ฉันต้องใช้ช่างเชื่อมชนิดใดในการเชื่อมไทเทเนียม


9

ต้องการเชื่อมท่อไทเทเนียมสำหรับหัวไอเสียรถจักรยานยนต์รุ่นเก่า ฉันต้องการวัสดุที่จะเป็นไทเทเนียม ฉันกำลังพิจารณาที่จะทำสิ่งนี้ด้วยตัวเองเพื่อเรียนรู้ ฉันเข้าใจว่าการไปถึงพื้นฐานเพื่อเชื่อมไทเทเนียมอาจมีราคาแพง

ฉันสนใจที่จะเข้าใจองค์ประกอบต่อไปนี้

  1. จะต้องใช้กระแสไฟเท่าไรเพื่อสนับสนุนการเชื่อมไทเทเนียม?

  2. มีช่างเชื่อมทั่วไปที่มีประสิทธิภาพในการทำงานให้สำเร็จมากกว่าคนอื่นหรือไม่?

  3. แนะนำให้ใช้การเชื่อมไททาเนียมกับก๊าซเฉื่อยบางชนิดหรือว่าผิวสัมผัสกับออกซิเจนในระหว่างกระบวนการเชื่อม?


1
ฉันค่อนข้างแน่ใจว่าคุณจะต้องใช้เครื่องเชื่อม TIG กับอาร์กอน 100% และโดยปกติเมื่อคุณทำงานเหมือนที่คุณต้องการให้มีก๊าซปกคลุมที่ด้านบนและด้านล่างของแนวเชื่อม
Ben

คำตอบ:


5
  1. แอมแปร์ขึ้นอยู่กับความหนาของวัสดุ ฉันไม่สามารถให้หมายเลขที่แน่นอนแก่คุณได้ แต่เครื่อง TIG ขนาดเล็กควรทำยกเว้นว่าคุณกำลังเชื่อมสิ่งของเทอร์โบที่มีหน้าแปลนหนา (เช่น 3/8 หรือ 1/2 นิ้ว)
  2. คุณต้องใช้เครื่องเชื่อม TIG อย่างแน่นอน ด้วย TIG คุณสามารถควบคุมได้ว่าความร้อนจะเข้าสู่แนวเชื่อมซึ่งมีความสำคัญยิ่งกว่าการเชื่อมเหล็กทั่วไป
  3. การเชื่อมไทเทเนียมนั้นไม่แตกต่างกันในแง่นี้ มันยังต้องการก๊าซเฉื่อยเพื่อป้องกันจากออกซิเจน ท่อไทเทเนียมทั้งหมดที่ฉันเชื่อมแล้วยังมีก๊าซที่ไหลผ่านอย่างช้า ๆ ด้านในของหลอดผ่านถังแยกต่างหากดังนั้นทั้งสองด้านของรอยเชื่อมจะถูกป้องกัน

ฉันขอแนะนำให้คุณหาคนหรือโรงเรียนที่ยินดีที่จะแสดงให้คุณเห็นกระบวนการก่อนที่จะเริ่มด้วยตัวคุณเอง ไม่มีอะไรผิดปกติกับการกระโดดหัวก่อนเพื่อเรียนรู้บางสิ่ง แต่ DANG ไทเทเนียมมีราคาแพงในการเล่นด้วย เริ่มต้นด้วยเหล็กอ่อนหากคุณไม่เคยเชื่อมมาก่อน


สแตนเลสค่อนข้างถูกเช่นกันและเป็นกระบวนการเดียวกัน
Ben

3

คุณไม่สามารถเชื่อมได้อย่างเพียงพอ ไทเทเนียมเป็นตัวเลือกที่แย่สำหรับท่อไอเสีย ที่อุณหภูมิไอเสียมันจะออกซิไดซ์และไนไตรด์และจะเปราะ มันสามารถเชื่อมกับเครื่อง TIG, ก๊าซ Ar, โล่ต่อท้ายจะต้องใช้กับไฟฉายภายในของท่อจะต้องถูกกำจัดด้วย Ar โดยไม่มีการปนเปื้อนอากาศ หากเชื่อมอย่างถูกต้องสีจะเป็นสีเงินร่องรอยของแสงสีทองเป็นที่ยอมรับ - ทองเข้มหรือสีน้ำเงินใด ๆ แสดงการปนเปื้อนและรอยเชื่อมที่เปราะ


ถ้าไทเทเนียมเป็นตัวเลือกที่แย่สำหรับท่อไอเสียดังนั้นทำไมจึงใช้กับไอเสียระดับสูง ปัจจัยหนึ่งที่แน่นอนก็คือมันเบากว่าเมื่อเทียบกับเหล็ก แต่ถ้ามันกลายเป็นว่ามันเปราะจริงๆมันจะไม่ถูกใช้เลย
MadMarky

1
ใช้สำหรับท่อหาง (ต่ำกว่าประมาณ 800 F) ไม่ใช่ท่อส่วนหัว (สูงถึง 1,400 F) รหัส ASME ไม่แสดงรายการความเครียดที่อนุญาตสำหรับอุณหภูมิที่สูงกว่า 700F เนื่องจากความแข็งแรงลดต่ำลง และมันสามารถเน้นการกัดกร่อนของรอยแตกที่ 600 F ถ้าปนเปื้อนด้วยคลอไรด์เช่นเกลือของถนน ฉันลำเอียงหลังจากทำการวิเคราะห์ความล้มเหลวจำนวนมากและเห็นไทเทเนียมล้มเหลวอย่างมากส่วนใหญ่มันล้มเหลวโดยการให้น้ำในธุรกิจปิโตรเคมี
ช่างตีเหล็ก 37
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.