จุดประสงค์ของการซ่อมรถคืออะไร?

อย่างที่คุณสามารถบอกได้จากคำถามฉันไม่รู้อะไรเกี่ยวกับยานยนต์ ดังนั้นขอโทษสำหรับความไม่รู้ของฉัน แต่ฉันไม่แน่ใจว่าที่ไหนฉันอาจได้รับคำถามนี้ตอบอย่างเป็นกลาง

ผู้ผลิตแนะนำว่าให้บริการรถยนต์ตามช่วงเวลา / ระยะทางที่แตกต่างกันและโรงจอดรถมีบริการที่หลากหลาย

อย่างไรก็ตามที่นี่ในสหราชอาณาจักรอย่างน้อยเรามีการตรวจสุขภาพประจำปีเพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะปลอดภัยในการทำงาน นี่เป็นข้อกำหนดทางกฎหมายและควรจับประเด็นสำคัญ ๆ

รถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ดูเหมือนจะให้เสียงที่ยอดเยี่ยมมาก ไพ่สองใบสุดท้ายที่ฉันเป็นเจ้าของ - ระยะเวลาประมาณ 15 ปี - ต้องการงานที่น้อยมากยกเว้นการเปลี่ยนแผ่นดิสก์เบรกเป็นระยะและฉันแทบจะไม่ได้ให้บริการเลย

ระบุว่าจุดของการให้บริการรถคืออะไร? มันคุ้มค่าหรือว่าเป็นการหลอกลวงทางการเงินเช่นการขายการรับประกันสินค้าเพิ่มเติม ถ้ามันคุ้มค่าฉันต้องยึดติดกับระยะทาง / เวลาที่แนะนำและจ่ายค่าบริการ "คุณภาพ" จริง ๆ หรือจะใช้วิธีการต่อรองชั้นใต้ดินที่มากขึ้นหรือไม่

จุดบริการของยานพาหนะคือการเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองที่มีอายุการใช้งาน จำกัด :

• น้ำมัน (โดยปกติแล้วจะเป็นน้ำมันเครื่อง แต่อาจมีอย่างอื่น)
• ฟิลเตอร์
• หัวเทียน
• ผ้าเบรค (สำคัญมาก!)
• เบ็ดเตล็ด (ขึ้นอยู่กับยานพาหนะอาจเป็น: เข็มขัดเวลา, ปะเก็น, ท่อ, สายเคเบิล)

นอกเหนือจากนี้ยังมีส่วนอื่น ๆ ที่ไม่จำเป็นต้องเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการให้บริการ (เพราะพวกเขาไม่มีอายุการใช้งานที่คาดเดาได้) แต่คุณอาจต้องการเปลี่ยนในเวลาเดียวกันเพราะคุณอยู่ในช่างอยู่แล้ว ตัวอย่างเช่น:

• ยาง
• ไฟ (ง่ายมากที่จะไม่สังเกตเห็นว่าคุณมีไฟออก)

คุณพูดถึงว่าคุณเปลี่ยนแผ่นดิสก์เบรกเป็นระยะ ๆ จากสิ่งที่ฉันรู้คุณไม่ควรเปลี่ยนสิ่งเหล่านั้นเป็นระยะแต่เป็นเพราะการใช้งานที่ไม่เหมาะสม หากคุณทำเช่นนั้นมันเป็นสัญญาณว่าคุณไม่ได้เปลี่ยนผ้าเบรกในระหว่างการซ่อมบำรุงตามปกติ

ฉันไม่คุ้นเคยกับการตรวจสุขภาพเป็นระยะ ๆ ในสหราชอาณาจักร แต่ฉันคิดว่ามันคล้ายกับส่วนที่เหลือของสหภาพยุโรป ในกรณีนั้นจุดประสงค์ของมันคือเพื่อให้แน่ใจว่ารถของคุณปลอดภัยในการขับขี่บนท้องถนน การให้บริการเสริมและวัตถุประสงค์คือเพื่อให้แน่ใจว่ารถของคุณจะอยู่บนท้องถนนเป็นเวลานานไม่เพียง แต่จนถึงปีหน้า ตัวอย่างเช่นน้ำมันเครื่องที่เก่ามากบางตัวอาจไม่ทำให้คุณเกิดปัญหากับการตรวจร่างกายเป็นประจำทุกปี แต่มันก็ควรจะเปลี่ยนไปเพราะมันจะเสื่อมสภาพและในเวลานั้นจะทำให้เครื่องยนต์ของคุณพัง

tl dr: เพื่อปรับปรุงอายุการใช้งานของยานพาหนะของคุณ

ในขณะที่ยานพาหนะดูเหมือนจะยาวนานอีกต่อไป แต่ก็ยังไม่มีเครื่องจักรที่สมบูรณ์แบบอยู่ที่นั่นพวกเขาต้องการการบำรุงรักษาบางอย่างหรือสิ่งอื่นหากคุณคาดหวังว่าพวกเขาจะมีชีวิตที่ยืนยาวและมีสุขภาพที่ดี

มีวัตถุประสงค์หลักสามประการในการให้บริการรถของคุณ:

1. อายุยืน : หากคุณต้องการได้รับประโยชน์สูงสุดจากยานพาหนะของคุณคุณต้องติดตามการบำรุงรักษา การไม่ทำการบำรุงรักษาอาจหมายถึงความแตกต่างระหว่างยานพาหนะที่มีระยะทาง 50k ไมล์กับที่ได้รับการบำรุงรักษาที่เหมาะสมเป็นระยะทาง 250k ไมล์ (ฉันแค่โยนตัวเลขออกไปที่นั่น แต่นี่เป็นข้อสมมติฐานที่สมเหตุสมผล) ถ้าเป็นรถก็จะมีอายุการใช้งานยาวเป็นสองเท่าด้วยการบำรุงรักษาที่เหมาะสมก็จะยังคงมีราคาถูกกว่าที่จะทำการบำรุงรักษากว่ามันจะเปลี่ยนรถ ... และราคารถจะไม่ลงมา
2. ความสงบของจิตใจ : หากคุณได้รับการบริการยานพาหนะเป็นประจำคุณจะมีโอกาสน้อยที่จะทำให้คุณติดอยู่บนถนน แม้ว่าคุณจะทำการบำรุงรักษาด้วยตัวเองการบำรุงรักษาจะให้โอกาสคุณในการตรวจสอบรถเพื่อดูว่ามีสิ่งใดที่ต้องให้ความสนใจหรือไม่
3. การรับประกัน : รถใหม่ทุกคันมาพร้อมกับการรับประกัน หากคุณไม่ทันกับการบำรุงรักษาผู้ผลิตรถยนต์จะไม่ครอบคลุมรายการรับประกัน คุณจ่ายเงินเป็นจำนวนมากสำหรับรถยนต์ใหม่ การไม่ใช้บริการตามปกติเป็นวิธีที่ดีในการโยนเงินก้อนใหญ่ออกไปนอกหน้าต่าง

นี่คือเหตุผลที่คุณยึดถือตารางเวลาที่ได้รับจากผู้ผลิต ผู้ผลิตมีกำหนดการบริการซึ่งจะช่วยให้รถของคุณใช้งานได้นานหากปฏิบัติตามอย่างถูกต้อง พวกเขาหวังว่าคุณจะเข้าสู่ตัวแทนจำหน่ายเพื่อรับบริการยานพาหนะ แต่ไม่มีการรับประกันว่าคุณจะ ความรับผิดชอบอยู่ที่ลูกค้าที่จะทำให้มันเกิดขึ้น แต่มันเป็นจำนวนเงินที่เหมาะสมของการบริการในกรณีส่วนใหญ่

สำหรับฉันแล้วชั้นใต้ดินที่ต่อรองราคากำลังทำการบำรุงรักษาด้วยตัวเอง ใช่คุณต้องรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมและกำจัดของเสียอย่างถูกต้องซึ่งอาจเป็นความเจ็บปวดอย่างมาก แต่โดยทั่วไปแล้วคุณสามารถทำได้อย่างง่ายดาย ส่วนใหญ่ของข้อต่อหล่อลื่นอย่างรวดเร็วจะทำผลงานได้รับการยอมรับในการบำรุงรักษาของคุณ แต่พวกเขาจะได้รับเงินที่จะทำมากขึ้นในการบำรุงรักษารถของคุณหมายถึงพวกเขามักจะบอกคุณรถความต้องการมากขึ้นการบำรุงรักษากว่าสิ่งที่ถูกต้อง หากคุณแน่ใจว่าคุณรู้ตารางการบำรุงรักษาและไปรับสิ่งที่คุณต้องทำคุณสามารถบอกพวกเขาด้วยความมั่นใจว่าสิ่งที่ต้องทำและคุณจะไม่ต้องจ่ายเงินสูงโดยไม่มีเหตุผล

การทดสอบยานพาหนะประจำปีของสหราชอาณาจักร (MOT) เป็นการตรวจสอบอย่างละเอียดว่ายานพาหนะนั้นปลอดภัยในการวิ่งบนถนนและจะไม่ทำให้เกิดอุบัติเหตุหรือความเสียหายเพิ่มเติม ... ดังนั้นยางจึงมีดอกยาง / เบรกและฟังก์ชั่นการขับขี่ ระดับที่ยอมรับได้ / เครื่องยนต์ไม่ก่อให้เกิดการปล่อยมลพิษมากเกินไป / หน้าต่างสามารถมองเห็นได้ผ่าน / ไม่มีหลุมหรือขอบคมและอื่น ๆ การทดสอบไม่ได้สนใจว่าคุณจะได้รับ MPG เท่าไหร่ (ตราบใดที่มันไม่พ่นน้ำมันหรือเขม่าจากท่อไอเสียในปริมาณที่มากเกินไป) ไม่สนใจว่ากระปุกเกียร์รถยนต์ของคุณจะหายไปทั้งหมดเป็นน้ำมันหรือไม่ ดูแลว่าระบบระบายความร้อนของรถว่างเปล่าหรือไม่ไม่สนใจว่า squeals ของปั๊มน้ำไม่สนใจว่ารถจะใช้เวลาครึ่งชั่วโมงในการเริ่มต้นในวันที่หนาวเย็น

หากคุณไม่ได้รับรายการสวมใส่แทนที่ผลที่ตามมามักจะมีราคาแพง หากคุณไม่เปลี่ยนเวบแคมในช่วงเวลาที่แนะนำอาจล้มเหลวด้วยผลลัพธ์ที่มีราคาแพงมาก หากคุณไม่เปลี่ยนไส้กรองอากาศส่วนผสมของเชื้อเพลิง / อากาศสามารถลอยออกจากอุดมคติและคุณสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง หากคุณไม่เปลี่ยนน้ำมันผลิตภัณฑ์ของเสียจากการเผาไหม้ที่เข้ามาและผลิตภัณฑ์ที่สึกหรอจากเครื่องยนต์จะค่อยๆปนเปื้อนและทำลายพฤติกรรมเชิงวิศวกรรมอย่างระมัดระวัง รถยนต์บางคันตั้งใจรั่วน้ำมันเกียร์เพื่อหล่อลื่นเส้นโค้งในรถไฟพลังดังนั้นถ้าคุณไม่เติมน้ำมันกล่องเกียร์จะหมดและส่วนประกอบก็จะเสื่อมสภาพ หากคุณไม่เปลี่ยนหัวเทียนหัวเทียนอาจใหญ่ขึ้นเมื่อปลั๊กไหม้และรถจะเริ่มยากขึ้นในวันที่อากาศเย็น ในที่สุด บิตอาจร่วงหล่นจากหัวเทียนและแยมในส่วนของเครื่องยนต์ การบริการโดยทั่วไปคือการแทนที่สิ่งที่เสื่อมสภาพรั่วไหลหรือปรับเปลี่ยนสิ่งที่เสื่อมสภาพ หากคุณไม่ทำมันรถจะพังบ่อยขึ้นมากขึ้นมีราคาแพงขึ้นและจะมีค่าใช้จ่ายมากขึ้นก่อนที่มันจะต้องเปลี่ยนเร็วกว่าในที่สุดหากคุณดูแลมัน

ในที่สุดบรรทัดล่างคือเงิน รถที่ไม่ได้รับบริการมักจะต้องเสียค่าใช้จ่ายในการวิ่งมากกว่ารถที่ให้บริการ โดยทั่วไปแล้วรถที่ไม่ได้รับบริการจะมีมูลค่าน้อยกว่าเมื่อคุณมาขายรถยนต์มากกว่าหนึ่งคันที่มีประวัติการให้บริการ (สมมติว่ารถที่ไม่ได้รับบริการนั้นไม่ทำลายและขายเป็นเศษเหล็ก) หากคุณขับรถ 1,000 ไมล์ต่อปีและเก็บรถไว้จนกว่ามันจะตายคุณอาจได้รับโดยไม่ได้รับบริการ หากคุณขับรถ 2,000 ไมล์ต่อเดือนและไม่ให้บริการรถเลยมันจะผิดปกติภายในไม่กี่ปี ลองพิจารณาสิ่งนี้ ... บริษัท ต่าง ๆ เช่น National Express หรือ London Transport ให้บริการยานพาหนะของพวกเขาเพราะมันดีกว่าเพื่อผลกำไรของพวกเขา ... ถ้าพวกเขาสามารถสร้างรายได้มากขึ้นโดยไม่ไปยุ่งกับการให้บริการพวกเขาก็จะ

การบำรุงรักษาเครื่องยนต์อย่างชัดเจนจะช่วยให้สามารถทำไมล์ได้มากขึ้นก่อนที่มันจะเสื่อมสภาพ ตัวอย่างเช่นน้ำมันเก่าไม่สามารถป้องกันเครื่องยนต์ได้ดี

อย่างไรก็ตามในสหราชอาณาจักรคณิตศาสตร์นั้นน่าสนใจ…. . ในฐานะที่เป็นรถยนต์ "พื้นฐาน" ส่วนใหญ่ที่มีอายุมากกว่า 5 ปีมีค่าใช้จ่ายในการทดแทนต่ำและมีคนเพียงไม่กี่คนที่ขับรถมากกว่า 20K ไมล์ต่อปี (คนส่วนใหญ่ที่มีรถเก่าขับเข้าใกล้ 10K ไมล์ต่อปี) ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ บริษัท ประกันภัยจะไม่จ่ายเงินให้คุณมากขึ้นเพราะรถได้รับการบริการอย่างดี

ในอดีตฉันเลือกที่จะให้บริการรถยนต์ทุก ๆ ปีเท่านั้นเนื่องจากเป็นยุคที่เราไม่ได้ขายอะไรเลยไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้น วันนี้เราได้รับบริการรถยนต์ของเราทุกปีส่วนหนึ่งเป็นเพราะโรงรถมีประโยชน์มากถ้าเราได้รับปัญหาระหว่างการให้บริการ

ลองเลือกหนึ่งตัวอย่างขององค์ประกอบที่ไม่มีคุณสมบัติในการตรวจสอบ * แต่ควรให้บริการตามระยะเวลาที่แนะนำ เข็มขัดระยะเวลา

นี่คือสายพานที่ขับเพลาลูกเบี้ยวซึ่งจะเปิดวาล์วบนกระบอกสูบของเครื่องยนต์ในเวลาที่เหมาะสม หากส่วนประกอบนี้ล้มเหลวลูกสูบจะชนกับวาล์วและเครื่องยนต์ทั้งหมดจะอับปางลงดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องเปลี่ยนตามช่วงเวลาที่ผู้ผลิตแนะนำ เมื่อซื้อรถมือสองคุณควรตรวจสอบเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงส่วนประกอบนี้

การทดสอบเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ในการตรวจสอบ MOT ของอังกฤษคือการปล่อยมลพิษ เข็มขัดเวลาที่สวมใส่จะไม่ส่งผลกระทบใด ๆ ต่อสิ่งเหล่านี้จนกว่าจะเกิดความล้มเหลว

การไม่เปลี่ยน / เติมน้ำมันอาจไม่ส่งผลต่อการปล่อย แต่อาจ อนุภาคในน้ำมันสามารถเพิ่มการสึกหรอของวงแหวนลูกสูบได้และในที่สุดเครื่องยนต์ก็จะเริ่มทำการเผาน้ำมันที่ผ่านวงแหวนลูกสูบ (ควันสีน้ำเงินในไอเสีย) หากไม่สามารถเปลี่ยนหัวเทียนอาจส่งผลต่อการปล่อยไอเสียได้เร็วขึ้น (เช่นกัน เพื่อลดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์)

การทดสอบที่เหลือในการตรวจสอบ MOT นั้นเกี่ยวกับความปลอดภัย รัฐบาลให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของรถยนต์ของคุณและปล่อยมลพิษน้อย AFAIK ไม่มีการทดสอบบนกระปุกเกียร์เลยและฉันคิดเสมอว่ามันน่าสนใจที่จะนำเสนอรถโดยไม่ต้องใช้กล่องเกียร์สำหรับการทดสอบ

สำหรับรายการที่ไม่ได้อยู่ในการตรวจสอบการตัดสินใจรับบริการเหล่านั้นหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับคุณ หากรถใหม่คุณจะต้องปฏิบัติตามช่วงเวลาการบริการที่แนะนำเพื่อหลีกเลี่ยงการทำให้การรับประกันเป็นโมฆะ หากไม่ได้รับการรับประกันคุณอาจต้องการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามช่วงเวลาที่แนะนำเพื่อรักษาอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ อู่ซ่อมรถอาจจะยังคงแนะนำให้คุณติดตามช่วงเวลาการบริการของผู้ผลิต แม้ว่าสิ่งนี้อาจให้ความสนใจมากกว่าของคุณในบางกรณี แต่ฉันไม่คิดว่ามันมีคุณสมบัติเป็น "การหลอกลวง"

ในทางกลับกันถ้ารถอายุ 15 ปีค่าของมันอาจต่ำจนเหลือ แต่การให้บริการตามที่กฎหมายกำหนดเท่านั้น ยังคงคุ้มค่าที่จะตรวจสอบตัวเองว่าน้ำมันและของเหลวทั้งหมดนั้นเติมเต็มแล้ว

* การตรวจสอบยังคงเป็นที่รู้จักเรียกขานว่า "MOT" ในสหราชอาณาจักรแม้ว่าจะไม่ได้ดูแลโดย MOT แต่เป็นโดย VOSA

การซ่อมบำรุงมักจะใช้กับการเปลี่ยนสิ่งของที่บริโภคได้หรือมีอายุการใช้งานที่ จำกัด และจำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นประจำเป็นระยะรวมถึงสิ่งต่าง ๆ เช่นสารหล่อลื่นและตัวกรองอาจมีบางส่วนที่อาจต้องเปลี่ยนในระยะเวลานานเช่น เป็นเข็มขัดเวลาซีลน้ำมันและแบริ่งล้อ

โดยทั่วไปบริการประจำจะไม่ผ่านการตรวจสอบรถยนต์ แต่เป็นการเปลี่ยนสินค้าที่กำหนดไว้ล่วงหน้าซึ่งมีอายุการใช้งานสั้นกว่ารถยนต์โดยรวม

ในทำนองเดียวกันการทดสอบ MOT นั้นมีวัตถุประสงค์เพื่อตรวจสอบว่ายานพาหนะนั้นอยู่ในสภาพที่ปลอดภัยและมีสภาพถนนที่ดีและในขณะที่สิ่งนี้อาจติดธงบางประเด็นที่เกี่ยวข้องกับความน่าเชื่อถือหลายประเด็นจะไม่ปรากฏใน MOT จนกว่าจะรุนแรงมาก

นอกจากนี้ยังมีบางสิ่งที่คุณควรตรวจสอบด้วยตัวเองเป็นประจำเช่นสภาพของยางและระดับน้ำมันสารหล่อเย็นและของเหลวอื่น ๆ

คำตอบสั้น ๆ สำหรับคำถามของคุณคือการมีบริการรถและบำรุงรักษาอย่างดีจะทำให้รถมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น สิ่งที่สำคัญน้อยกว่านั้นจะผิดพลาดหากคุณทำสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ในรถของคุณตามที่พวกเขาแนะนำ สำหรับคำถามของคุณเกี่ยวกับการถูกหลอกลวงมันขึ้นอยู่กับบุคคลที่บางคนจะฉุดคุณออกเพราะพวกเขารู้ว่าคุณไม่รู้เกี่ยวกับรถยนต์วิธีที่ดีที่สุดในการหลีกเลี่ยงปัญหานี้คือการได้รับหลาย ๆ คนเพื่อตรวจสอบรถยนต์ ให้แต่ละคนที่ตรวจสอบรถบอกคุณว่าพวกเขาคิดอย่างไรและจะเป็นเท่าไหร่และคุณสามารถหาราคาเฉลี่ยด้วยวิธีนี้เพื่อที่คุณจะไม่ถูกหลอก