วิธีการทำให้หายใจไม่ออก
โช้คของสกูตเตอร์ประกอบด้วยหัวฉีดโช้กเฉพาะในอ่างเก็บน้ำน้ำมันและสองช่องแคบที่นำไปสู่ venturi (ท่อที่อากาศผ่าน):
เมื่อมอเตอร์เหวี่ยงและทำให้หายใจไม่ออกความกดดันเล็กน้อยในช่องระบายอากาศจะดูดเอาน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติมผ่านการเจาะนี้ เมื่อโช้กไม่ทำงานลูกสูบ (ทอง) จะเลื่อนลงและปิดการเจาะ
ในความเป็นจริงทำให้หายใจไม่ออกเป็นแบบนี้และคุณสามารถจดจำลูกสูบซึ่งเป็นกระบอกทองเหลืองด้วยเข็มได้ง่าย:
ภายในตัวโช้กสีดำมีช่องเล็ก ๆ ที่เต็มไปด้วยของเหลวเช่นน้ำมันและองค์ประกอบความร้อนไฟฟ้า เมื่อมีการใช้กำลังไฟน้ำมันจะอุ่นและขยายตัวช้าลงดันลูกสูบลง เมื่อพลังงานถูกลบออกน้ำมันจะค่อยๆเย็นลงและหดตัวลงในลูกสูบ
ทำให้หายใจไม่ออกเชื่อมต่อโดยตรงกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับคือมันจะได้รับพลังงานเฉพาะเมื่อมอเตอร์ทำงาน ใช้เวลาหลายนาทีกว่าที่ลูกสูบจะย้ายจากตำแหน่ง "หดเต็ม" ไปยังตำแหน่ง "ขยายเต็มที่" และความแตกต่างนั้นเล็กมากจริง ๆ อาจเป็น 5 มม. (1/5 ")
วิธีทดสอบ
ควรชัดเจนตอนนี้ เพียงตรวจสอบว่าลูกสูบเคลื่อนตัวออกภายใน 10 นาทีหรือไม่เมื่อใช้พลังงาน แต่เนื่องจากใช้เวลานานมากและลูกสูบเคลื่อนที่เพียงเล็กน้อยคุณจึงควรวัดตำแหน่งด้วยคาลิปเปอร์หรือสิ่งที่คล้ายกัน และตรวจสอบว่าลูกสูบหดกลับหลังจากเย็นลงประมาณหนึ่งชั่วโมงหรือไม่ อ่าและเมื่อทดสอบครั้งแรกให้ตรวจสอบว่าสำลักอุ่นขึ้นหรือไม่
หากต้องการใช้พลังงานไม่ว่าจะนั่งหรือต่อสายโช้คกับแบตเตอรี่โดยตรง แต่โปรดทราบว่าสำลักดึงประมาณ 1A ซึ่งสามารถระบายขนาดเล็ก 7 ไม่ได้ชาร์จ / แบตเตอรี่สกู๊ตเตอร์อ่อนแอ
โดยทั่วไปแล้วทำให้หายใจไม่ออกในสองโหมด: ลูกสูบไม่หด (หายใจไม่หยุดทำงานเสมอ) หรือไม่ยืดออก (หายใจไม่หยุดทำงานอยู่เสมอ)
และแน่นอนว่ามันอาจเป็นไปได้ที่มันจะไม่ได้รับพลัง ...
ยิ่งไปกว่านั้นมันเป็นไปได้ยากที่ลูกสูบเคลื่อนที่ แต่ก็ไม่เพียงพอ จากนั้นคุณจะต้องรู้ตำแหน่งสำหรับการหายใจไม่ออก
การขับขี่โดยไม่ทำให้หายใจไม่ออก
- หาก choke ทำงานได้ดีการถอดสายเคเบิลจะทำให้ "ทำงานอยู่เสมอ" มอเตอร์จะเริ่มต้นได้ดี แต่กินน้ำมันมากขึ้นและสร้างเขม่ามากขึ้น
- หากถอดโช้กออกได้ง่ายมอเตอร์จะดึงอากาศเพิ่มเติมจากด้านบนแทนน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติมทำให้ส่วนผสมมีความเอนลง ทำให้เริ่มยากยิ่งขึ้นและอาจทำให้เกิดความเสียหายเนื่องจากการเผาไหม้แบบลีน และอากาศเพิ่มเติมไม่ผ่านตัวกรอง แต่มาจากสถานที่สกปรกที่เป็นโคลนและเปียกซึ่งโดยทั่วไปแล้วคาร์บูเรเตอร์จะอยู่ ...
อย่างไรก็ตามหากหายใจไม่ออกในตำแหน่ง "ไม่ทำงาน" คุณสามารถลบออกได้โดยใช้นิ้วของคุณเปิด (พยายาม) เริ่มแล้วเสียบโช้คอีกครั้งอย่างรวดเร็ว
- เมื่อสกูตเตอร์ควรขับเคลื่อนโดยไม่มีการสำลักไม่เพียง แต่ช่องเปิดควรปิดผนึกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงช่องว่างที่ลูกสูบเคลื่อนที่ สิ่งนี้จะปิดการหายใจไม่ออกและทำให้สตาร์ทมอเตอร์ยากขึ้น แต่ส่วนผสมก็โอเคเมื่อมอเตอร์อุ่น