ECM กับ PCM เทียบกับ ECU?

ชุดควบคุมเครื่องยนต์โมดูลควบคุมชุดขับเคลื่อนเครื่องยนต์ชุดควบคุมเครื่องยนต์

อ่านเกี่ยวกับพวกเขาออนไลน์พวกเขาดูเหมือนจะเป็นสิ่งเดียวกันคอมพิวเตอร์ ดังนั้นอะไรคือความแตกต่างระหว่างมนุษย์ทั้งสอง? อีกคนหนึ่งจะดีกว่าไหม?

จากประสบการณ์ส่วนตัวของฉันกับเรื่องนี้โดยเฉพาะคุณมีตัวแปรมากมายที่เข้ามาเล่น ร้านค้าของฉันมีความเชี่ยวชาญในระบบคอมพิวเตอร์ในรถยนต์รุ่นใหม่บางส่วน (ญี่ปุ่นส่วนใหญ่) แต่เราจะทำทุกอย่างเพื่อโอกาส ECM, PCM และ ECU โดยทั่วไปเป็นผู้ผลิตเฉพาะ ฉันมักจะเห็น ECU เมื่อพูดถึง บริษัท ยานยนต์ในเอเชีย ไครสเลอร์ชอบใช้ ECM และ PCM ผู้ผลิตจีเอ็มค่อนข้างน้อยใช้ PCM

หากคุณคิดเกี่ยวกับมันจากมุมมองของวิศวกรพวกเขาสามารถหมายถึงสิ่งที่แตกต่างกันแม้ว่า

โมดูลควบคุมเครื่องยนต์น่าจะเป็นชุดควบคุมของคุณสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ / เซ็นเซอร์ทั้งหมดที่ใช้กับเครื่องยนต์ของคุณเท่านั้น คุณอาจจะมีคอมพิวเตอร์เพิ่มเติมสำหรับสิ่งต่าง ๆ เช่นหน้าต่างเครื่องปรับอากาศระบบส่งสัญญาณและพวกเขาก็มีชื่อเหมือนกัน

หากผู้ผลิตของคุณใช้คำว่า PCM เป็นไปได้มากว่ามันจะควบคุมหลายแง่มุมของ "Powertrain" ของคุณ อาจเป็นไปได้ว่ามันควบคุมการส่งและเครื่องยนต์ บางทีแม้แต่พวงมาลัยเพาเวอร์และการปล่อยมลพิษเช่นกัน

ฉันเห็นว่า PCM และ ECU เป็นคำศัพท์ที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับคอมพิวเตอร์เครื่องยนต์จริง ECM เป็นคำที่ "จับได้ทั้งหมด" ซึ่งอาจหมายถึงบางสิ่งเล็กน้อย ฉันมีเพื่อนไม่กี่คนที่เป็นวิศวกรไฟฟ้าและพวกเขาใช้คำว่า ECM สำหรับ "โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์" ซึ่งอาจหมายถึงสิ่งใดก็ตามที่ขับเคลื่อนด้วยคอมพิวเตอร์

ฉันเดาว่าสิ่งที่ทำให้เกิดความซื่อสัตย์คือสิ่งที่วิศวกรพูดมันคืออะไร ฉันสามารถไปเรื่อย ๆ แต่นี่เป็นเพียงประสบการณ์ส่วนตัวของฉันที่มีเงื่อนไขเหล่านั้น

หวังว่านี่จะช่วยคุณได้เล็กน้อย!

สามารถใช้คำ ECM (เช่นเดียวกับ @ cloudnyn3 says) สำหรับทั้งโมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์หรือโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ แบรนด์ที่ต่างกันมีชื่อแตกต่างกันสำหรับสิ่งเดียวกันและชื่อเดียวกันสำหรับสิ่งต่าง ๆ ซึ่งอาจทำให้สับสนเล็กน้อย

คำว่า ECU มักใช้กับหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ซึ่งอาจมากหรือน้อยกว่าหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ใด ๆ ในรถ) ตัวอย่างเช่น -97 Range Rover ของฉันมี ECU หลายตัว: ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์), BeCM (โมดูลควบคุมร่างกายอิเล็กทรอนิกส์), ABS (สำหรับเบรก), ระบบส่งกำลัง, EAS และอื่น ๆ อีกมากมาย

ECU ส่วนใหญ่เชื่อมต่อกับ ECU ตัวอื่นอย่างน้อยหนึ่งตัว บ่อยครั้งด้วยระบบบัส (เช่น CAN, LIN, K-Line, Flexray, MOST ฯลฯ ) รถยนต์ของวันนี้มักมี ECU และเครือข่ายรถบัสที่ใหญ่กว่า

หนึ่ง ECU ไม่สามารถพูดได้ว่าดีกว่าอีก (ยกเว้นบางประเด็นคุณภาพ) พวกเขามีโดเมนที่แตกต่างกันที่พวกเขาจัดการมาและพวกเขาจะไม่ค่อยแลกเปลี่ยนกัน

ในหลายกรณีคนที่พูดกับฉันเกี่ยวกับ "ECU" / ECM ไม่รู้จริงๆว่าพวกเขากำลังพูดถึงอะไร แต่บ่อยครั้งที่พวกเขาหมายถึงโมดูลที่ควบคุมเครื่องยนต์ บางคนบอกว่านี่เป็นเพราะฉันไม่เข้าใจ colloqialism หรืออาจเป็นเพราะฉันเป็นคนที่คลั่งไคล้ อาจเป็นได้ทั้ง และพวกเขาอาจจะถูกต้อง (พวกเขายังไม่รู้ว่าพวกเขาพูดถึงอะไร)