ยางเรเดียล: พวกเขากระพุ้งด้วยแรงดันสูงเกินไปหรือไม่?

ถึงเวลาดันยาง! อย่างน้อยเมื่อดูคำถามใหม่ล่าสุด

นี่คือคำถามอีกข้อเกี่ยวกับความดันอากาศ

ที่โรงเรียนสอนขับรถร้านค้าและในอินเทอร์เน็ตคุณมักพบภาพประเภทนี้:

• ยางด้านซ้ายมีความดันที่ถูกต้องดอกยางทั้งหมดแตะพื้น
• ตรงกลางความกดอากาศต่ำเกินไป รถยืนที่ขอบของยางและหากขับรถนานเกินไปดอกยางจะสึกหรอที่ขอบนั้น
• ยางที่ถูกต้องมีแรงกดมากเกินไปและมีเพียงช่วงกลางของดอกยางที่สัมผัสกับพื้น การขับขี่นานเกินไปจะทำให้สึกอยู่กลางดอกยาง

ในขณะที่ฉันเห็นด้วยกับสองคะแนนแรกฉันสงสัยเล็กน้อยเกี่ยวกับสุดท้าย ฉันสามารถจินตนาการสิ่งนี้สำหรับยางอคติ แต่วันนี้เรามียางเรเดียลสำหรับรถยนต์ทุกคันและยานพาหนะอื่น ๆ ส่วนใหญ่ เหล่านี้มักจะมีเข็มขัดเหล็กเส้นรอบวงใต้ดอกยางซึ่งไม่อนุญาตให้ขยายรัศมี ฉันคิดว่ายางเรเดียลที่มีแรงกดมากเกินไปยังคงดูเหมือนกับยางก้อนแรก

ดังนั้น: ยังคงเป็นกรณีที่ยางที่เติมเต็มแสดงการสึกหรอเพิ่มขึ้นตรงกลางหรือเป็นความเชื่อที่ได้รับความนิยมจากประวัติศาสตร์ที่เรามียางอคติมากขึ้นหรือไม่

คำตอบนั้นง่าย: ขึ้นอยู่กับ มันขึ้นอยู่กับทางเลือกของผู้ผลิตในการเสริมแรงแก้มและวิธีการยึดติดกับสายพานภายใต้ดอกยาง

ไม่ควรคาดหวังยางนอกถนน (ทำเพื่อการใช้งานออฟโรดที่ความดันต่ำและการใช้งานบนถนนที่ความดันปกติ) ยางรถยนต์สมรรถนะสูงที่กว้างและต่ำเป็นพิเศษและยางรถยนต์มาตรฐานสูง แสดงคุณสมบัติเดียวกันทุกประการเมื่ออยู่ใต้หรือสูงเกินจริง