“ การทดสอบโพรเพน” คืออะไรและดำเนินการอย่างไร

การทดสอบนี้มักถูกกล่าวถึงในบริบทของการพิจารณาว่ามีอะไรผิดปกติกับการทำงานของเครื่องยนต์รถยนต์ (ความผิด, ความลังเล, การประหยัดเชื้อเพลิงที่ไม่ดี ฯลฯ )

การทดสอบนี้คืออะไรและเราต้องทำอะไรบ้าง

การทดสอบโพรเพนใช้เพื่อค้นหาการรั่วไหลของสูญญากาศ / อากาศในไอดีของน้ำแข็ง

ฉันเคยใช้การทดสอบนี้จนกระทั่งคิ้วของฉันหาย

คุณใช้โพรเพนเพื่อค้นหาการรั่วไหลของสุญญากาศโดยการใช้โพรเพนกับบริเวณที่สงสัยว่ามีการรั่วไหลของอากาศในเครื่องยนต์ไอของเครื่องยนต์สันดาป คุณกำลังมองหาการรั่วไหลของอากาศระหว่างคาร์บูเรเตอร์หรือเค้นร่างกายและหัวถัง การรั่วไหลของอากาศก่อนที่เค้นร่างกายไม่ใช่การรั่วไหลของอากาศ / สูญญากาศเพราะไม่มีสูญญากาศที่จะมีผลต่อการผสมก่อนที่เค้นร่างกายหรือคาร์บูเรเตอร์

นี่คือสิ่งที่คุณต้องการ

• ถังโพรเพนขนาดเล็ก

• กลไกการวัดแสงที่ออกแบบมาเพื่อสกรูลงบนถังโพรเพน

• ท่อยาง 4 ฟุต

• บางทีเทปพันสายไฟ

ใช้สายยางของคุณและสลิปในตอนท้ายของคบเพลิง ถ้ามันไม่พอดีกับที่พันกันให้ใช้เทปพันท่อ

คุณจะตัดการเชื่อมต่อ TPS ของคุณ (เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง) ก่อนเริ่มต้นเพื่อให้ ECU เข้าสู่โหมดวงปิดและไม่พยายามอย่างต่อเนื่องและปรับการปันส่วนสีทอง 14.7: 1 AFR ในขณะที่คุณพยายามทำสิ่งนี้

ในขณะที่รถกำลังทำงานให้เปิดโพรเพนและเริ่มเคลื่อนย้ายปลายท่อยางไปยังบริเวณที่สงสัยว่ามีการรั่วไหลของอากาศ คุณจะต้องการที่จะอวดอ้างประเด็นที่ต้องสงสัยสักหน่อยเพื่อให้ออกซิเจนถูกเคลื่อนออกไป เมื่อเครื่องยนต์เริ่มดูดโพรเพนรอบเดินเบาอาจดับได้ วิธีนี้ใช้งานได้เนื่องจากการรั่วของสุญญากาศนั้นดูดในโพรเพนและไม่ใช่ออกซิเจน

มันค่อนข้างมีประสิทธิภาพเว้นแต่คุณจะทำสิ่งที่อันตราย ฉันมีช่างอีกคนทิ้งถังโพรเพนไว้และมาที่อ่าวเพื่อขอความช่วยเหลือ เขากำลังทำงานกับรถยนต์ส่วนตัวของเขา เขาทิ้งโพรเพนไว้รถก็ดับ เขาต้องการรีเซ็ต ECU ของเขาและถอดแบตเตอรี่มันจุดประกาย ...... คุณรู้เรื่องราวที่เหลืออยู่ ฉันไม่เคยใช้เทคนิคนี้อีกเลยหลังจากนั้น ฉันคิดว่าความโง่เขลาทำให้เหตุการณ์เกิดขึ้น แต่ถึงกระนั้นฉันก็แค่ใช้เคล็ดลับควันและเคล็ดลับ WD-40 / Carb Cleaner นับตั้งแต่

ฉันจะไม่บอกคุณว่าภาพนี้มีไว้เพื่ออะไร

สามารถใช้รุ่นทดสอบโพรเพนเพื่อทดสอบแมวที่ไม่ดี

สำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องอ่าน OBD-II และเซ็นเซอร์แลมบ์ดาทั้งก่อนและหลังแมว

รายการที่จำเป็น

1. อุปทานโพรเพน
2. เครื่องอ่าน OBD-II

คำเตือนด้านความปลอดภัย :อย่าจุดชนวนความเสียหายของอุปกรณ์

โพรเพนอยู่ตรงนั้นเพื่อให้เกิดสภาพที่สมบูรณ์ เพิ่มเติมเกี่ยวกับการที่จะปฏิบัติตาม

การทดสอบทำงานอย่างไร

การทดสอบถูกออกแบบมาเพื่อทดสอบความสามารถของเครื่องฟอกไอเสียในการ“ จับ” ออกซิเจนในช่วงเวลาสั้น ๆ การไม่สามารถใช้เครื่องฟอกไอเสียเพื่อเก็บออกซิเจนอย่างน้อยสองสามวินาทีเป็นเครื่องบ่งชี้ว่าแมวไม่ทำงานอย่างที่ควรจะเป็น

ขั้นตอน

1. รับแมวขึ้นอยู่กับอุณหภูมิในการทำงาน

   ตรวจสอบแรงดันเซ็นเซอร์แลมบ์ดาด้วยเครื่องอ่าน OBD-II

   • เซ็นเซอร์ pre-cat ควรวนรอบระหว่างแรงดันไฟฟ้าแบบลีนและแรงดันไฟฟ้าที่แคบ (0.1-0.9 V สำหรับวงแคบ)
   • เซ็นเซอร์โพสต์แมว (s) ควรถือที่อุดมไปด้วย (0.7-0.9 V บน
     narrowband)

   หากเซ็นเซอร์โพสต์แคทไม่สามารถคงความร่ำรวยแสดงว่าเป็นแมวที่ไม่ดี - ไม่มีจุดในการดำเนินการต่อไป

   หากโพสต์แมวรวยให้ทำตามขั้นตอนที่ 2

2. เพิ่มโพรเพนให้กับไอดี

   เซ็นเซอร์แลมบ์ดาแมวก่อนอ่านรวยหลังจากนั้นครู่หนึ่ง (เหมือนกันสำหรับโพสต์)

3. หยุดป้อนโพรเพนหลังจากแรงดันพรีแมวคงที่

   นี่คือส่วนสำคัญของการทดสอบ:

   • แมวก่อนควรอ่านน้อยหลังจากนั้นครู่หนึ่ง (เนื่องจากการตัดแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงระยะสั้นไม่ได้มีโอกาสทำสิ่งนั้น)
   • หากโพสต์แมวอ่านน้อยเกือบจะทันที (<2 วินาที) แสดงว่าแมวนั้นแย่
   • หากแมวโพสต์อ่านน้อยหลังจากสองสามวินาที (เช่น 6 วินาที) แมวจะแข็งแรง