เป็นไปได้ไหมที่จะทำร้ายรถยนต์ของคุณ


15

โพสต์นี้อธิบายว่าทำไมจึงเป็นอันตรายที่อาจเกิดขึ้นกับคลิปโพสต์เชิงลบในแบตเตอรี่ที่ตายแล้วเมื่อมีการเพิ่ม แต่ฉันยังได้รับการบอกด้วยว่าฉันสามารถสร้างความเสียหายให้กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในรถของฉันเองได้ถ้าฉันให้กำลังคนหรือทำสิ่งที่ "ผิด"

เป็นกรณีนี้จริงเหรอ? สถานการณ์ใดบ้างที่สิ่งนี้อาจจบลงอย่างเลวร้ายสำหรับรถของฉัน

คำตอบ:


6

ฉันไม่สามารถคิดด้วยเหตุผลใด ๆ ว่าทำไมคุณถึงทำให้อุปกรณ์อิเล็คทรอนิคส์ในรถยนต์ของคุณเสียหายเว้นแต่ว่าคุณได้สัมผัสกับการกระโดดของคุณนำไปสู่ที่ไหนสักแห่งที่คุณไม่ควรทำสิ่งที่ละเอียดอ่อน

การเชื่อมต่อพวกเขากลับไปข้างหน้าไม่ควรทำให้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เสียหายเนื่องจากรถของคุณควรมีการป้องกันสิ่งต่าง ๆ แต่สิ่งสำคัญคือการตรวจสอบ - ในกรณี

ตัวอย่างที่ฉันนึกถึงอาจเป็น - เครื่องเสียงติดรถยนต์หลังการขายอาจไม่มีระบบป้องกันไฟกระชาก / แรงดันไฟฟ้าและอาจเชื่อมต่อโดยตรงกับแบตเตอรี่ไม่ใช่ผ่านสวิตช์จุดระเบิดดังนั้นการเชื่อมต่อ 12v ข้ามไปในทางที่ผิดอาจทำให้เสียหายได้ มันอาจจะทำให้ฟิวส์หรือไดโอดระเบิดได้

ตามที่แสดงความคิดเห็นด้านล่างสิ่งนี้อาจทำให้แบตเตอรี่เสียหาย - ฉันพูดถึงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อย่างหมดจด ระวังแบตเตอรี่ของคุณ :-)


2
การเชื่อมต่อสายจัมเปอร์ที่ด้านหลังอาจทำให้แบตเตอรี่ของคุณหนึ่งหรือทั้งสองเสียหายซึ่งส่วนใหญ่มีแนวโน้มว่าแบตเตอรี่ในรถยนต์ที่ตายแล้ว ส่วนประกอบอื่น ๆ อาจมีหรือไม่มีการป้องกันไดโอด แต่ถ้ามีฟิวส์จะไม่ระเบิด ฟิวส์พัดเนื่องจากกระแสสูงทั่วฟิวส์ การย้อนกลับ 12v และ Gnd อาจทำให้เกิดสิ่งนี้ในวงจรที่ไม่มีการป้องกันอคติย้อนกลับ วงจรที่ได้รับการป้องกันโดยไดโอดไม่ควรทำให้เกิดกระแสซึ่งหมายถึงไม่มีฟิวส์เป่า ดังนั้นถ้าคุณชกฟิวส์หลังจากกลับ +/- คุณอาจทำลายอย่างอื่นหรือโชคดีมาก
bobpaul

ด้วยข้อมูลที่โพสต์ด้านล่างฉันต้องการปรับปรุงคำตอบสำหรับคำถาม มีสมมติฐานมากมายในคำตอบที่หลากหลาย ดังนั้นสมมติว่าฉันเชื่อมต่อรถยนต์อย่างถูกต้องภายใต้สถานการณ์ใดบ้างที่ฉันจะทำให้แบตเตอรี่หรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เสียหายในรถของฉัน
Gregory Bell

11

คุณสามารถรับ spikes ชั่วคราวจากรถคันอื่นในขณะที่มันพยายามที่จะเริ่ม ปัญหาเกี่ยวกับแบตเตอรี่หรือกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่มีผลต่อคุณภาพพลังงานจะถูกส่งไปยังรถของคุณ ข่าวดีก็คือแบตเตอรี่ 12v ขนาดใหญ่สร้างบัฟเฟอร์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับปัญหาพลังงานที่อาจทำให้เกิดความเสียหาย อย่างไรก็ตามยังคงเป็นไปได้ที่จะได้รับความเสียหายจากการกระโดดรถของคนอื่น ค่อนข้างหายาก แต่ไม่ได้ทำรายการสิ่งที่ฉันกังวล :-)


3

ใช่เป็นไปได้ที่จะสร้างความเสียหายอย่างใดอย่างหนึ่งหรือทั้งสองคัน มีความเสี่ยงที่จะเกิดแรงดันไฟฟ้าเกินที่ร้ายแรงเมื่อเริ่มกระโดดและอาจทำให้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ใด ๆ เสียหายและแม้แต่ไฟหน้ารถที่เปิดอยู่ในระหว่างกระบวนการ

ยกตัวอย่างเช่นคู่มือฟอร์ดโฟกัส C-Max บอกว่าควรปิดเครื่องใช้ไฟฟ้าและไฟหน้าทั้งหมดในระหว่างการเริ่มกระโดด


ฉันไม่เข้าใจบทความส่วนใหญ่จริง ๆ แต่ฉันเข้าใจว่ามีความเป็นไปได้ที่จะมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในรถของฉัน แต่มันไม่ได้อธิบายภายใต้สถานการณ์ที่อาจเกิดขึ้นได้ สมมติว่าฉันเชื่อมต่อสายเคเบิลอย่างถูกต้องนี้สามารถเกิดขึ้นได้ในสถานการณ์แรงดันไฟฟ้า
Gregory Bell

@ Gregory Bell: ใช่เป็นไปได้ว่าเป็นเหตุผลที่คู่มือ C-Max บอกว่าควรปิดเครื่องใช้ไฟฟ้าและไฟหน้าทั้งหมด
sharptooth

@ sharptooth แต่พูดว่าใน jetta 2008 ของฉันซื้อในสหรัฐอเมริกามันเป็นไปไม่ได้ที่จะปิดไฟหน้าเนื่องจากพวกเขาเพิ่มเป็นสองเท่าเป็น DRL ฉันคิดว่าแคนาดาต้องการรถยนต์ทุกคันที่มี DRL คุณจะทำอย่างไรถ้ารถยนต์ของคุณติดตั้ง DRL?
cnst

2

คำตอบคือใช่ใช่ใช่จะเกิดความเสียหาย ผู้ชายบางคนขอยืมรถของฉันเพื่อเริ่มต้นใหม่เมื่อวานนี้ พวกเขาผสมการเชื่อมต่อ pos / neg และรถของฉันตายอย่างกะทันหัน ฉันเพิ่งโทรไปหาช่างของฉันซึ่งบอกว่ามันจะทำให้ระบบ / ไฟฟ้า / ฟิวส์เสียหายหลายอย่าง ฉันกำลังรอให้ AA มาและเริ่มสตาร์ทรถเพื่อที่ฉันจะได้ขับรถไปที่ช่าง ฉันไม่ได้มองไปข้างหน้าเพื่อเรียกเก็บเงินและรำคาญพวก @ @ :(


น่าเสียดายถ้ารถยังไม่สตาร์ทการเพิ่ม / กระโดดจะไม่ทำได้ดีมาก มีโอกาสมากที่ฟิวส์หรือรีเลย์ทอดซึ่งจะต้องเปลี่ยนก่อนที่คุณจะเห็นว่ามีความเสียหายมากกว่านี้เช่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับหรือไม่
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1
วิธีการอัปเดตรายการความเสียหายจริงที่คุณค้นพบ มีอะไรอื่นนอกจากฟิวส์?
JDługosz

-1

มีความเป็นไปได้สูงที่จะทำร้ายตัวเองหากคุณวางเครื่องไว้เหนือแบตเตอรี่ที่ไม่ทำงาน แบตเตอรี่ที่ชาร์จกำลังดับแก๊สไฮโดรเจนที่ติดไฟได้ง่ายและสามารถระเบิดได้ง่ายมาก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้บล็อกเครื่องยนต์เพื่อต่อสายเคเบิลกับเทอร์มินัล


ผู้โพสต์ดั้งเดิมได้ระบุไว้ในคำถามของเขาแล้ว การโพสต์คำถามบางส่วนใหม่เป็นคำตอบไม่ใช่ทั้งหมดที่มีประโยชน์!
Nick C
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.