- ตรวจสอบไอเสีย - ล้างหิมะใด ๆ ที่ปิดท่อไอเสียเพื่อป้องกันการสะสมของก๊าซพิษภายในห้องโดยสารของรถยนต์ขณะเครื่องยนต์กำลังทำงาน มันเป็นอันตรายต่อผู้คนหากความหนาแน่นของควันไอเสียสามารถเพิ่มขึ้นในพื้นที่ จำกัด เช่นภายในรถของคุณ
- Break the Ice - คุณสามารถใช้ไขควงปากกามีดมัลติทาสก์หรือวัตถุมีคมอื่น ๆ เพื่อให้สามารถทำลายน้ำแข็งตรงหน้ายางได้โดยตรง พื้นผิวที่ขรุขระจะช่วยเพิ่มแรงฉุดขณะที่คุณเริ่มดึงออก
เอาหิมะส่วนเกินออก - ฉันไม่ทราบความรุนแรงของหิมะในพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ของคุณ แต่ถ้ามันแย่มากคุณควรพยายามเอาหิมะทั้งหมดออกจากใกล้กับรถที่อยู่เหนือพื้นดินของรถ นี่อาจพูดได้ง่ายกว่าทำถ้ารถของคุณติดชายหาดบนน้ำแข็ง แต่ในสถานการณ์ส่วนใหญ่จะไม่เป็นเช่นนั้น จอบหรือพลั่วจะเป็นสิ่งที่ดีที่สุดที่จะใช้สำหรับการนี้ถ้าคุณสามารถที่จะดำเนินการอย่างหนึ่ง แต่ถ้าไม่แล้วเกรียงสวนอาจจะมีขนาดเล็กทางเลือกที่ถูกกว่าและการปฏิบัติมากขึ้นสำหรับคุณ - โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณมีรถขนาดเล็ก อีกทางเลือกที่ดีคือการใช้พลั่วตั้งแคมป์. นี่คือพลั่วขนาดเล็กราคาไม่แพงที่รองรับวัตถุประสงค์พื้นฐานเดียวกับพลั่วทั่วไปในสถานการณ์นี้ (ส่วนใหญ่พับลงด้วยทำให้พวกเขาง่ายกว่าที่จะเก็บไว้ด้านหลังรถของคุณอย่างไม่น่าเชื่อ) พวกเขายังสามารถเล็ก ๆ ดังที่เห็นในภาพด้านล่าง (โปรดจำไว้ว่าพลั่วขนาดเล็กยิ่งใช้งานได้จริง) นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งที่ดีสำหรับการเคลื่อนย้ายสิ่งสกปรกหรือดินหากจำเป็น
โซ่ - ฉันรู้ว่าคุณบอกว่าคุณไม่มีโซ่ (ถ้าคุณทำคุณอาจจะไม่ติดอยู่ในตอนแรก!) แต่ถ้าคุณทำเช่นนี้มันจะเป็นเวลาที่ดีที่จะใส่มันไว้ ลากบนหิมะหรือน้ำแข็งลื่น
- ใช้ไม้กระดาน - มันมีประโยชน์มากที่จะสามารถติดแผ่นโลหะบาง ๆหรือไม้กระดานใต้ล้อยางแต่ละล้อเพื่อให้รถคันอื่นจับพื้นผิวมากกว่าที่น้ำแข็งแตก ขั้นตอนที่ 2.
พรมปูพื้นหรือแผ่นปิดประตู - หากคุณไม่มีไม้เนื้อที่หรือโลหะใด ๆ ที่คุณสามารถใช้ได้อย่างเป็นไปได้ (เช่นถ้าคุณไม่เห็นโพสต์นี้ก่อนที่คุณจะติดอยู่) คุณอาจต้องการพิจารณาเอาพรมปูพื้นรถออกจาก รถของคุณและใช้พวกเขาภายใต้ยางขับเคลื่อนแทน ทำสิ่งนี้เป็นทางเลือกสุดท้ายเพราะพวกเขาอาจจะถูกทำลาย! เมื่อทำสิ่งนี้ให้ระมัดระวังด้วยคันเร่ง
เสื่อประตูยังสามารถใช้ได้หลายคนมีอยู่แล้วพวกเขามีความแข็งแกร่งกว่าพรมปูพื้นรถยนต์ แต่อาจจะได้รับความเสียหายในระดับหนึ่งหรืออาจถูกทำลาย เสื่อประตูทอราคาถูกและทำเสื่อหิมะเหมาะอย่างยิ่งในกรณีฉุกเฉิน
กล่องกระดาษแข็งที่แบนก็ใช้งานได้เช่นกันไม่สำคัญว่าจะถูกทำลายหรือไม่และฟรีถ้าคุณซื้ออะไรจาก Amazon หรือที่คล้ายกัน
ใช้เบรค - ยังไม่ไปไหนเลย? นี้อาจจะขัด แต่ถ้าคุณคิดเกี่ยวกับมันล้อเดียวเป็นปกติปั่นมากกว่าคนอื่นเพราะมันมีความต้านทานน้อย การกดเบรกเบา ๆ จะช่วยลดความเร็วในการหมุนของล้อหมุน (โดยการเพิ่มแรงบิดขั้นต่ำที่จะต้องหมุนแต่ละล้อเนื่องจากความแตกต่างนั้นใช้แรงบิดที่เท่ากันกับล้อขับในรถทุกคันโดยไม่ต้องจินตนาการใด ๆ อุปกรณ์ลาก) และส่งกำลังไปยังล้ออื่นเพื่อให้ล้อทั้งสองทำงานเพื่อดึงคุณออกจากหิมะ ล้อสองล้อหมุนช้าและทำงานร่วมกันดีกว่าถ้าพวกเขาพยายามทำงานอย่างอิสระในสถานการณ์เช่นนี้
โปรดทราบว่าการใช้เบรกอย่างกว้างขวางสามารถนำไปสู่ความร้อนสูงเกินไป หากเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้นให้ดับเครื่องยนต์สักครู่แล้วปล่อยให้รถเย็นลง หากคุณจอดรถและพบว่าแรงฉุดให้ระวังว่าระยะทางหยุดอาจเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจนกว่าพวกเขาจะมีโอกาสเย็นลงอีกครั้ง
ตรวจสอบมาตรวัดน้ำมันของคุณ - ฟังดูง่าย แต่คุณอาจได้รับน้ำมันมาก (โดยเฉพาะถ้าคุณมีรถที่ประหยัดกว่า) ในขณะที่คุณพยายามทำให้รถหลุดจากหิมะ หากคุณรู้ล่วงหน้าว่าคุณกำลังจะขับรถบนหิมะตกหนักที่ไหนสักแห่งในการเดินทางไกลคุณอาจต้องการคิดว่าจะนำjerry ไปด้วยเชื้อเพลิงสำรองกับคุณในกรณีที่การเดินทางของคุณใช้เวลานานกว่าที่คาดไว้ การติดอยู่ในหิมะไม่ช่วย MPG ของคุณ!
โปรดทราบว่าคุณไม่ควรพกพาเชื้อเพลิงอย่างสม่ำเสมอเนื่องจากความสนุกและอาจเป็นอันตราย - เคมีที่ติดไฟได้
- Sprinkle Salt - เกลือจะช่วยในการละลายน้ำแข็งซึ่งมีแนวโน้มที่จะก่อตัวเมื่อคุณหมุนวงล้อ (และน้ำแข็งนั้นน่าจะเป็นเหตุผลที่คุณติดอยู่) เกลือสินเธาว์เป็นที่นิยมมากกว่า แต่เกลือตั้งโต๊ะจะใช้ได้ถ้าคุณใช้มันมาก
- โรยสิ่งอื่น ๆ - ทราย , ดินแห้ง (! ไม่โคลน), ครอกแมวหรือวัสดุที่คล้ายกันอื่น ๆ ที่สามารถช่วยให้ทุกคนที่จะให้รถที่มีแรงฉุดใต้ล้อไดรฟ์
- ของเหลวสำรอง - หากคุณมีวิธีการรับน้ำร้อน (ละลายหิมะบนรถที่ร้อนจัดของคุณ?) ของเหลวที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าพิเศษหรือสารป้องกันการแข็งตัว (ระวังการแข็งตัวในบริเวณที่อยู่อาศัยสัตว์เลี้ยงชอบดื่มมันจากพื้นดิน ดังนั้นอย่าใช้ในที่ซึ่งจะสะสม) ในรถของคุณซึ่งสามารถช่วยละลายหิมะ / น้ำแข็งได้เช่นกัน
- Deicer Spray - แม้ว่าฉันจะไม่เห็นด้วยกับความคิดที่จะปล่อยสารเคมีอันตรายเหล่านี้ในสภาพแวดล้อมที่เป็นไปได้ แต่คุณก็สามารถใช้สเปรย์กำจัดกลิ่นทางเคมีเพื่อละลายน้ำแข็งได้
- ยืดพวงมาลัยให้ตรง - ทำให้แน่ใจว่าล้อของคุณตรงทำให้ง่ายขึ้นสำหรับรถที่จะหาแรงฉุดเมื่อมันติดอยู่ ระวังอย่าให้สิ่งกีดขวางใด ๆ เกิดขึ้นในกรณีที่รถของคุณเจอแรงฉุด
- ใช้ High Gear - เร่งความเร็วเบา ๆ จนกว่าล้อจะเริ่มลื่นไถลจากนั้นย้อนกลับจากนั้นส่งต่ออีกครั้งจนกว่าคุณจะสร้างพื้นที่เพียงพอที่จะดึงออกมา การใช้เกียร์สูงเช่นที่ 2 - หรือที่ 3 หากรถของคุณอนุญาตให้คุณไม่ต้องจอดรถ - จะหยุดไม่ให้คุณหมุนล้อได้อย่างง่ายดายบนพื้นผิวที่ลื่น
ปล่อยลมออก - ปล่อยลมยางออกจากวาล์วของคุณ (ดูรูปด้านล่าง) ก้านโดยใช้หมุด , ปากกา , มีด , multitool , กุญแจรถหรือคล้ายกันเพื่อเพิ่มพื้นที่ผิวของยางสัมผัสกับพื้นดินที่ใดก็ได้ เวลาที่กำหนดซึ่งจะเป็นการเพิ่มแรงฉุด คุณต้องการบางสิ่งบางอย่างที่จะผลักดันในใจกลางของวาล์ว
ใช้โมเมนตัม - คุณสามารถโยกรถโดยใช้พลังของรถหรือพลังโดยรวมของกลุ่มอาสาสมัครที่เสียสละหรือทั้งสองอย่าง! โมเมนตัมนี้อาจช่วยในการเคลื่อนยานพาหนะออกจากหลุมที่ขุดได้อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ในจุดนี้ ควรสังเกตว่าการใช้พลังของรถในการสร้างโมเมนตัมนี้ด้วยการเปลี่ยนเกียร์อย่างรวดเร็วระหว่างเกียร์ไม่ควรเป็นทางเลือกแรกเนื่องจากการส่งสัญญาณอาจเกิดการโอเวอร์โหลดและล้มเหลวเมื่อโมเมนตัมเปลี่ยนไปอย่างรวดเร็ว
ใช้พวงมาลัย (ยานพาหนะขับเคลื่อนด้านหน้าและรถขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้น) - หากคุณมีรถขับเคลื่อนล้อหน้าและล้อหมุนการหมุนล้อไปในทิศทางที่แตกต่างกันจะช่วยให้คุณได้รับแรงฉุดเพิ่มตามที่คุณต้องการ หลายคนพยายามที่จะถอดพวงมาลัยที่หันมากราวกับว่าพวกเขาต้องการกลับเข้าถนนทันที นี่อาจทำให้มันยากขึ้นดังนั้นแนวคิดก็คือการหมุนวงล้อให้น้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ (เช่นยืดล้อหน้าผ่านพวงมาลัย) ล้อหน้าที่ถูกหมุนในปริมาณเล็กน้อยสามารถต้านทานแรงดึงที่ จำกัด ที่มีต่อล้อหลังในสภาพที่ลื่นดังนั้นบางครั้งการยืดพวงมาลัยอาจช่วยได้มาก จำไว้ว่าให้เร่งความเร็วช้า ๆ หรือคุณจะจบลงด้วยการขุดอีกครั้ง!
ลิฟท์และวิธีการเติม - หากไม่มีสิ่งใดทำงานได้แล้ววิธีการยกและการเติมอาจทำได้ คุณควรมีแม่แรงในรถของคุณอยู่ดีซึ่งเป็นสิ่งที่คุณจะต้องทำ
- ล้างหิมะพยายามทำให้พื้นราบที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อให้แจ็คขึ้นรถง่ายขึ้น
- ใส่แจ็คอยู่บนฐานของ บริษัท เช่นไม้กระดานไม้ , แผ่นโลหะหรือแม้กระทั่งเก่าหมวกฮับควรทำเคล็ดลับ
- แจ็คยางที่จมลึกที่สุดสูงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ จำไว้ว่าให้ระมัดระวังในขณะที่แจ็คยังสามารถลื่นในสภาพที่ลื่นเช่น
- โยนสิ่งที่คุณสามารถหาได้ (นอกเหนือจากหิมะหรือน้ำแข็ง!) ใต้ยางที่ยกขึ้นเพื่อเพิ่มแรงดึง ใช้อะไรเช่นเสื่อชั้น , ผ้าห่ม , เกลือ , ทรายหรือแม้กระทั่งยางอะไหล่ของคุณถ้ามีที่ว่างพอสำหรับมันภายใต้หนึ่งยก
- ค่อยๆลดแจ็คลงบนกองสิ่งของอย่างระมัดระวัง
- ขับรถอย่างระมัดระวังจากหิมะไปยังที่ที่มีการลากและอย่าลืมที่จะนำทุกสิ่งที่คุณนำติดตัวไปด้วยเพื่อไม่ให้ทิ้งขยะ
TracGrabbers - เป็นผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานเมื่อยานพาหนะติดอยู่และไม่สามารถหาแรงฉุดลากได้
- ติดตั้ง TracGrabber หนึ่งอันบนแต่ละวงล้อไดรฟ์หลังจากติดขัด
- ล้างเศษซากใด ๆ ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ซึ่งทำให้มันยากสำหรับยานพาหนะที่จะเคลื่อนที่เช่นหิมะก้อนน้ำแข็งขนาดใหญ่หรือก้อนหินจากด้านหน้าของยางขับ
- ใช้กำลังไฟที่พอเพียงเพื่อให้ TracGrabbers สามารถยกและดึงรถออกจากที่ใดก็ได้ที่ติดอยู่
- ขับรถช้าๆไปยังภูมิประเทศที่มั่นคงและถอดออกก่อนที่คุณจะออกเดินทาง - ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อใช้ในระยะทางไกล
GoTreads - GoTreadsเป็นผลิตภัณฑ์เชิงพาณิชย์อีกประเภทหนึ่งที่คุณอาจต้องการพิจารณาหากคุณอาศัยอยู่ที่ไหนสักแห่งกับฤดูหนาวที่มีหิมะปกคลุม
ทำงานกับแรงโน้มถ่วง - หลายคนเมื่อพวกเขาติดอยู่ในหิมะจะพยายามทำให้ยานพาหนะก้าวหน้าไปในทิศทางที่พวกเขาต้องการเดินทาง หากคุณติดอยู่บนแนวเอียงคุณไม่ควรพยายามต่อสู้กับแรงโน้มถ่วง! พยายามใช้พลังงานกับล้อโดยใช้เกียร์ถอยหลังถ้าเป็นไปได้เพื่อที่คุณจะสามารถใช้แรงโน้มถ่วงเพื่อผลประโยชน์ของคุณแทนที่จะต่อสู้กับมัน
โปรดสังเกตที่นี่ว่าน้ำหนักของยานพาหนะของคุณทำหน้าที่เป็นแรงในแนวตั้งลงเนื่องจากแรงโน้มถ่วง ยิ่งความชันยิ่งสูงค่าของแรงที่กระทำกับคุณก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น กล่าวอีกนัยหนึ่งยิ่งชันยิ่งมีความพยายามมากเท่าไหร่คุณก็ยิ่งต้องพยายามขยับรถขึ้นไปตามทางลาดชัน เมื่อเลื่อนลงทางลาดไปในทิศทางตรงกันข้ามคุณจะมีแรงกระทำเช่นเดียวกันกับคุณ
ถุงมือ - สภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยหิมะมีแนวโน้มที่จะหนาวเย็นมากเช่นฉันจะสมมติว่าคุณได้นำแล้วถุงมือกับคุณเมื่อคุณจำของคุณหมวก , ผ้าพันคอ , เสื้อโค้ทและช็อคโกแลตร้อนในขวด อย่างไรก็ตามเป็นความคิดที่ดีที่จะจำถุงมือหนาคู่หนึ่งที่ราคาถูกซึ่งจะช่วยให้มือของคุณอบอุ่นและแห้งในขณะที่คุณกำลังตักหิมะท่ามกลางความหนาว ฉันพูดถูกเพื่อว่าถ้าคุณตั้งใจจะใช้มันเพื่อการบำรุงรักษาพวกเขาจะยังคงช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงรถ goog yukky แต่ไม่ทำลายธนาคารถ้าพวกเขาได้รับการฉีกขาดหรือซากปรักหักพังโดยทั่วไป
คุณไม่สามารถทำสิ่งใดได้ผลถ้านิ้วของคุณแข็งตัว!
โพรเพนคบเพลิง - นี่เป็นวิธีที่สนุกและมีประสิทธิภาพในการละลายน้ำแข็งแข็งบางก้อนถ้าคุณมีปัญหาในการใช้เครื่องมืออื่นเนื่องจากกำลังอัดสูง แค่พยายามอย่าทำให้รูยางของคุณละลาย! คุณต้องแปลกใจว่าวิธีนี้ทำได้ง่ายเพียงใด นอกจากนี้ยังมีประโยชน์สำหรับให้ความร้อนซึ่งเครื่องดื่มร้อนที่ฉันได้ทำไปก่อนหน้านี้ (ตราบใดที่คุณระวัง)
Go Easy on the Throttle - เป็นปฏิกิริยาธรรมชาติที่ให้พลังงานแก่รถเมื่อคุณติดอยู่ แต่บ่อยครั้งที่สิ่งนี้ลดแรงเสียดทานและทำงานได้แย่กว่าการใช้ยางสัมผัสกับพื้นผิวระหว่างหิมะกับหิมะ คลานออกมาจากร่อง
โปรดทราบว่าสิ่งนี้ใช้ได้กับการออกจากร่องเริ่มต้นเท่านั้น หากคุณมีการจัดการเพื่อย้อนกลับรถของคุณออกจากร่องคุณจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใช้พลังงานเพียงพอที่จะดำเนินการโมเมนตัมเพียงพอที่จะขับรถผ่านสถานที่ที่คุณติดอยู่ในขั้นต้น
ปิดการใช้งานระบบควบคุมการลื่นไถล - โดยการทำเช่นนี้คุณกำลังปิดการใช้งานความสามารถของรถยนต์เพื่อ จำกัด พลังงานให้กับล้อเมื่อพวกเขาเริ่มหมุน - ดังนั้นจึงไม่จำกัดความสามารถของรถที่จะได้รับแรงผลักดันไปข้างหน้า . ตามกฎทั่วไปของหัวแม่มือ; ปิดการควบคุมแรงฉุดและอนุญาตให้ระบบไดรฟ์ (AWD / FWD / RWD) จัดการการกระจายพลังงานรอบ ๆ รถด้วยตัวเอง
โปรดทราบว่าหากคุณปิดการใช้งานระบบควบคุมการลื่นไถลคุณควรดูมาตรวัดความเร็วอย่างระมัดระวังเพราะคุณอาจพบว่าง่ายต่อการเพิ่มความเร็วล้อโดยไม่ตั้งใจไปยังจุดที่หากรถพบว่าแรงฉุดคุณอาจสูญเสียการควบคุมรถอีกครั้ง การปะทะกัน! ไม่พูดถึงอาจจะไม่เหลือยางของคุณมากหลังจากนั้น
ที่นี่และที่นี่เป็นตัวอย่างที่ยอดเยี่ยมไม่กี่ (แม้ว่าจะมีคนอื่น ๆ อีกหลายคน) ของวิธีการที่รถยนต์ Subaru สามารถทำให้ความคืบหน้าผ่านหิมะใช้ระบบ AWD ของพวกเขาที่โดดเด่นโดยไม่ต้องควบคุมการลาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ Subaru นี่อาจเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากในการใช้ (แม้ว่าหิมะจะลึกจริงๆ)
Know Your Car - คุณรู้ว่าล้อไดรฟ์ของคุณอยู่ที่ไหน? หากคุณเปิดฝากระโปรงหน้าและเห็นว่าเครื่องยนต์ของคุณติดตั้งขนานกับเพลาหน้าคุณอาจมีรถขับเคลื่อนล้อหน้า หากติดตั้งแบบตั้งฉากก็อาจเป็นไดรฟ์ล้อหลัง
โปรดทราบว่ารถยนต์บางคันเช่นรถปิคอัพรถเอสยูวีและรถยนต์ที่โฆษณาเป็น "quattro" นั้นจริง ๆ แล้วขับเคลื่อนสี่ล้อ (หรือทั้งหมด) ซึ่งหมายความว่าล้อทั้งหมดของคุณสามารถช่วยดึงรถออกจากหิมะ
ขับรถสั้น ๆ บนมอเตอร์เวย์ - หากคุณสังเกตเห็นการสั่นสะเทือนหรือการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติอาจมีหิมะตกอยู่ในล้อซึ่งอาจทำให้เกิดความไม่สมดุลได้ ในการแก้ไขปัญหานี้ให้ดึงเมื่อมันปลอดภัยและสะดวกและเคาะหิมะด้วยมือ (โดยสวมถุงมือของคุณ)
เตรียมตัวให้พร้อม - คำขวัญจากลูกเสือที่มีอยู่จริงที่นี่ เก็บบางสิ่งที่ระบุไว้ข้างต้นในการบูทรถยนต์ในฤดูหนาว รายการเหล่านี้อย่างน้อยหนึ่งรายการสามารถช่วยลดเวลาและความพยายามอย่างมากในการช่วยให้รถยนต์ที่ติดอยู่หลุดจากหิมะและน้ำแข็ง ของขบเคี้ยวบางอย่างจะเป็นการเติมเสบียงอย่างชาญฉลาดสำหรับช่วงเวลาที่ต้องใช้เวลาในการรอคอยนานเพื่อขอความช่วยเหลือที่จะมาถึง (ไม่ใช่แค่ในหิมะ แต่สำหรับการพังทลายเช่นกัน)
ยางฤดูหนาว - หากคุณขับรถในพื้นที่ที่ประสบกับฤดูหนาวที่รุนแรง (ซึ่งไม่ใช่หิมะที่เป็นครั้งคราวเหมือนที่คุณโชคดีในอังกฤษปีละครั้งหากคุณโชคดี!) ลองติดตั้งยางหิมะหรือยางฤดูหนาวสำหรับฤดูหนาว ยางทุกฤดูนั้นแทบไม่มีประสิทธิภาพในการจัดการกับหิมะโคลนหรือพื้นผิวที่คล้ายกัน
จงมีความรู้ - หากคุณไม่มีไม้กระดานหรือโลหะแผ่นเพื่อเพิ่มแรงฉุดให้ไปหาแท่งหรือก้อนกรวดในบริเวณใกล้เคียงเพื่อใช้เพื่อจุดประสงค์เดียวกันในการเพิ่มแรงดึง
When You Break Free - หากคุณก้าวไปข้างหน้าเมื่อคุณหลุดเป็นอิสระให้ขับต่อไปอย่างมั่นคงโดยมุ่งไปที่ที่มีหิมะน้อยซึ่งคุณสามารถหยุดได้อย่างปลอดภัยหรือกลับไปที่ถนน หากคุณเสียอิสระและเดินทางไปในทางกลับกันให้เดินต่อไปอีกสองสามเมตรจากนั้นปล่อยคันเร่งเพื่อปล่อยให้หิมะหยุดรถ เร่งความเร็วไปข้างหน้าในแทร็คเดียวกันกับที่คุณเพิ่งทำด้วยความเร็วพอที่จะเจาะผ่านจุดเดิม อย่าไปช้าเกินไปหรือคุณจะกลับมาที่จุดเริ่มต้น!
Radiator Air Flow - หากคุณมีหิมะปกคลุมหน้ากระจังจากสโนว์แบงก์ต้องแน่ใจและล้างออกก่อนที่คุณจะขับรถไปไกลเกินไป มันจะทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปหากการไหลของอากาศถูกบล็อก ความร้อนสูงเกินไปสามารถทำสิ่งที่น่ากลัวให้กับเครื่องยนต์ดังนั้นนี่คือสิ่งสำคัญ
