ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าแบตเตอรี่รถยนต์แบนกำลังชาร์จเมื่อเชื่อมต่อกับที่ชาร์จแบบหยด


8

ฉันค้นคว้าการชาร์จแบตเตอรีและฉันคิดว่าถ้าฉันเข้าใจถูกต้อง:

  • การชาร์จหยดน้ำไม่สามารถทำได้จากแบนเสมอไปเพราะ:

    • เครื่องชาร์จแบบหยดบางตัวไม่ได้ชาร์จเลยเว้นแต่จะตรวจจับแรงดันไฟฟ้าใกล้กับ 12v และแบตเตอรี่แบบแบนจะมีแนวโน้มที่จะต่ำกว่านี้
    • บางครั้งกำมะถันสะสมอยู่ภายในแบตเตอรี่แบบแบนป้องกันการชาร์จและต้องการแรงดันไฟฟ้าสูงเพื่อเอาชนะ
  • อย่างไรก็ตามหากเป็นไปได้การชาร์จแบบช้าหรือการชาร์จแบบหยดนั้นเป็นที่ต้องการมากกว่า:

    • กระโดดเริ่มต้นซึ่งเห็นได้ชัดว่าสามารถสร้างความเสียหายกระแสสลับ
    • การชาร์จปกติซึ่งฉันคิดว่าสามารถทำให้แบตหมดหากทำจากแบตเตอรี่? ฉันอาจเข้าใจผิดนี่

ฉันจะทดสอบได้อย่างไรว่าที่ชาร์จหนึ่งกำลังชาร์จแบตเตอรี่หนึ่ง ๆ

  • เกี่ยวกับแรงดันไฟฟ้าขั้นต่ำฉันไม่สามารถหาข้อมูลของผู้ผลิตใด ๆ ได้ แต่การเชื่อมต่อเครื่องชาร์จกับมัลติมิเตอร์ให้อ่านค่า 19V ฉันคิดว่ามันเป็นประเภทที่ต้องใช้ 12V ในแบตเตอรี่มันจะแสดง 0V ในมัลติมิเตอร์หรือไม่? (ไม่แน่ใจว่าทำไมมันถึง 19V ไม่ใช่ 12V แม้ว่าจะเป็นเพราะแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดสูงกว่าแรงดันไฟฟ้าที่โหลด)
  • ฉันไม่รู้ว่าจะเริ่มเกี่ยวกับการตรวจสอบว่าปัญหากำมะถันอาจป้องกันการชาร์จ
  • ฉันทดสอบแบตเตอรี่ก่อนที่จะเชื่อมต่อที่ชาร์จแบบหยดน้ำและมันให้ค่าการอ่าน 2 โวลต์ซึ่งฉันเชื่อว่าเป็นเรื่องปกติของแบตเตอรี่แบบแบนทั้งหมด (เรากำลังพูดถึง "สวิตช์ประตูและหน้าต่างไม่ตอบสนอง "ระดับแบน)
  • ตัวชาร์จเองไม่ให้ข้อมูลเลย

เครื่องชาร์จเป็นเครื่องชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ 2.4k ของ Nikkai ดังนั้นฉันคาดว่าการชาร์จจะช้ามากแม้ว่าทุกอย่างจะทำงาน ฉันต้องการทราบวิธีการตรวจสอบว่ามันไม่ได้ทำอะไรก่อนรอมาหลายวัน!


อัปเดต:หนึ่งวันต่อมาฉันตรวจสอบแรงดันแบตเตอรี่อีกครั้งและเพิ่มจากประมาณ 2V เป็น 3.8V ดังนั้นมันจึงชาร์จ (และใช่มันช้ามาก - สิ่งนี้มักใช้เป็นผู้ดูแลมากกว่าที่ชาร์จ)

ฉันยังแทนที่มัลติมิเตอร์เส็งเคร็งกว่าไม่สามารถวัดแอมป์ DC และสามารถวัดโวลต์ DC เป็นโวลต์ที่ใกล้ที่สุดทั้งหมด (ทำไมพวกเขาถึงทำสิ่งเหล่านี้?!?) ด้วยมัลติมิเตอร์ที่ดีกว่าที่ใช้ทศนิยมและแอมป์ DC แอมป์อ่านแบตเตอรี่หลังจากชาร์จหนึ่งวันคือ (เว้นแต่ฉันจะอ่านผิด) 40 mA ดูเหมือนว่าจะต่ำมาก - อธิบายได้อย่างชัดเจนว่าทำไมรถถึงไม่สามารถทำอะไรได้แม้แต่ล็อคกลาง เมื่อเชื่อมต่อแบบอนุกรมกับที่ชาร์จแล้วการอ่านแอมป์ค่อนข้างคงที่เมื่อเชื่อมต่อด้วยตัวเองโดยไม่ได้เชื่อมต่อที่ชาร์จการอ่านแอมป์ก็ลดลงอย่างรวดเร็ว (สูญเสียบางอย่างเช่น 0.4 mA ต่อวินาที) ดูเหมือนว่าจะเป็นการยืนยันเพิ่มเติมว่าอุปกรณ์ชาร์จนั้นทำงาน [อัพเดต] อย่าวัดแอมป์อ่านแบตเตอรี่โดยไม่ต้องชาร์จเหมือนที่ฉันทำ!


1
ปัญหาคือคุณไม่สามารถแยกแรงดันไฟฟ้าออกจากเครื่องชาร์จและแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ได้ ฉันคิดว่าการปลดล็อคทุก ๆ ชั่วโมงหรือสองชั่วโมงและการทำแผนภูมิระดับแบตเตอรี่จะใช้งานได้ แต่ฉันไม่แน่ใจเลย ฉันรู้ว่าระดับประจุไม่เชิงเส้นดังนั้นแม้ว่าคุณจะรู้ว่าต้องใช้เวลานานเท่าใดในการรับจาก 8v ถึง 9v คุณไม่สามารถสรุปได้ว่าจะต้องใช้เวลานานถึง 13v
JPhi1618

1
คุณสามารถเชื่อมต่อแอมป์มิเตอร์แบบอนุกรมกับที่ชาร์จและแบตเตอรี่ อย่างน้อยก็จะบอกคุณว่าที่ชาร์จกำลังทำอะไร ไม่ว่าจะเป็นการชาร์จแบตเตอรี่จริงหรือไม่เป็นคำถามที่แยกต่างหาก
Nate Eldredge

1
โปรดทราบว่าการคำนวณกลับไปที่ซองจดหมายอย่างรวดเร็วคุณจะได้รับการเรียกเก็บเงินที่ช้ามากอย่างแน่นอนซึ่งอาจใช้เวลาอย่างน้อยสองสัปดาห์
Nate Eldredge

1
@NateEldredge - เขียนคำตอบของคุณโดยใช้ความคิดเห็นของคุณ ... มันเป็นสิ่งที่ฉันจะทำเพื่อทดสอบแบตเตอรี่โดยเฉพาะถ้าฉันไม่มีที่ชาร์จซึ่งแสดงสภาพ
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1
@ Paulster2: ฉันจะถ้า / เมื่อฉันได้รับเวลา - ฉันคิดว่าฉันควรรวมแผนภาพ ถ้ามีคนอื่นอยากทำก่อนที่ฉันจะทำพวกเขาจะยินดีมากที่สุด
Nate Eldredge

คำตอบ:


5

เพื่อสรุปความคิดเห็นต่างๆเป็นคำตอบ ...

คุณสามารถเชื่อมต่อแอมป์มิเตอร์ (หรือโวลต์มิเตอร์ในโหมดปัจจุบัน) ในซีรีส์ระหว่างเครื่องชาร์จและแบตเตอรี่ - สิ่งนี้จะบอกคุณว่ากระแสไหลผ่านวงจร - หรือไม่ดังนั้นเครื่องชาร์จอย่างน้อยพยายามชาร์จแบตเตอรี่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามิเตอร์ที่คุณใช้สามารถใช้กระแสไฟฟ้าสูงสุดที่เครื่องชาร์จสามารถปล่อยออกมาและอย่าเชื่อมต่อมิเตอร์ข้ามขั้วแบตเตอรี่ในโหมดปัจจุบัน - คุณอาจทำลายมิเตอร์ ...

อย่างไรก็ตามวิธีนี้จะไม่บอกคุณว่าแบตเตอรี่มีประจุอยู่หรือไม่ - เพราะคุณจะต้องวัดแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วแบตเตอรี่หลังจากถอดสายชาร์จและอีกไม่กี่ชั่วโมงต่อมาเพื่อดูว่าแบตเตอรี่ตกหรือไม่ .


1
ฉันยังสังเกตเห็นว่าฉันสามารถตรวจจับแรงดันไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องชาร์จที่เชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อและเมื่อใช้เครื่องชาร์จที่เชื่อมต่อและด้วยชุดมัลติมิเตอร์แบบดิจิตอลที่ละเอียดอ่อนมากเพื่อแสดง <20v ต่ำถึงเริ่มต้นด้วยบางครั้งฉันสามารถเห็นแรงดันไฟฟ้า (ช้า!) เพิ่มขึ้นตามเวลาจริง
user56reinstatemonica8

1
ฉันแค่ต้องการเพิ่มความกระจ่างสำหรับคนอย่างฉันซึ่งความทรงจำของอนุกรมและการเชื่อมต่อแบบขนานนั้นไม่ค่อยดีนัก - "ในซีรี่ย์" นี่หมายความว่ามัลติมิเตอร์เป็นวงจรที่สมบูรณ์ ดังนั้นในการวัดกระแสก่อนอื่นคุณต้องทำให้วงจรไม่สมบูรณ์ (โดยปกติจะเป็นการถอดคลิปแบตเตอรีลบออก) จากนั้นให้คุณเชื่อมต่อจุดเชื่อมต่อที่ไม่ได้เชื่อมต่อทั้งสอง อย่าเชื่อมต่อโพสต์เชิงบวกกับกราวด์ลบ (การเชื่อมต่อแบบขนาน) ในโหมดปัจจุบันเช่นคุณอาจอยู่ในโหมดแรงดันไฟฟ้า!
user56reinstatemonica8
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.