วาสลีนละลายน้ำยางหรือไม่?

เมื่อเร็ว ๆ นี้มีคนแนะนำว่าฉันใช้วาสลีนกับการเชื่อมต่อโอริงเพื่อดูว่าฉันสามารถหารอยรั่วได้หรือไม่

ฉันได้อ่านแล้วว่าน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้น้ำมันโดยเฉพาะวาสลีนสามารถทำให้เกิดยางได้ ดูเหมือนว่าเป็นความคิดที่ดีที่จะทำเช่นนี้ วาสลีน (หรือน้ำมันหล่อลื่นอื่น ๆ ที่มีน้ำมันเป็นส่วนประกอบ) มีคุณสมบัติเสื่อมสภาพ / เสื่อมสภาพของยางหรือไม่?

ฉันคิดว่ามีการใช้โอริงนีโอพรีนในสถานที่พิเศษ (เช่นสาย A / C) ที่มีน้ำมันอยู่เพื่อจุดประสงค์นี้

tl dr - ไม่ต้องกลัววาสลีนและโอริง

โอริงที่ทำจากหลายวัสดุที่แตกต่าง ฉันขอแนะนำว่าโอริงที่ทำงานในอาณาจักรยานยนต์นั้นทำมาเพื่อต้านทานสิ่งต่าง ๆ เช่นน้ำมันน้ำมันเบนซินและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมอื่น ๆ ซึ่งรวมถึงวาสลีน ในขณะที่วาสลีนและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมอื่น ๆ อาจลดลงยางจริง (ทำจริงจากต้นไม้ยาง) ปัจจุบันเทคโนโลยี o- แหวนไม่ได้ใช้ยางธรรมชาติ คู่มือของ O-ring Parker :

พอลิเมอร์คือ“ ผลของการเชื่อมทางเคมีของโมเลกุลกับโครงสร้างที่มีลักษณะเป็นโซ่ยาว” ทั้งพลาสติกและอีลาสโตเมอร์นั้นจัดอยู่ในประเภทพอลิเมอร์ ในคู่มือเล่มนี้โพลีเมอร์โดยทั่วไปหมายถึงคลาสพื้นฐานของอีลาสโตเมอร์ซึ่งเป็นสมาชิกที่มีคุณสมบัติทางเคมีและกายภาพคล้ายคลึงกัน โอริงทำมาจากโพลีเมอร์จำนวนมาก แต่มีโพลีเมอร์จำนวนน้อยที่ผลิตโอริงส่วนใหญ่ ได้แก่ ไนไตรล์ EPDM และนีโอพรีน

เน้นการขุด

การดูเพิ่มเติมในคู่มือจะให้เมทริกซ์นี้ของคุณเกี่ยวกับวัสดุประเภทต่าง ๆ ที่ยุติธรรมกับสิ่งต่าง ๆ :

เมื่อมองไปทั่วเมทริกซ์คุณจะเห็นได้ว่ายางธรรมชาตินั้นทำปฏิกิริยากับน้ำมันได้ไม่ดีนักในขณะที่ Neoprene นั้นยุติธรรมกับดีและ Nitrile ทำได้ดีมาก (หมายเหตุ: แม้ว่า EPDM จะถูกใช้เป็นสารตัวหนึ่งในสามตัวที่ใหญ่ แต่ฉันไม่พบมันในรายการ)

ด้วยความคิดนี้คุณจึงไม่ต้องกังวลว่าจะใช้วาสลีนกับโอริงใด ๆ หรือไม่ วาสลีนเป็นผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่อ่อนโยนมาก ถ้าไม่ใช่เราจะไม่ใช้มันในผลิตภัณฑ์มากมายที่เกี่ยวข้องกับการดูแลผิว ถ้าโอริงทำจากยางจริง ๆ แล้วก็จะมีความกังวล

เลขที่

เท่าที่ฉันสามารถบอกได้ว่าไม่มีเหตุผลที่วาสลีนอาจค่อยๆเสื่อมสภาพยางโอริงที่ถูกนำไปใช้

โอริงที่ผลิตขึ้นมาเพื่อใช้ในยานยนต์นั้นมักจะทำในรูปแบบที่ค่อนข้างทนทานเพื่อให้สามารถทนต่อของเหลวประเภทใดก็ตามที่อาจหกโดยบังเอิญระหว่างการบำรุงรักษารถยนต์

หากคุณเป็นกังวลอย่างไรก็ตามยังมีสารประกอบหล่อลื่นที่ทำจากซิลิโคนเช่นSil-Glydeเป็นต้น สิ่งเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะเป็นทางเลือกที่มีราคาแพงกว่าเนื่องจากพวกเขาไม่ได้รับประโยชน์จากการประหยัดจากขนาด (ลดราคาต่อหน่วยสำหรับสิ่งใดก็ตามที่ผลิตในปริมาณมาก) เกือบเท่าสิ่งที่วาสลีนจะทำ

เช่นเดียวกับที่คุณพูดถึง neoprene เป็นอีกทางเลือกหนึ่ง แต่เนื่องจากไม่มีอะไรผิดปกติกับการใช้วาสลีนเพื่อวัตถุประสงค์ด้านยานยนต์ส่วนใหญ่คุณอาจจะไปข้างหน้าและใช้สิ่งนั้นเพราะมันอาจจะเป็นตัวเลือกที่ถูกที่สุด

ใช่มันอาจถ้ามันทำจาก Ethylene Propylene Diene Monomer (EPDM) เหมือนกับที่ใช้กับเซ็นเซอร์ MAF บางตัว มันอาจทำให้โอริงพองของคุณใหญ่ขึ้นดังนั้นมันจะไม่พอดีอีกต่อไป

น้ำมันหล่อลื่นบางชนิดไม่สามารถหมุนได้เช่นน้ำมันเกียร์หรือน้ำมันเบรกไม่สามารถหมุนยางได้ อย่างไรก็ตามน้ำมันเครื่องจะ นั่นเป็นเหตุผลที่ว่าหากใครใช้น้ำมันเครื่องสำหรับน้ำมันเบรกหรือในปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์มันจะไม่นานเกินไปก่อนที่คุณจะต้องมีปั๊มพวงมาลัยใหม่หรือระบบเบรกทั้งหมดยกเครื่อง น้ำมันเครื่องจะทำให้ยางพองตัวและแตกออก

PS One สามารถใช้น้ำมันเปลี่ยนผ่านสำหรับปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ได้ แม้ว่าฉันจะไม่แนะนำสำหรับน้ำมันเบรกเพราะมันเป็นความหนืดที่ไม่ถูกต้องและไม่มีความต้านทานความร้อนเช่นเดียวกับน้ำมันเบรกที่เหมาะสม

ฉันสร้างรถยนต์ขึ้นสองจังหวะเมื่อสองปีก่อนและเพื่อหลีกเลี่ยงการใช้จาระบี (ซึ่งฉันรู้ว่าไม่ดีกับพุ่มยาง) ฉันใช้วาสลีน หนึ่งปีที่ผ่านมาและรถแทบจะไม่ได้ขับออกไป 1,000 ไมล์พุ่มไม้ก็เริ่มพังทลาย .. พวกมันเป็นพุ่มที่มีคุณภาพไม่ดีหรือวาสลีนทำให้ยางเสื่อมคุณภาพเร็วมาก ..

ข่าวร้ายตอนนี้ฉันต้องทำงานทั้งหมดอีกครั้ง😣