ฉันมี Harbour Freight (ฉันรู้ฉันรู้) ปั๊มลม มันเป็น21 แกลลอน 2 1/2 รุ่น
ปัญหาคือเมื่อถังว่างเปล่าก็เริ่มดีและดันถังไปยังที่ที่ควรจะเป็น เมื่อฉันเริ่มใช้เครื่องมือลมและความดันของถังลดลงต่ำกว่าจุดเดินทางคอมเพรสเซอร์จะเครียดไม่ขยับแล้วป๊อปเบรกเกอร์ที่แถบทางออก ไม่มีอะไรบนแถบนั้นมันเป็นเพียงวิธีที่จะขยายความยาวของสายไฟในระยะทางสั้น ๆ การเดินทางช้าดังนั้นเบรกเกอร์ในแถบจะถูกทำให้เครียด แต่ไม่เลว ถ้าฉันล้างถังมันจะเริ่มทันทีเมื่อฉันพลิกสวิตช์ไฟ
มีวาล์วอยู่ที่ด้านบนของหัวถังซึ่งดูเหมือนว่าอยู่ตรงนั้นเพื่อให้อากาศที่ติดอยู่ในหัวกระบอกสูบหนีออกมาเมื่อคอมเพรสเซอร์เริ่มขึ้นครั้งแรก สิ่งนี้ทำให้มอเตอร์สามารถเร่งความเร็วได้ก่อนที่จะพยายามทำงานใด ๆ ดูเหมือนว่าจะทำงานได้อย่างถูกต้องเมื่อถังว่างเปล่า มันช่วยให้อากาศ 20 วินาทีแรกจากนั้นปิดและถังแรงดัน ฉันสามารถสมมติได้หรือไม่ว่าควรทำแบบเดียวกันเมื่อถังน้ำมันเพิ่งผ่านความดันเติม? ฉันไม่ได้ทดสอบว่ามี แต่จะ
อีกอย่างหนึ่งช่องแช่แข็งในโรงรถอยู่ในวงจรเดียวกัน ฉันยังไม่ได้ทดสอบความสัมพันธ์ระหว่างความล้มเหลวในการเริ่มและการทำงานของช่องแช่แข็งในเวลาเดียวกัน ขนาดนี้มีความอ่อนไหวต่อแรงดันไฟฟ้าตกหรือไม่? มันมีสายสำหรับ 117AC โดยวิธี
โอ้ฉันคิดว่ามันอาจเป็นคอมเพรสเซอร์ดังนั้นฉันจึงส่งคืนต้นฉบับที่ฉันมี (ยี่ห้อและรุ่นเดียวกัน) และอันใหม่ทำเพื่อ มันจะต้องเป็นสิ่งที่อยู่ในสภาพแวดล้อมของฉันที่บ้าน ฉันคิดกำลังหรืออุณหภูมิ ฤดูกาลนี้มันหนาวมากในโรงรถ
โอ้และฉันทำตามคำแนะนำในการเอาอกเอาใจ ฉันใส่น้ำมันชนิดที่ถูกต้องเข้าไปในนั้นวิ่งผ่านเบรกเกอร์บวกอีก 30 นาทีหรือมากกว่านั้นจากนั้นเปลี่ยนน้ำมันอีกครั้ง ไม่มีอะไรน่าสงสัยในน้ำมันที่ฉันเห็น
นี่คือการขับรถฉันถั่ว ความคิดใด ๆ