ข้อมูลใดบ้างที่สามารถรวบรวมได้โดยการตรวจสอบด้วยสายตาของชุดยางรถยนต์ ฉันจะตีความการสึกหรอที่มากเกินไปที่ขอบด้านนอกของยางกับการสึกหรอที่ด้านในและการสึกหรอที่ศูนย์ได้อย่างไร เกิดอะไรขึ้นถ้ายางสึกหรอแตกต่างกันในด้านใดด้านหนึ่งหรือเพลาหนึ่ง?
ข้อมูลใดบ้างที่สามารถรวบรวมได้โดยการตรวจสอบด้วยสายตาของชุดยางรถยนต์ ฉันจะตีความการสึกหรอที่มากเกินไปที่ขอบด้านนอกของยางกับการสึกหรอที่ด้านในและการสึกหรอที่ศูนย์ได้อย่างไร เกิดอะไรขึ้นถ้ายางสึกหรอแตกต่างกันในด้านใดด้านหนึ่งหรือเพลาหนึ่ง?
คำตอบ:
สภาพยางสามารถตีความได้หลายวิธีโดยมองว่าเป็นลักษณะเด่นที่สุด โดยปกติการสึกหรอของดอกยางมากเกินไปสามารถมองเห็นได้ค่อนข้างง่ายโดยใช้การทดสอบเพนนีที่มีชื่อเสียง
หากส่วนใดส่วนหนึ่งของศีรษะของลินคอล์นถูกเคลือบด้วยดอกยาง
หากล้อของคุณไม่อยู่ในแนวเดียวกับการโค้งเนื่องจากความลึกของดอกยางจะแตกต่างกันไปตามความกว้างของยาง หากคุณอยู่นอกแนวเดียวกันเนื่องจากการจรดปลายเท้าการสึกหรอจะเกิดขึ้นแม้ในยางและจะตรวจจับได้ยากขึ้น หากแคมเบอร์ของคุณปิดอยู่ (มุมของยางที่สัมพันธ์กับถนน) อาจเป็นเพราะสปริงและแรงกระแทกขึ้นอยู่กับประเภทของช่วงล่างที่คุณมี นี่คือที่ที่คุณอาจเห็นความแตกต่างของการสึกหรอขึ้นอยู่กับว่าคุณกำลังมองที่เพลาหน้าหรือเพลาหลัง หากคุณกดลงที่ปลายด้านหนึ่งของยานพาหนะและไม่ถอยกลับมาและอยู่ (มันกระดอนขึ้นและลงสองสามวินาที) ก็อาจถึงเวลาสำหรับสปริงใหม่และ / หรือโช้คอัพ
หากการสึกของดอกยางเกิดขึ้นกลางยางโอกาสของยางของคุณจะสูงเกินไป ความกดอากาศที่มากเกินไปจะทำให้ยางขยายเป็นรูปร่างของยางรถจักรยานมากขึ้นและทำให้ยางสึกหรอเร็วขึ้นในช่วงกลาง ในทางตรงกันข้ามการสึกหรอของยางที่ขอบด้านนอกนั้นเกิดจากการที่ยางพองเกินไปทำให้ศูนย์กลางอยู่ห่างจากศูนย์กลางของล้อและขอบสัมผัสกับผิวถนนมากขึ้น
บางครั้งการสึกหรอของยางสามารถวัดได้ด้วยเสียงหรือความรู้สึก บางครั้งรถของคุณจะสั่นสะเทือนเล็กน้อยและยางจะส่งเสียงคลื่นเนื่องจากการป้องยาง หากคุณเคยเหยียบเบรกและลื่นไถลคุณอาจได้รับผลกระทบที่คล้ายกันเนื่องจากยางแบนราบ
แนวทางทั่วไปบางอย่างจะทำให้ผึ้งหมุนยางของคุณทุก ๆ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง หากรถของคุณกำลังลากไปในทิศทางเดียวให้จัดแนวได้แล้ว อย่าขับยางฤดูหนาวในฤดูร้อน ทำการทดสอบเพนนีเมื่อคุณหมุนยางของคุณและจำอายุการใช้งานของยางโดยประมาณ (ไม่ว่าจะเป็นยาง 50,000 หรือ 100,000 ไมล์เป็นต้น)
UPDATE
นอกเหนือจากข้างต้นแล้วสัญญาณการสึกหรอที่ชัดเจนใด ๆ ควรได้รับการแก้ไขทันที: หากบริเวณใด ๆ ของยางที่มีเหล็กเปลือยหรือลวดไนล่อนแสดงว่าคุณได้สวมใส่ยางลงไปในระยะอันตรายแล้วควรเปลี่ยนใหม่ การเจาะมักจะสามารถแก้ไขได้ขึ้นอยู่กับขนาดและตำแหน่งของพวกเขา หากก้านวาล์วของคุณแตกหรือมีอายุมากขึ้นควรเปลี่ยนยางใหม่เพื่อหลีกเลี่ยงยางแบนที่ไม่สะดวก
ร้านค้ายางส่วนใหญ่จะทำการตรวจสอบราคาถูกดังนั้นอย่าลังเลที่จะตรวจสอบหากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับสภาพ