์อายุ 3 ปี!) มองหาสัญญาณการสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอ (เช่นด้านใดด้านหนึ่งของยางที่สวมใส่) ยิ่งกว่าอันอื่น) - ที่จะปรากฏขึ้นหากการจัดตำแหน่งออกมา หากมีความเสียหายกับล้อ (เช่นการขูดจากขอบถนน) ให้ถามว่าได้ตรวจสอบการจัดตำแหน่งแล้วหรือไม่

คุณไม่สามารถตรวจสอบแคมเบลต์หรือปะเก็นหัวขวดแบบสมจริงเมื่อซื้อรถ แต่มองหาสัญญาณที่บ่งบอกถึงปัญหา หากมีการรั่วไหลให้ตรวจสอบสิ่งที่พวกเขาและพวกเขาจะมาจากไหน หากสิ่งต่าง ๆ ดูสะอาดตาน่าสงสัยให้สงสัย ... รถอายุสามปียังไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแคมเบลต์อีกเว้นแต่ว่ามันจะเสร็จสิ้นในระยะทางดาราศาสตร์ดังนั้นคุณไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับเรื่องนั้น

มองหารถยนต์ที่ทำระยะทางโดยเฉลี่ย (ประมาณ 8-12k ไมล์ต่อปี) และมีประวัติบริการเต็มรูปแบบ (ฉันคาดหวัง Mercs มือสองทั้งหมดในยุคนั้นให้ทำ)

หากคุณมีเพื่อนที่มีประสบการณ์มากขึ้นคุณสามารถทำตามได้ - ไม่เพียง แต่พวกเขาจะสามารถให้คำแนะนำได้ แต่ความเห็นที่สองนั้นมีประโยชน์เสมอ ในไดรฟ์ทดสอบให้เชื่อสัญชาตญาณของคุณถ้ามีอะไรผิดปกติอาจเป็นไปได้ ตรวจสอบสิ่งของในรายการของ Anarach ตรวจสอบว่าหมายเลขตรงกัน (หมายเลข VIN บนแผงควบคุมและป้าย ID ควรตรงกับหมายเลขในเอกสารการลงทะเบียนและหมายเลขเครื่องยนต์ควรตรงกัน) ตรวจสอบสถานะทางการเงินที่โดดเด่น - บริษัท หลายแห่งที่ทำเช็ค ID ยานพาหนะออนไลน์ AA, RAC และ HPI เป็นที่รู้จักกันดีที่สุดในสหราชอาณาจักร หากตัวแทนจำหน่ายยืนยันว่ารถยนต์เป็น 'HPI ฟรี' ให้ขอใบรับรอง

การทะเลาะกันเป็นเรื่องส่วนตัวมากและไม่อยู่ที่นี่ ผู้ค้าส่วนใหญ่จะไม่คิดว่าคุณหยาบคาย แต่อาจบอกว่าไม่! การขอบางสิ่งที่ 'ถูกโยน' เหมือนยางใหม่หรือการซ่อมแซมค่อนข้างบ่อย - ตรวจสอบว่าพวกเขาทำเสร็จแล้วก่อนที่คุณจะยอมรับรถ!

การตรวจสอบแบตเตอรี่จะต้องใช้เครื่องทดสอบแบตเตอรี่และถอดแบตเตอรี่ออก วิธีที่ดีที่สุดถัดไปคือการเชื่อมโยงรถเข้ากับอุปกรณ์บริการที่ถูกต้องและยืนยันว่าเป็นแบตเตอรี่ที่เหมาะสมสำหรับรถยนต์และใช้โปรโตคอลทดสอบใด ๆ ที่มีอยู่ในอุปกรณ์และรถยนต์ขณะเดียวกันก็ตรวจสอบระบบชาร์จ

หลังจากนั้นใช้ 'การตรวจสอบด้วยภาพอย่างใกล้ชิด': ดูอย่างระมัดระวังตรวจสอบให้แน่ใจว่าเป็นรุ่นที่เหมาะสมจำนวนแอมแปร์และประเภทของแบตเตอรี่ ก่อนที่จะดูรถรุ่นใดรุ่นหนึ่งให้ค้นหาออนไลน์และค้นหาว่าควรใช้แบตเตอรี่ชนิดใดจากโรงงาน คุณควรตรวจสอบว่าเป็นแบตเตอรี่ AGM หรือประเภท lead lead acid หรือไม่ ถ้ามันไม่เหมือนต้นฉบับมันก็เหมาะกับสเปค - ควรมี CCA และ CA มากขึ้น (แอมป์ Cranking เย็น / แอมป์ Cranking) และควรมีคะแนน Amperage เดียวกันหรือสูงกว่า (แบตเตอรี่บางรุ่นจะมีแอมป์ นอกเหนือจาก CCA และ CA) ประเภทกลุ่มหมายถึงขนาดของแบตเตอรี่ LxWxH เช่น 'กลุ่ม 42' แต่มีหลายระบบที่ใช้อยู่ดังนั้นการอ้างอิงข้ามและเตรียมตามรุ่น หรือดูที่สิ่งของแล้วดูว่ามันพอดีกับถาดแบตเตอรี่หรือไม่และดูสายเคเบิลว่าเป็นของแท้สภาพดีและไม่สึกกร่อนด้วยผลึกตะกั่วซัลเฟต ควรทำความสะอาดด้านนอกของแบตเตอรี่และไม่มีความเสียหายต่อพลาสติกหรือฉลากและดูเหมือนจะไม่รั่วไหลออกมา

Geez คุณสามารถเรียนหลักสูตรการตรวจสอบแบตเตอรี่มีการเรียนรู้เพิ่มเติมอยู่เสมอ แต่พื้นฐานเหล่านั้นควรช่วย ฉันอยู่ที่ไหนใน SE USA ฉันสามารถใช้แบตเตอรี่ BMW 335i ของฉันได้ในราคาประมาณ ~ US $ 135.00 ฉันจะมีทางเลือกที่จะได้รับ รถยนต์ของฉันมีคอมพิวเตอร์ซึ่งตั้งโปรแกรมไว้เมื่อแบตเตอรี่ถูกติดตั้งเพื่อให้ตัวแทนจำหน่ายหรือร้านค้าสามารถตรวจสอบอุปกรณ์และซอฟต์แวร์ที่ถูกต้องได้ (มีคอมพิวเตอร์หลายสิบเครื่องในรถยนต์ซึ่งมีเครือข่ายของตัวเอง พูดคุยกันและไปยังพอร์ตบริการ .... ) ดังนั้นแบตเตอรี่จึงไม่ได้เป็นปัจจัยที่ยิ่งใหญ่เหมือนอย่างอื่น ฉันชอบที่จะมีรถ 'ตรง' ที่ไม่เคยมีซากรถที่ทำให้เกิดความเสียหายกับเฟรม ไม่เพียง แต่คุณควรขับรถและทดสอบ แต่นั่งในรถคันอื่นข้างหลังและข้างและดูว่ามันขับตรงไปตามถนน

นั่นคือสองเพนนีของฉัน

ฉันอ่านเร็วกว่านี้เพื่อแก้ตัวซ้ำซ้อน

ประวัติการบริการเป็นสิ่งสำคัญ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการประทับทั้งหมดและลองโทรไปที่อู่ที่ประทับเพื่อยืนยันการให้บริการแต่ละครั้ง

คุณใช้เงินเป็นจำนวนมากบนรถ

เมื่อคุณจัดเรียงตัวเลือกสุดท้ายฉันจะลองใช้จ่ายอีกไม่กี่ร้อยและได้รับ RAC หรือ AA เพื่อตรวจสอบ

พวกเขาจะตรวจสอบความเสียหายจากอุบัติเหตุด้วยซึ่งคุณอาจไม่สามารถทำได้เว้นแต่คุณอยู่ใต้ท้องรถ พวกเขายังจะบอกรายการที่มีแนวโน้มว่าคุณจะต้องให้ความสนใจ มีประโยชน์เมื่อพูดถึงราคาสุดท้าย

ฉันมักจะพยายามหาผู้ที่เป็นเจ้าของรถก่อนหน้านี้

ขอให้โชคดีกับมัน

อย่างที่นิคบอกว่ามีตัวบ่งชี้การสึกหรอ ส่วนใหญ่จะมีลูกศรเล็ก ๆ บนกำแพงด้านข้างเพื่อแสดงให้คุณเห็นว่าแถบตัวบ่งชี้หรือพื้นที่ยกขึ้น ที่ด้านข้างของผนังยางมีวันที่ผลิตประทับเป็นตัวเลข 4 หลัก สองรายการแรกแสดงสัปดาห์ในปีที่ผลิตและสองครั้งสุดท้ายของปี อาจจะมองเห็นได้ยากในตอนแรก แต่จะทำให้คุณรู้ว่ายางมีอายุเท่าไหร่

เป็นเรื่องแปลกที่ไม่มีคำตอบใด ๆ เกี่ยวกับราคาเลย กฎทั่วไปเกี่ยวกับการขายรถยนต์ใหม่และรถยนต์มือสองคือมีพื้นที่สำหรับลดราคาและคุณควรจ่ายเฉพาะราคาที่ขอเท่านั้น เรามาดูกันว่าคำตอบถูกลบเป็นนอกหัวข้อหรือไม่เพราะฉันยอมรับว่าจุดประสงค์หลักของเว็บไซต์นี้ไม่ใช่เพื่อให้คำแนะนำในการเลือกซื้อสินค้าราคา ... แต่สิ่งที่ฉันรวมไว้ในคำตอบนี้ไม่ได้ล้าสมัยอย่างรวดเร็ว

เมื่อฉันซื้อรถยนต์ปัจจุบันของฉัน (บิตมากกว่า 50,000 ยูโรรถใหม่) ฉันขอลดราคา 3% ฉันไม่ได้ขออะไรเพิ่มเติมเพราะฉันรู้ว่าฉันไม่ได้เป็นลูกค้าที่ดีที่สุดเพราะฉันไม่ได้ชำระเงินด้วยเงินสดและฉันมีรถเก่าสำหรับตัวแทนจำหน่ายเพื่อขายให้กับคนอื่น ฉันได้รับการลดราคาตามที่ต้องการ ฉันหวังว่าฉันจะขอลดราคาให้ใหญ่ขึ้นเล็กน้อย ฉันอาจมีการลดราคาจริงที่ยิ่งใหญ่กว่าเล็กน้อย

หากคุณชำระเงินด้วยเงินสดอย่างเต็มรูปแบบและไม่มียานพาหนะเก่าสำหรับผู้ขายที่จะขายคุณถือว่าเป็นลูกค้าที่ดีมากและคุณสามารถขอเพิ่มได้อย่างง่ายดาย

เกี่ยวกับรถยนต์มือสองวิธีที่จะไปคือการเตรียมรายการที่มีรายละเอียดของสิ่งที่คุณพบว่าผิดกับรถและใช้เป็นข้อโต้แย้งในการลดราคา ฉันจะไม่พิจารณาเสนอ 16k สำหรับรถที่ไม่สุภาพ 17 / 18k หากคุณมีเหตุผลว่าทำไมคุณถึงเสนอเพียง 16k อย่าเพิ่งคาดหวังว่าการลดราคา 1-2k (6-11%) ในราคาสุดท้ายคุณอาจจะพบที่ไหนสักแห่งที่อยู่ตรงกลาง 16k สำหรับรถ 17 / 18k เป็นจุดเริ่มต้นที่ดีมากสำหรับข้อเสนอเริ่มต้นของคุณซึ่งคุณควรเตรียมพร้อมที่จะเพิ่ม

อย่างไรก็ตามถ้าซื้อรถมือสองฉันอยากซื้อรถที่ดีที่ราคาไม่แพงกว่ารถที่มีสภาพแย่ ดังนั้นสำหรับประเภทของรถยนต์ที่ฉันจะซื้อฉันจะเสนอเริ่มแรกอาจจะน้อยกว่าที่ขายรถ 8% (อาจมีเหตุผลเล็กน้อยซึ่งโดยทั่วไปแล้วไม่ใช่ปัญหาเช่นต้องการยางใหม่เร็ว ๆ นี้หรือมีการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นเร็ว ๆ นี้) และจะมีความสุขมากถ้าฉันได้รับส่วนลด 5% เป็นข้อเสนอสุดท้ายและจะค่อนข้างพอใจกับส่วนลด 3% สิ่งนี้ใช้เมื่อชำระด้วยเงินสดเต็มรูปแบบและไม่มียานพาหนะเก่าเพื่อแลกเปลี่ยน

รวมถึงการซ่อมแซมในข้อตกลงเป็นตัวเลือกที่ดีถ้าไม่ทราบต้นทุนที่แท้จริงของการซ่อมแซม แต่ถ้าคุณรู้ว่าต้องซ่อมแซมอะไรจริง ๆ มันอาจเป็นการดีที่สุดที่จะทำการซ่อมแซมหลังการขายโดยการจ่ายเงินจากกระเป๋าของคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ารถต้องการยางใหม่คุณจะมีทางเลือกมากขึ้นถ้าคุณตัดสินใจซื้อยางและเลือกรุ่นไหน

และเกี่ยวกับการเสนอรถคันเก่าให้กับผู้ขาย: ค่าใช้จ่ายในการทำธุรกรรมการขายรถยนต์มือสองในประเทศที่พัฒนาแล้วประมาณ 3000 USD / EUR (USD และ EUR ใกล้กันพอที่จะพูดได้) มีค่าใช้จ่ายด้านบุคลากร, ค่าใช้จ่ายด้านอสังหาริมทรัพย์, ค่าใช้จ่ายในการรับผิดชอบ, ค่าใช้จ่ายโอกาสในการเป็นเจ้าของสินค้าคงคลัง, เป็นต้นในการขายรถยนต์มือสอง ดังนั้นหากคุณคาดหวังว่าราคาขายสุดท้ายของรถคันเก่าของคุณจะน้อยกว่า 3,000 USD / EUR คุณควรขายโดยตรงกับบุคคลอื่น ๆ สำหรับรถยนต์ดังกล่าวผู้ขายมืออาชีพสามารถเสนอให้คุณได้ถึง 1,000 USD / EUR หากคุณซื้อรถใหม่ที่มีราคาสูงในข้อตกลงเดียวกัน แต่สิ่งนี้นำมาจากการลดราคาที่คุณจะได้รับ ดังนั้นจึงเป็นการดีที่สุดในกรณีนี้เพื่อแยกข้อตกลงในการขายรถเก่าและซื้อรถใหม่เป็นสอง