Tl; dr: รถยนต์มีปัญหาในการเริ่มต้นและฉันสงสัยว่าจะกำหนดได้อย่างไรว่ามันเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับหรือสตาร์ทเตอร์ ฉันไม่ได้พบกับการพลิกผันครั้งต่อไปของการเริ่มต้นที่ผิดปกติ แต่ฉันก็ไม่เห็นไฟหรี่หรือไม่มีเครื่องยนต์รอบต่อนาทีของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่ไม่ดีแม้หลังจากใช้งานไปหนึ่งสัปดาห์
ข้อมูลความเป็นมา รถของฉันมีปัญหาในการเริ่มต้น ~ 8 วันที่ผ่านมาไทม์ไลน์ของเราเริ่มต้นที่นั่น
จ. วันที่ 1: เครื่องยนต์พยายามพลิกคว่ำหนึ่งครั้งจากนั้นปฏิเสธที่จะลองอีกครั้ง รถคันแรกมีปัญหาในการสตาร์ท ไฟหน้ายังทำงานอยู่เช่นเดียวกับวิทยุและอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่น ๆ ดูเหมือนว่าจะเริ่มช้าลงเล็กน้อยหลังเลิกงาน แต่ในไม่กี่วันข้างหน้า ...
T-F, วันที่ 2-5: ไม่มีปัญหาในการสตาร์ทหรือขับ งานของฉันอยู่ห่างออกไป ~ 30 นาทีและฉันจะเข้ารัฐ
ส., วันที่ 6: ฉันมีปัญหาในการเริ่มต้นตอนดึกและจำเป็นต้องกระโดด แบบเดียวกับวันที่ 1 นั่งตั้งแต่บ่ายวันศุกร์
อา. วันที่ 7: รถยนต์นั่งตลอดทั้งวัน
จ. วันที่ 8: ปัญหาเริ่มเหมือนเมื่อก่อน Advance ทำการวินิจฉัยทางไฟฟ้าของพวกเขาและไม่คิดว่ามันเป็นปัญหากำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับหรือแบตเตอรี่แม้ว่าพวกเขาจะสังเกตเห็นว่าแบตเตอรี่จำเป็นต้องชาร์จแม้ว่าฉันจะขับรถประมาณ 30 นาที แอ็ดวานซ์ดูเหมือนจะคิดว่าเป็นสตาร์ทเตอร์เนื่องจากแอมป์หมุนต่ำแม้ว่าแบตเตอรี่จะหมดในขณะที่รถดับ ฉันให้พวกเขาชาร์จแบตเตอรี่จนเต็ม ฉันก็ขับรถไปเล็กน้อยในเวลากลางคืน
วันอังคารที่ 9: ไม่มีปัญหาในการสตาร์ท แต่ตอนนี้ตรวจสอบว่าไฟเครื่องยนต์สว่าง
ฉันลังเลที่จะคิดว่ามันเป็นปัญหาเกี่ยวกับสตาร์ทเตอร์เนื่องจากฉันไม่เคยพบเจอมานานแล้ว แต่ยังสงสัยว่าจะเป็นปัญหากำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเพราะฉันสามารถขับรถได้นานหลังจากการกระโดดครั้งแรกและดูเหมือนว่าจะเริ่มต้นได้ดี ถ้าฉันขับเป็นประจำ
สถานการณ์ที่ฉันได้อธิบายบ่งบอกถึงตัวกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่ไม่ดีหรือตัวเริ่มต้นไม่ดีมากขึ้นหรือไม่