ควันจำนวนมากมาจากไอเสียหลังจากการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน (ผสมกับน้ำมันเก่า)


9

ฉันใส่น้ำมันใหม่ลงในนิสสันของฉันก่อนหน้านี้วันนี้ (5w-30) และในขณะที่ฉันกำลังขับรถฉันเริ่มได้กลิ่นสิ่งที่ฉันคิดว่าเป็นการเผาไหม้น้ำมันและฉันสังเกตเห็นควันมากเกินไปขณะขับรถ ฉันไปจากลำดับที่ 3 ถึงเป็นกลางเพื่อเลื่อนและสูบบุหรี่ก็หายไป ควันหนามาก แต่มันก็หายไปอย่างรวดเร็ว ฉันกังวลฉันอาจทำอะไรบางอย่างผิดพลาด

ความคิดใด ๆ ฉันได้กลิ่นไอเสียไม่มีกลิ่นหอม (ไชโยฉันเดาได้ไหม) แต่ฉันสังเกตเห็นน้ำมันเก่า ๆ (หรือเขม่าเหลว?) ข้างใต้ไอเสียฉันตรวจสอบไกล ๆ ว่ามีน้ำมันรั่วอยู่ใต้เครื่องยนต์และจนถึงตอนนี้ฉัน ไม่เห็นอะไรเลย

ถ้ามันไม่เผาไหม้น้ำมันฉันคิดว่ามันอาจจะเป็นหยดน้ำควบแน่นลงไปในท่อเมื่อฉันยกด้านหน้าและเผา? ฉันสงสัยว่ามันคิดว่าทำให้เกิดควันมากเมื่อฉันขับรถกลับบ้าน (ไมล์หรือมากกว่านั้น)

รถยนต์: 1991 nissan sentra GXE


2
คุณมีน้ำมันรั่วไหลโดยไม่ตั้งใจในท่อร่วมไอเสียของคุณหรือไม่? เมื่อคุณขับรถออกไปและมันร้อนขึ้นมันก็รมควันแล้วคุณก็ดึงขึ้นมาและมันอาจจะถูกเผาไหม้? ฉันเคยทำมาก่อน
DucatiKiller

ไม่มีอะไรจากใต้ฝากระโปรงฉันหมายความว่าเมื่อฉันขับรถมันดูเหมือนว่าฉันปล่อยหน้าจอควันเหมือนจากภาพยนตร์สายลับ
andyADD

หากเริ่มสูบบุหรี่หลังจากขับรถเป็นไปได้อาจเป็นไปได้ว่าในห้องเครื่องของคุณ ในขณะที่คุณขับรถลมจะดึงควันออกมาทางด้านล่างของรถ คุณสามารถค้นหาที่มาได้หรือไม่
DucatiKiller

ฉันคิดว่ามันอยู่ในช่องเครื่องยนต์ แต่เมื่อฉันปล่อยให้มันทำงานฉันก็เปิดฝากระโปรงและตรวจสอบควัน เมื่อฉันปล่อยให้มันวิ่งไปในคืนนั้นฉันมองไปที่ท่อไอเสีย (ไม่นานหลังจากที่เห็นน้ำมันบนถนน) มีควันที่เหลืออยู่ในนั้น
andyADD

หากคุณปล่อยให้รถของคุณนั่งและนำไปใช้กับไดรฟ์มันจะสูบบุหรี่อีกครั้งหรือไม่?
DucatiKiller

คำตอบ:


7

ความเป็นไปได้รวมถึง:

  • น้ำมันที่หกรั่วไหลในไอเสียระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน นี่อาจเป็นน้ำมันใหม่จากการเติมหรือน้ำมันเก่าจากท่อระบายน้ำและ / หรือการเปลี่ยนไส้กรอง

  • การเติมน้ำมันมากเกินไปอาจทำให้เกิดการไหม้ได้ ตรวจสอบระดับน้ำมันตรวจสอบแหล่งที่เชื่อถือได้หลายแหล่งสำหรับปริมาณการเติมที่ถูกต้องและตรวจสอบวาล์วและท่อ PCV

  • ฝาปิดน้ำมันที่หลวมสามารถคายน้ำมันระหว่างการทำงานซึ่งจะไปถึงระบบไอเสียในที่สุด

  • กรองน้ำมันหลวมจะหยดหรือสเปรย์ภายใต้ความกดดันรวมทั้งปลั๊กท่อระบายน้ำ ตรวจสอบทั้งสองอย่าง

  • คุณอาจถอดหรือตัดการเชื่อมต่อปลายด้านหนึ่งของท่อระหว่างบริการ

  • คุณอาจเติมน้ำมันส่วนเกินในส่วนที่ไม่ถูกต้องด้วยน้ำมันสำรอง ตรวจสอบของเหลวทั้งหมดของคุณเพื่อหาระดับและการปนเปื้อนข้าม

  • เป็นไปได้น้อยที่สุดที่รถของคุณอาจประสบกับความล้มเหลวบางอย่างในช่วงเวลาที่มีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ความล้มเหลวอาจเกิดขึ้นภายในเช่นแหวนลูกสูบหรือตัวนำวาล์วหรือระบบกักเก็บน้ำมันเช่นซีลหลักด้านหลังหรือปะเก็นฝาปิดวาล์ว


1
ฉันจะไปยังจุดที่สองของคุณต่อไป ดูเหมือนว่า IMO ที่เป็นไปได้มากที่สุด คำตอบที่ดี มาที่ห้องแชทสักครู่แล้วพูดว่า HI chat.stackexchange.com/rooms/340/the-pitstop
DucatiKiller

1
ฉันได้แก้ไขปัญหาหลังจากลบน้ำมันส่วนเกินฉันไปขับรถเป็นเวลา 30 นาทีเพื่อเผาสิ่งตกค้างใด ๆ และไม่มีควันอีกต่อไปและไม่มีกลิ่นเหมือนน้ำมันเผาไหม้อีกต่อไป
andyADD

ข่าวดีดีใจที่คุณทำมันออกมา!
kmarsh
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.