เป็นเรื่องปกติหรือไม่ที่การมีส่วนร่วมของเกียร์แรกหรือรถเกียร์ธรรมดาเป็นครั้งคราว?

ฉันมีปัญหากับรถเกียร์ธรรมดา Toyota Yaris ปี 2011 ที่เกียร์แรกไม่ทำงานเมื่อหยุดนิ่ง สิ่งนี้เกิดขึ้นน้อยมากอาจจะเดือนละครั้ง

สิ่งที่ฉันต้องทำเพื่อให้ได้อุปกรณ์แรกที่เข้าร่วม:

• ก่อนอื่นฉันลองเลื่อนตัวเลือกกลับไปที่เป็นกลางและไปที่เกียร์แรกอีกครั้งโดยไม่ปล่อยคลัตช์ บางครั้งสิ่งนี้ช่วย
• ฉันลองย้ายตัวเลือกไปยังเกียร์อื่น (โดยปกติคือเกียร์ที่สอง) และไปที่เกียร์แรกอีกครั้ง สิ่งนี้ช่วยได้บ่อย แต่ไม่เสมอไป
• หากขั้นตอนก่อนหน้าทั้งสองล้มเหลวฉันเลื่อนตัวเลือกไปที่เป็นกลางปล่อยคลัตช์กดคลัตช์อีกครั้งและเข้าเกียร์แรก สิ่งนี้ไม่เคยล้มเหลวในการทำงานแม้ว่าจะเป็นไปได้ (แต่หายากมาก) ที่ฉันต้องทำสองครั้ง

ปัญหานี้เกิดขึ้นกับการย้อนกลับเช่นกันอาจจะบ่อยกว่าเกียร์แรก

สิ่งนี้ค่อนข้างน่ารำคาญเพราะอาจหมายถึงไม่กี่วินาทีก่อนที่จะจัดการกับการขับรถจากไฟหยุด ฉันได้อ่านจากฟอรั่มออนไลน์ที่เจ้าของ Yaris รายอื่นเคยประสบปัญหานี้เช่นกันดังนั้นฉันคิดว่ามันเป็นคุณสมบัติของการส่งสัญญาณมากกว่าเป็นปัญหาของแท้

ปรากฏการณ์นี้เกิดขึ้นได้อย่างไรกับรถยนต์ประเภทอื่น

มันค่อนข้าง 'คุณสมบัติ' ทั่วไปของรถยนต์ราคาถูกไม่ต้องกังวลกับมัน

ฉันมี Hyundai Getz ที่ทำได้บ่อยกว่านี้มาก มันเกิดขึ้นเมื่อฟันบนวงแหวนซิงโครก่อนไม่เข้าแถวอย่างถูกต้องหรือถ้าคุณโชคร้ายจริง ๆ คุณไม่มีซิงโครเลยและฟันบนเฟืองนั้นเรียงกันไม่ถูกต้อง การมีส่วนร่วมครั้งที่สองหรือปล่อยคลัตช์จะหมุนเฟืองเพื่อให้ฟันเรียงกันแตกต่างกันและคุณมีโอกาสอีกครั้งที่จะเข้าร่วม

หากเป็นการปลอบใจใด ๆ อัตราความสำเร็จในการทำให้เกทซ์เก่าเป็นที่ 1 ในขณะที่คุณเคลื่อนที่อยู่ในระดับต่ำ

สิ่งนี้เกิดขึ้นกับฉันด้วยเช่นกันมันไม่มีอะไรต้องกังวลเลยเพียงแค่ปล่อยคลัตช์แล้วกดมันแล้วเปลี่ยนกลับเป็นอันดับแรกเช่นเดียวกันกับการย้อนกลับหากมันยากที่จะย้อนกลับ จากนั้นลองใช้งาน

ฉันมีปัญหาเดียวกันกับ Chevrolet ประกาย 2013 ซึ่งเกิดขึ้นมากมายเช่นวันละครั้งหรือสองครั้ง ในขณะที่ปล่อยคลัตช์เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นและกดอีกครั้งไม่เคยล้มเหลวฉันสังเกตเห็นว่าถ้าคุณกดคลัตช์ให้รอ 2-3 วินาทีและเข้าร่วมก่อนอื่นมันมีโอกาสน้อยที่จะเกิดขึ้น ในรถของฉันฉันคิดว่ามันเกิดขึ้นเพราะฉันมีส่วนร่วมอย่างรวดเร็วก่อนหลังจากกดคลัตช์