ทำไมรถของฉันเปลี่ยน 12V ลดลงเป็น 5V เมื่อฉันเพิ่มอุปกรณ์เสริม?


4

คำเตือน: ฉันมีความรู้ไฟฟ้าน้อยมาก

ฉันมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิคส์แบบใช้สาย (เครื่องตรวจจับเรดาร์กล้องรีบหน่วย GPS และอื่น ๆ ) ประมาณหนึ่งโหลยานพาหนะในอดีต แต่มีปัญหาแปลก ๆ กับโตโยต้าทาโคมา 2016 ของฉัน .

ฉันพบแหล่งจ่ายไฟสลับ 12V (เซ็นเซอร์บนอ่างเก็บน้ำน้ำมันเบรก); ตรวจสอบโดยใช้มัลติมิเตอร์ 12v เมื่อรถบรรทุกทำงาน 0 เมื่อปิด ฉันแต่งงานในอุปกรณ์เสริม 12V และ ณ จุดนี้แรงดันไฟฟ้าลดลงถึง 5V ถ้าฉันตัดการเชื่อมต่อกราวด์ของอุปกรณ์เสริมแรงดันไฟฟ้าจะกลับไปที่ 12V

ฉันได้ลองลงดินหลายจุดสำหรับอุปกรณ์เสริมของฉันแล้ว - ดูเหมือนจะไม่สร้างความแตกต่าง

นี่ดูเหมือนจะเป็นแหล่ง 12V ที่สามารถเข้าถึงได้อย่างง่ายดายเพียงสลับที่ฉันกำลังมองหา (ช่องเครื่องยนต์) และฉันไม่ควรใช้สายเคเบิลผ่านไฟร์วอลล์ไปยังแหล่งในห้องโดยสาร

ฉันต้องทำอะไรเพื่อให้อุปกรณ์เสริมของฉันหลุดออกจากแหล่งจ่ายไฟ 12V นี้

ฉันเดาว่าฉันสามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์เสริมของฉันเข้ากับแบตเตอรี่ของรถบรรทุกผ่านรีเลย์และใช้สวิตช์สลับ 12V เพื่อควบคุมรีเลย์ แต่ฉันไม่เคยทำเช่นนั้นดังนั้นจึงเป็นเพียงการคาดเดา ฉันต้องการหลีกเลี่ยงภาวะแทรกซ้อนดังกล่าวถ้าเป็นไปได้


คุณช่วยกรุณาให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับแหล่ง 12v เปลี่ยน?

@ laptop2d - คุณต้องการข้อมูลประเภทใด? มันเป็นเซ็นเซอร์ระดับของเหลวในอ่างน้ำมันเบรก สายไฟสองเส้น - 12V และกราวด์

1
อาจได้รับการคุ้มครองโดยอุปกรณ์ จำกัด กระแสไฟฟ้าบางชนิด แต่ไม่ได้เชื่อมต่อกับ 12V ด้วยสายไฟ

1
ฉันขอแนะนำให้คุณหลีกเลี่ยงการเดินสายไฟและความปลอดภัยอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องเพื่อความอุ่นใจและความเป็นไปได้ที่จะทำประกันความเสี่ยงในอนาคต คำตอบด้านล่างนี้น่าจะถูกต้อง

1
ส่วนใหญ่รีเลย์ส่วนใหญ่จะถูกเปลี่ยนด้วยการจุดระเบิดที่ ACC แผนภาพการเดินสายไฟเป็นสิ่งสำคัญ แต่คุณอาจต้องการลองฟอรัมเว็บไซต์พิเศษอย่างTacomaworldหรือToyotaNationเพื่อขอข้อมูลเฉพาะเกี่ยวกับการถ่ายทอดที่อาจแตะได้ บางคนสามารถเข้าถึงคู่มือบริการ Gen Tacoma ฉบับที่ 3 การถ่ายทอดหลักของเครื่องยนต์อยู่ในใจ
CDE

คำตอบ:


7

ฉันคิดว่าความคิดเห็นพบปัญหา: คุณได้แตะเซ็นเซอร์ลวดในอ่างเก็บน้ำน้ำมันเบรก เป็นไปได้ไหมที่แหล่งจ่ายไฟ 12V นั้นถูกส่งผ่านไฟสีแดงบนแผงหน้าปัดที่สว่างขึ้นเมื่อเซ็นเซอร์มองเห็นระดับต่ำและเชื่อมต่อสายไฟเข้ากับกราวด์? หากเป็นเช่นนั้นมันจะวัดเป็น 12V บนมัลติมิเตอร์ผ่านหลอดไฟที่ไม่มีแสงสว่าง (ความต้านทานต่ำ) อุปกรณ์ของคุณดึงกระแส (ลงกราวด์) ผ่านหลอดไฟและแรงดันไฟฟ้าลดลงถึง 5V บางทีหลอดไฟอาจหรี่แสงบนแผงหน้าปัด มัลติมิเตอร์วัดกระแสไม่เพียงพอ (แทบไม่มีเลย) กับหลอดไฟหรือให้แรงดันตกคร่อม

ฉันคิดว่าคุณจะต้องหาที่อื่นเพื่อปิดแหล่งจ่ายไฟสลับ 12V


ขอบคุณ John Honniball ที่น่าสนใจคือการตัดการเชื่อมต่อเซ็นเซอร์โดยสิ้นเชิงจะไม่ทำให้เกิดไฟหรือคำเตือนใด ๆ บนรถ บางทีฉันอาจต้องขับรถโดยที่เซ็นเซอร์ถูกตัดการเชื่อมต่อเพื่อที่จะเกิดขึ้น (ฉันเพิ่งเรียกใช้ขณะจอดอยู่) นอกจากนี้ฉันได้พบกับการตกหล่น 12V-> 5V ที่เหมือนกันกับสายไฟสลับ 12V อีกอันหนึ่งในพื้นที่โดมแสง (ฉันกำลังเดินสายอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ คาดว่า)

มันอาจเป็นไปได้ว่าเซ็นเซอร์ในอ่างน้ำมันเบรกเชื่อมต่ออินพุต 12 โวลต์กับพื้นดินเมื่อของเหลวมีค่าต่ำและการเชื่อมต่อนั้นจะส่งสัญญาณเตือน / เปิดสัญญาณไฟเลี้ยว ในการตรวจสอบว่าเป็นกรณีนี้หรือไม่ให้เชื่อมต่ออุปกรณ์เสริมของคุณอีกครั้ง (เนื่องจากดูเหมือนว่าจะไม่เกิดความเสียหายอะไร) และดูว่าไฟเตือนเปิดอยู่หรือไม่

1

การวิจัยเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้และฉันทามติดูเหมือนว่าอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของ Tacoma จะตรวจจับกระแสเพิ่มเติม (ของอุปกรณ์เสริม) และปล่อยแรงดันไฟฟ้าโดยอัตโนมัติตามกลไกความปลอดภัย / ข้อควรระวังบางประเภท แม้ว่าจะไม่มีการแจ้งเตือน / ไฟ / ข้อผิดพลาดเนื่องจากสิ่งนี้

ฉันลงเอยด้วยการใช้ฟิวส์เพิ่มแบบวงจรเพื่อแตะฟิวส์แบบสวิตช์ในบล็อกฟิวส์ของเครื่องยนต์

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.