ไส้กรองอากาศทำให้อากาศบริสุทธิ์ขึ้นตามอายุหรือไม่

ฉันอ่านมาแล้วหลายครั้งที่แผ่นกรองอากาศดีขึ้นตามอายุจริงหรือไม่? และจะดีกว่ามากแค่ไหน?

มันจะมีผลกระทบกับคุณภาพของน้ำมันหรือทำให้น้ำมันสกปรกเร็วขึ้นหรือไม่?

หรือมีความแตกต่างไม่มากระหว่างตัวกรองใหม่และตัวกรองที่ใช้แล้ว

ขอขอบคุณสำหรับเวลาของคุณ.

ฉันไม่มีหลักฐานเชิงประจักษ์เกี่ยวกับเรื่องนี้ แต่จะปฏิเสธด้วยเหตุผลสองประการ:

• ตัวกรองอากาศจะรวบรวมฝุ่นละอองและเศษขยะให้มากขึ้นจนกว่าจะเต็มจนมันเริ่มดันฝุ่นสิ่งสกปรกและเศษซากที่เก่ากว่าผ่านตัวกรองซึ่งเป็นสิ่งที่คุณพยายามป้องกันในตอนแรก
• เมื่อตัวกรองอากาศเก็บฝุ่นสิ่งสกปรกและเศษซากได้มากขึ้นองค์ประกอบของตัวกรองจะถูก จำกัด มากขึ้นทำให้อากาศไหลเข้าไปในเครื่องยนต์น้อยลงประสิทธิภาพในการทำงานและระยะทางเชื้อเพลิงลดลง

ตัวกรองที่สกปรกจะไม่ทำให้น้ำมันสกปรกเร็วขึ้น แต่เมื่อมันเต็มและฝุ่นสิ่งสกปรกและเศษซาก (ต่อไปนี้เรียกว่า "สิ่งของ") จะเริ่มดันเข้าไปในทางเดินอาหารซึ่งจะทำให้เกิดการสะสมภายในเครื่องยนต์ "สิ่งของ" จะเข้าไปในห้องเผาไหม้เครื่องยนต์และสร้างการสึกหรอส่วนเกินบนชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมด โดยทั่วไปไม่มีทางที่ "สิ่งของ" จะเข้าไปในน้ำมัน น้ำมันมักจะสกปรกจากการทำความสะอาดไฮโดรคาร์บอนส่วนเกินออกจากชิ้นส่วนที่ใช้งานและจากน้ำมันเองก็สลายตัวเนื่องจากความร้อนและอายุ

เท่าที่ความแตกต่างระหว่างตัวกรองใหม่และเก่าตัวกรองใหม่จะทำความสะอาดอากาศ: ตัวกรองเก่าจะไม่ทำงานที่ดี

ทุกอย่างขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณหมายถึงโดยเริ่มดีขึ้น

เป็นไปได้ว่าในขณะที่รูเล็ก ๆ ในตัวกรองที่ปล่อยให้อากาศผ่านจุดเริ่มต้นเพื่อดักจับอนุภาคสถานที่ที่อากาศสามารถผ่านเข้าไปได้จะมีขนาดเล็กลงเรื่อย ๆ ดังนั้นตัวกรองจะเริ่มดักจับอนุภาคที่เล็กลงและเล็กลง ไส้กรองอากาศอาจมีประสิทธิภาพมากขึ้นในการกรอง แต่มันจะเริ่มปล่อยอากาศให้น้อยลงเพื่อให้เครื่องยนต์หายใจ

อนุภาคขนาดเล็กบางส่วนที่เข้าไปในเครื่องยนต์อาจเป็นไปได้ที่จะผ่านวงแหวนลูกสูบเข้าไปในน้ำมันและทำให้น้ำมันสกปรก แต่สิ่งสกปรกส่วนใหญ่ในน้ำมันจะเป็นเขม่าที่เผาไหม้ซึ่งผ่านวงแหวนลูกสูบ

ฟังก์ชั่นตัวกรองใด ๆ คือการลบอนุภาคขนาดเล็ก ในตัวกรองอากาศอากาศจะถูกทำให้บริสุทธิ์แบบฝุ่นอนุภาคก่อนเข้าสู่ carburattor สำหรับการผสมเชื้อเพลิงกับอากาศ ดังนั้นถ้าตัวกรอง tha เต็มไปด้วยฝุ่นประสิทธิภาพในการทำความสะอาดอากาศก็ลดลงและก็จะมีการอุดตันในทางอากาศ ดังนั้นตัวกรองที่มีอายุมากขึ้นจะไม่ทำให้รถดีขึ้น

หากคุณกำลังพูดถึงตัวกรองกระดาษหรือกระดาษแข็งสำหรับเครื่องยนต์พวกเขาจะลดการทำงานล่วงเวลาและจะต้องเปลี่ยน แนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง โดยทั่วไปจะมีตัวกรองอากาศสองประเภทคือตัวกรองอากาศในห้องโดยสารและตัวกรองอากาศของเครื่องยนต์

จะดีกว่าในระยะยาวเพื่อให้ได้ตัวกรองอากาศที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ซึ่งสามารถล้างทำความสะอาดและเติมน้ำมันเพื่อดักจับสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองได้ดีขึ้น

รถรุ่นเก่าอย่างคาร์บูเรเตอร์ที่มีไส้กรองอากาศเป็นทรงกลมหรือรูปไข่จะได้รับการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่แย่เนื่องจากตัวกรองอากาศสกปรก

วันนี้ตัวกรองอากาศสกปรกไม่รบกวนการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงจริงๆเพราะส่วนประกอบของคอมพิวเตอร์ อย่างไรก็ตามประสิทธิภาพของเครื่องยนต์จะเปลี่ยนไปด้วยแผ่นกรองอากาศสกปรกโดยไม่คำนึงถึงอายุของรถยนต์

ฉันอ่านมาแล้วหลายครั้งที่แผ่นกรองอากาศดีขึ้นตามอายุจริงหรือไม่? และจะดีกว่ามากแค่ไหน?

ไม่ไม่ใช่สำหรับคำจำกัดความที่สมเหตุสมผลของ "ดีกว่า"

ลองนึกถึงสิ่งที่ตัวกรองอากาศออกแบบมาให้ทำ: หยุดอนุภาคทั้งหมดที่มีขนาดใหญ่กว่าหน้าตัดที่รู้จัก (มักวัดเป็นไมครอน) สิ่งที่เล็กกว่าค่านั้นจะถูกดักจับโดยตัวกรองและไม่สามารถดำเนินการต่อได้

ลองใช้ตัวอย่างสุดขีด: คุณได้กรองแผ่นกรองอากาศของคุณในกรวดละเอียด (เช่นจากตู้ปลา) เห็นได้ชัดว่าตอนนี้เป็นตัวกรอง "วัย" ที่ป้องกันไม่ให้เกิดเรื่องไร้สาระมากมาย

อย่างไรก็ตามคุณยังไม่ได้เพิ่มความสามารถในการกรองสุทธิของระเบียบนี้ในลักษณะที่สำคัญ โปรดจำไว้ว่าตัวกรองควรผ่านทุกสิ่งที่เล็กกว่าหน้าตัดเฉพาะ อย่างไรก็ตามคุณยังไม่ได้เพิ่มช่องอากาศจำนวนมากที่มีขนาดเล็กกว่าวัดนั้น เป็นผลให้ผลกระทบสุทธิไม่ใช่สิ่งที่ "ดีกว่า" ในการกรองอนุภาค

อย่างไรก็ตามสิ่งที่คุณน่าจะทำคือเสียบช่องอากาศที่ใช้งานได้ที่มีอยู่ ตัวกรองในทางเข้าของเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพดูดสูญญากาศอนุภาคเหล่านั้นกับช่องอากาศ หากคุณตั้งใจเพิ่มความวุ่นวายให้กับตัวกรองคุณจะเสียบช่องอากาศเหล่านั้น ผลที่ได้คืออากาศน้อยลงในเครื่องยนต์ซึ่งรวมกับน้ำมันเชื้อเพลิงน้อยลงและส่งผลให้ประสิทธิภาพลดลง

ดังนั้นหากเป้าหมายของคุณเท่ากันหรือมีประสิทธิภาพเครื่องยนต์ดีขึ้นในขณะที่ทำงานกับคุณภาพอากาศที่ดีขึ้นเนื่องจากกรองอากาศเก่าที่น่ารังเกียจก็เป็นไปไม่ได้ คุณสามารถใช้ตัวกรองอากาศสกปรกเพื่อบีบคอเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่องเมื่อเวลาผ่านไป แต่ฉันสงสัยว่านี่เป็นคำนิยามของ "ดีกว่า"

ทดสอบทฤษฎี "ไส้กรองอากาศให้ดีขึ้นตามอายุ" บนเครื่องดูดฝุ่นและตามที่คาดไว้มันจะทำงานได้ดีที่สุดกับถุงกรองที่สะอาดและถุงกรองฝุ่นสกปรกมีแนวโน้มที่จะเกิดรอยแตกและน้ำตาและแม้กระทั่งเมื่อไม่มีฝุ่นละอองปรากฏให้เห็น เห็นในตัวกรองรอง
ดังนั้นฉันคิดว่าสิ่งเดียวกันควรเกิดขึ้นกับตัวกรองอากาศในรถยนต์ด้วยความแตกต่างเพียงอย่างเดียวก็คือขนาดของขนาดตัวกรองและปริมาณฝุ่นละอองที่เข้าสู่อากาศ ดังนั้นคำตอบของฉันจะใหม่ดีกว่าเสมอ แต่คุณสามารถทำความสะอาดตัวกรองอากาศหลังจากที่สกปรกด้วยอากาศเพื่อยืดอายุการใช้งานหรือฉันได้เห็นตัวกรองอากาศที่ล้างทำความสะอาดได้ประสิทธิภาพสูงในตลาด (เฉพาะรถยนต์) และสามารถทดสอบได้ ออก.
ตัวกรองใหม่จะทำงานได้ดีขึ้นในการทำความสะอาดอากาศ

ฉันคิดว่าคุณอาจหมายถึงไส้กรองอากาศฝ้ายและน้ำมันของ K&N พวกเขาอ้างว่าในขณะที่ตัวกรองเก็บรวบรวมฝุ่นละอองอนุภาคเหล่านั้นจริง ๆ แล้วช่วยป้องกันอนุภาคขนาดเล็กออก

หากคุณสามารถแยกแยะความแตกต่างด้านการตลาดลิงค์นี้จะอธิบายสิ่งที่พวกเขาพูดมากมาย

จากบทความ:

"ในขณะที่ตัวกรองเริ่มรวบรวมเศษขยะรูปแบบเพิ่มเติมของการกระทำเริ่มเกิดขึ้นเพราะอากาศจะต้องผ่านอนุภาคฝุ่นที่ติดอยู่บนพื้นผิวก่อนนั่นหมายความว่าตัวกรองอากาศของ K&N ยังคงมีการไหลของอากาศสูงตลอดชีวิตของ ตัวกรองในขณะที่มีการสะสมสิ่งสกปรกในเวลาเดียวกันการไหลของอากาศสำหรับกระดาษกรองอากาศเฉลี่ยสามารถลดลงอย่างมากเมื่อองค์ประกอบกระดาษสกปรกดังนั้นเมื่อสิ่งสกปรกสะสมดังนั้นข้อดีของประสิทธิภาพการทำงานของตัวกรองอากาศ K&N จึงเพิ่มขึ้น! ห้องปฏิบัติการอิสระที่เป็นที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็น Frazier Permeability Test ได้แสดงให้เห็นว่าสื่อที่ใช้ในตัวกรองอากาศของ K&N นั้นมีการไหลเวียนของอากาศมากกว่า 300% มากกว่าสื่อกรองอากาศแบบกระดาษเมื่อเปรียบเทียบกับตารางนิ้วต่อตารางนิ้ว "