เครื่องยนต์ W12 ที่ผลิตโดย VW ใช้ปั๊มน้ำทั้งทางกลและไฟฟ้า (ขีดเส้นใต้ด้วยสีเขียว) ตามเอกสารของ VW:
ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ Audi A8 พร้อมเครื่องยนต์ W12 ประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้:
- ปั๊มน้ำในกระบอกสูบบล็อก / เพลาข้อเหวี่ยงขับเคลื่อนด้วยกลไกโดยสายพาน Poly-V
- แผนที่ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้าปั๊มน้ำหล่อเย็นไหลเวียนอย่างต่อเนื่อง -V51 เป็นตัวสำรองสำหรับปั๊มน้ำเชิงกลและเพื่อการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นอย่างต่อเนื่อง
มีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับปั๊มไฟฟ้า:
ปั๊มหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นอย่างต่อเนื่องที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า -V51 ตั้งอยู่ในแบบคู่ขนานในวงจรทำความเย็นขนาดใหญ่ในการกลับมาจากหม้อน้ำ ปั๊มหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นอย่างต่อเนื่อง -V51 มีสองหน้าที่:
เพื่อสำรองปั๊มน้ำหล่อเย็นที่ขับเคลื่อนด้วยกลไกที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำและเพื่อให้แน่ใจว่าการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเพียงพอ -V51 ทำงานผ่านรีเลย์ปั๊มน้ำหล่อเย็นเพิ่มเติม -J496 โดยชุดควบคุมเครื่องยนต์ 1 -J623 มีการใช้การควบคุมแผนที่เพื่อเปลี่ยนในปั๊มหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นอย่างต่อเนื่อง -V51 ตามต้องการ พารามิเตอร์ที่ใช้สำหรับเรื่องนี้คือความเร็วของเครื่องยนต์และอุณหภูมิของสารหล่อเย็นที่จัดทำโดยผู้ส่งอุณหภูมิสารหล่อเย็น -G62
ระดับการสลับ:
การตัดใน: <840 รอบต่อนาทีและ> 108 ° C การตัดออก:> 3000 รอบต่อนาทีหรือ <106 ° C
เพื่อหมุนเวียนสารหล่อเย็นในระหว่างการไหลเวียนของสารหล่อเย็นอย่างต่อเนื่อง
การไหลเวียนของสารหล่อเย็นอย่างต่อเนื่องถูกอธิบายเช่นกัน:
การไหลเวียนของสารหล่อเย็นอย่างต่อเนื่อง
การไหลเวียนของสารหล่อเย็นอย่างต่อเนื่องถูกควบคุมโดยหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ 1 -J623 ตามแผนที่
ทั้งเงื่อนไขการเปิดใช้งานและเวลาหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นอย่างต่อเนื่องจะถูกกำหนดจากพารามิเตอร์ต่อไปนี้ตามรูปแบบทางคณิตศาสตร์:
- อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น (จากผู้ส่งอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น -G62)
- อุณหภูมิน้ำมันเครื่อง (จากผู้ส่งอุณหภูมิน้ำมัน -G8)
- อุณหภูมิโดยรอบ (จากผู้ส่งอุณหภูมิอากาศเข้า -G42)
เงื่อนไขการเปิดใช้งานและระยะเวลาการหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นอย่างต่อเนื่องจะถูกคำนวณอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่เวลาสตาร์ทเครื่องยนต์
สำหรับการหมุนเวียนของสารหล่อเย็นอย่างต่อเนื่องปั๊ม -V51 และพัดลมหม้อน้ำ -V7 นั้นทำงานแบบขนาน
เวลาหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นอย่างต่อเนื่องสูงสุดถูก จำกัด ไว้ที่ 10 นาที
เทอร์โมเย็นเครื่องยนต์ควบคุมแผนที่ -F265 ทำงานอย่างเต็มที่ในระหว่างการไหลเวียนของสารหล่อเย็นอย่างต่อเนื่อง
ตัวอย่างของเงื่อนไขการเปิดใช้งานเป็นฟังก์ชั่นของอุณหภูมิโดยรอบและอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น:
- อุณหภูมิ 10 ° C, อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น 110 ° C
- อุณหภูมิโดยรอบ -10 ° C อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น 115 ° C
- อุณหภูมิ 40 ° C, อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น 102 ° C
