Sloshing Sound ภายใต้ Dash

ฉันมี 2011 Suzuki SX4 Crossover AWD พร้อม MT บางครั้งเมื่อฉันเริ่มขึ้นเริ่มก้าวไปข้างหน้าหรือช้าลงฉันสามารถได้ยินเสียงเหมือนน้ำ (หรือของเหลวอื่น ๆ ) ย้ายจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง (ไม่สามารถบอกได้ว่าอยู่ที่ไหน) ภายใต้เส้นประหรือหลังไฟร์วอลล์ . ฉันไปที่ศูนย์บริการซูซูกิ (ขับรถจากบ้านของฉันเกือบ 2 ชั่วโมง) และพวกเขาก็บอกฉันว่าสารหล่อเย็นเครื่องปรับอากาศต่ำ พวกเขาเติมมันและส่งฉันในทางของฉัน อย่างไรก็ตามฉันยังคงได้ยินเสียง sloshing ด้านหลังประ ใครบ้างมีความคิดเกี่ยวกับสิ่งนี้อาจเป็นอย่างไร ขอบคุณ

ข้อมูลเพิ่มเติม

ฉันเพิ่งสังเกตเห็นว่าเมื่อเสียง "น้ำไหล" นี้เกิดขึ้นมันเด่นกว่าเมื่อเครื่องยนต์ทำงานได้เร็วขึ้น (เช่นระหว่างการเร่งความเร็ว) นี่ทำให้ฉันเชื่อว่าอาจจะมีบางอย่างเกี่ยวกับปั๊มน้ำหรือปั๊มของเหลวอื่น ๆ ที่ทำงานโดยเครื่องยนต์และเคลื่อนย้ายของเหลวไม่เพียงพอที่จะเติมท่อดังนั้นเสียงน้ำไหล / ไหล

ตัวระบาย AC ของคุณอาจหยุดทำงาน เครื่องระเหย AC ของคุณควบแน่นน้ำเมื่ออากาศอุ่นชื้นผ่านมันเกิดขึ้นในการทำงานปกติของ AC มีท่อระบายน้ำที่คาดว่าจะระบายน้ำออกนอกรถเมื่อมันหยุดเก็บน้ำไว้ในกล่องเครื่องระเหยใต้เส้นประในที่สุดมันก็จะไหลไปไหนซักในที่สุดในพรมของคุณภายในรถในเวลาที่คุณ จะสามารถได้ยินมันสั่นคลอนไปรอบ ๆ

ดูใต้กระโปรงหน้ารถของคุณหรือจากด้านล่างของรถเพื่อหาท่อยางยื่นออกมาจากไฟร์วอลล์คุณสามารถถอดปลั๊กด้วยที่แขวนเสื้อโค้ทหรือสายไฟ

รูปภาพด้านล่างอาจเป็นสิ่งที่คุณมีอยู่หากอย่างน้อยก็จะทำให้คุณมีความคิดในสิ่งที่คุณกำลังมองหา

แหล่งรูปภาพ

ประสบการณ์ของฉัน (ในรถยนต์หลายคันแม้ว่าจะไม่ใช่รุ่น / ของคุณ) ก็คือเสียงนี้มักจะหมายถึงระบบระบายความร้อนของคุณเต็มไปด้วยน้อย หากคุณระบายระบบทำความเย็นออกแล้วเติมใหม่อาจเป็นเรื่องยากมากที่จะนำเอาช่องระบายอากาศออกจากแกนฮีทเตอร์โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากในยานพาหนะหลายคันเกือบจะสูงถึงฝาหม้อน้ำและอีกด้านหนึ่งของระบบ . ระบบที่ดีที่สุดที่ฉันรู้จักคือการจอดรถบนทางลาดชันโดยให้ด้านหน้าของรถหันขึ้นด้านบนจากนั้นปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานโดยปิดฝาหม้อน้ำ บีบท่อโดยเฉพาะอย่างยิ่งท่อใกล้ด้านหลังของห้องเครื่องที่ไปที่แกนเครื่องทำความร้อนและการเค้นที่แตกต่างกันสามารถช่วยได้ คุณควรได้รับฟองขึ้นมาด้านบนของหม้อน้ำ เมื่อใดก็ตามที่ระดับของเหลวลดลงเพิ่มสารหล่อเย็นมากขึ้นและทำซ้ำจนกว่าคุณจะไม่ได้รับเดือดอีกต่อไป

โดยวิธีการที่อาการอื่นที่อาจบ่งบอกว่านี่คือปัญหาของคุณคือมันมักจะเกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพการทำความร้อนที่ไม่ดี (ใช้เวลานานในการรับความร้อนหรือเพียงรับอากาศร้อนไม่ใช่อากาศร้อนออกจากเครื่องทำความร้อน)

รถยนต์บางคันมีกระจังหน้าตรงหน้าจอ หากเป็นเช่นนั้นให้ถอดท่อระบายน้ำด้านในด้านในห้อง plenum ไปทางซ้ายและขวาสุด โดยปกติแล้วจะต้องใช้มือขนาดเด็กถึงมือคุณจึงสามารถใส่สายยางแล้วล้างออกได้ การเคลื่อนไหวที่ดีคือการยกชั้นปูพื้นก่อน อย่าลืมตรวจสอบหลุมร้องไห้ที่อยู่ใต้ประตูของคุณด้วย