รอยแตกนี้ในโพสต์ขั้วแบตเตอรี่บ่งชี้ว่าควรเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือไม่?


10

ช่างที่โรงรถในท้องถิ่นยืนยันว่ามัน "ยังไม่มีปัญหา" แต่คนที่นี่ในเซียร์ราลีโอนมีมาตรฐานที่แตกต่างสำหรับฉันเมื่อพูดถึงเรื่องความปลอดภัยของรถยนต์ ...

นี่คือรูปของโพสต์ขั้วบวกในแบตเตอรี่รถยนต์ของฉัน:

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

ดูเหมือนว่าฉันจะเป็นรอยร้าวเริ่มจากใกล้ด้านล่างที่ด้านหน้าซ้ายตรงกลางข้ามด้านบนในcรูปย้อนกลับแล้วลงไปอีกด้านหนึ่ง สิ่งที่อยู่ภายใต้ปลอกโลหะที่แตกนั้นสามารถมองเห็นได้ผ่านรอยแตก

มันยาก (แต่ไม่ใช่เป็นไปไม่ได้) ที่จะต่อขั้วของตัวเชื่อมต่อ - รู้สึกว่าโพสต์นั้นอาจกว้างเกินไป 0.5 มม. และต้องใช้แรงผลักในการติดตั้ง

ฉันรู้ว่ารอยแตกใด ๆ กับปลอกแบตเตอรี่มีความร้ายแรง - แต่มีลักษณะเช่นนี้ในโพสต์เทอร์มินัลเพียงแค่เป็นเครื่องสำอางหรือเป็นขั้ว? (เล่นสำนวนเจตนา)

แบตเตอรี่ใช้งานได้และสามารถชาร์จได้ แต่จะคายประจุเมื่อไม่ใช้งานเร็วกว่าที่ฉันคาดไว้


2
มันทำมาจากตะกั่วอ่อนดังนั้นพวกเขาจะได้รูปร่างที่ผิดปกติจากการยึดที่รัดไว้กับพวกเขา ดูโอเค
DucatiKiller

2
อย่างที่ได้กล่าวไปแล้ว ... นี่ไม่ใช่ปัญหา ดูเหมือนว่ามีใครบางคนใส่สายแข็งไว้ด้านบนของเทอร์มินัลจากนั้นวางที่ยึดลงมา นี่หมายความว่าไม่ใช่รอยแตก แต่เป็นความผิดปกติ ฉันอยากจะบอกว่าขอบคุณมากสำหรับรูปภาพ ... ในกรณีนี้มันมีค่าประมาณหนึ่งพันล้านคำ (ไม่ใช่แค่ 1,000: D)
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

แบตเตอรี่ที่ทันสมัยใช้เวลาเพียง 2-5 ปีเท่านั้นขึ้นอยู่กับละติจูดและการใช้งาน ใช้ประโยชน์จากมันให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ เมื่อมันเริ่มล้มเหลวแล้วแทนที่
Criggie

คำตอบ:


7

พวกเขาพูดถูก มันยังไม่เป็นปัญหา ไม่มีสัญญาณว่าของเหลวของแบตเตอรี่ไหลผ่านโพสต์ จับตาดูมัน :)

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.