วิธีด่วนคือการแทนที่รองเท้าบู๊ต CV แบบสวมใส่


11

เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันสังเกตเห็นว่าสิ่งที่ฉันคิดว่าเป็นรองเท้า CV ภายในของ 99 Nissan Almera ของฉันได้เริ่มแยกกัน:

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

พวกเขายังคงเป็นชิ้นเดียวเมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมาเมื่อฉันนำรถไปตรวจสอบดังนั้นนี่จึงค่อนข้างเร็ว

มันเป็นเรื่องเร่งด่วนมากแค่ไหนในการจัดการกับสิ่งนี้และสิ่งที่เป็นไปได้ที่จะเกิดผลกระทบเชิงลบต่อการรอเป็นระยะเวลานานกล่าวคือหกเดือนก่อนจะจัดการกับมัน ฉันถามว่าเพราะฉันวางแผนที่จะเปลี่ยนเสาใหม่ก่อนที่จะทำการตรวจสอบครั้งต่อไปเนื่องจากพวกเขารั่วไหลมาสองสามเดือนแล้ว

คำตอบ:


11

จากประสบการณ์ของฉันเกี่ยวกับรองเท้าบูท CV คุณต้องเปลี่ยนรองเท้าทันทีหากคุณต้องการให้ข้อต่อ CV มันครอบคลุม มันใช้เวลาไม่นานสำหรับความสกปรกที่จะทำลายข้อต่อเมื่อเข้าไปด้านในรองเท้า หากคุณทิ้งไว้จนกว่าข้อต่อจะเริ่มแย่ลงคุณอาจเสี่ยงต่อความล้มเหลวของข้อต่อในเวลาที่อันตรายเมื่อรถหันมุม


มันยากแค่ไหนที่จะทำ? มันจะช่วยได้หรือไม่ถ้าฉันทำเสาแล้วหรืองานที่ค่อนข้างเป็นอิสระจากกัน?
Robert S. Barnes

ฉันเดาว่ามันจะขึ้นอยู่กับรถฉันสามารถแสดงความคิดเห็นในสิ่งที่ฉันได้ทำเท่านั้น บางคนคงไม่ง่ายไปกว่านี้เพราะเพลาขับไม่ได้สลักเกลียวอย่างสมบูรณ์โดยไม่รบกวนฮับ คนอื่น ๆ ต้องการให้ฮับแยกส่วนเล็กน้อยดังนั้นอาจมีประโยชน์ในการทำฮับในเวลาเดียวกัน
HandyHowie

นอกจากนี้ยังมี "รองเท้าบู๊ตแบบแยกส่วน" หลังการขายที่ตั้งใจจะใช้โดยไม่ต้องรื้อมากนัก ชื่อมีความหมายว่าพวกเขาอยู่ในสองชิ้นจากนั้นรวมเข้าด้วยกันในข้อต่อ CV คำแถลงการณ์ปฏิเสธความรับผิดชอบ : ฉันไม่เคยใช้และไม่ทราบว่าทำงานได้ดีเพียงใด (หรือไม่)
Edward

@ RobertS.Barnes - การทำรองเท้าร่วมกับเสาจะเป็นช่วงเวลาที่ดี ในยานพาหนะส่วนใหญ่ที่มีเสาเดินสายงานครึ่งหนึ่ง (แยกพวงมาลัยออกจากกัน) ทำไปแล้ว ... มันเป็นเพียงเรื่องของการดึงเพลาเพลาออกทำความสะอาด CVJ และทำให้รองเท้าใหม่เข้าที่ นอกจากการติดตั้งคุณจะต้องทำการจัดตำแหน่งในกรณีใดกรณีหนึ่ง ... การจัดตำแหน่งครั้งเดียวจะช่วยประหยัดเวลา
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

3

ทันทีถ้ามันยังไม่สายเกินไปฉันได้เห็นประวัติย่อที่ถูกทำลายไปหลายวันไม่กี่สัปดาห์ด้วยทรายโคลนโคลนจำนวนน้อยที่สุดไม่ว่าอะไรจะเกิดขึ้นกับรอยต่อ สิ่งเหล่านี้แพงเกินไปที่จะเสี่ยง ฉันไม่คุ้นเคยกับแบบจำลองของคุณ แต่การพยายามประหยัดค่าแรงมักไม่เท่ากับค่าใช้จ่ายของพันธุ์ใหม่ (ขึ้นอยู่กับต้นทุนในสถานการณ์ของคุณ)


การเปลี่ยน CV boot อาจมีราคาไม่แพงหรืออาจมีค่าแรงเท่ากันกับการเปลี่ยน CV ฉันก็ไม่คุ้นเคยกับโมเดลนี้มากพอที่จะรู้ว่าเป็นกรณีใด
kmarsh

@kmarsh คุณต้องระบายเกียร์ธรรมดาและถอดเพลาขับทั้งหมดเพื่อเปลี่ยนรองเท้า
Robert S. Barnes

-2

คุณควรระวังว่าจาระบีหล่อลื่นจะดับลงซึ่งจะทำให้ CV เกิดความเสียหายตามเวลา


1
รองเท้าโดยทั่วไปจะไม่หยุดการจารบีมันหยุดสิ่งสกปรกและน้ำเข้า
HandyHowie

@HandyHowie - ในขณะที่สิ่งสกปรกเข้ามาก่อให้เกิดความเสียหายส่วนใหญ่ไขมันที่เกิดขึ้นก็เป็นปัญหาเช่นกัน (CVJ ต้องการจาระบีสำหรับการทำงาน) ... มันเป็นถนนสองทาง
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@ Paulster2 ฉันไม่เคยเห็นรองเท้าบู๊ตที่มีจาระบีเมื่อใดก็ตามที่ฉันถอดรองเท้าออกก็ไม่เคยมีจาระบีอยู่ในรองเท้าบู๊ต
HandyHowie

@HandHowie - และสิ่งที่คุณเห็นเมื่อมีการแยกบูต แต่จาระบีขนาดใหญ่พุ่งออกมาจากน้ำตา ... การบูตให้บริการเพื่อวัตถุประสงค์ทั้งสอง
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.