วิธีที่ดีที่สุดในการลบการควบแน่นของไฟหน้าคืออะไร


2

Googling อย่างรวดเร็วฉันพบฟอรัมที่บอกว่าให้วางไฟหน้าลงในเตาอบที่ประมาณ 250 จนกว่าการควบแน่นจะระเหยไปและกาวรอบ ๆ ขอบจะเปลี่ยนรูป ปลอดภัยไหม มีวิธีที่ดีกว่าในการกำจัดการควบแน่นและป้องกันในอนาคตหรือไม่

สำหรับการอ้างอิงฉันมี 2dr '08 civic coupe

คำตอบ:


6

คุณสามารถถอดหลอดและใส่สารดูดความชื้นสองตัวลงในชุดประกอบจนแห้ง คุณจะต้องตรวจสอบที่อยู่อาศัยเพื่อหารอยแตกและรอยแตกใด ๆ ในตราประทับ คุณสามารถใช้ซิลิโคนเคลือบหลุมร่องฟันเพื่อแก้ไขการรั่วไหล

หากยังอยู่ภายใต้การรับประกันฉันจะลองแทนที่พวกเขาก่อน


3

ฉันเดาว่าส่วนที่ใหญ่ที่สุด (และมีประโยชน์มากที่สุด) ในการถอดชุดไฟหน้าเพื่ออบมันจะเป็นความจริงที่ว่าคุณสามารถตรวจสอบพอร์ตที่มีชีวิต / ช่องระบายอากาศในเวลาเดียวกัน

ฉันคิดว่าการอบส่วนประกอบที่ 250 นั้นค่อนข้างก้าวร้าวเล็กน้อยเพราะนั่นคืออุณหภูมิของพวกเราส่วนใหญ่ใช้เวลาประมาณ 10-15 นาทีในการทำให้กาวอ่อนตัวสำหรับการถอดที่อยู่อาศัย

นี่คือสิ่งที่ฉันจะทำถ้าเป็นรถของฉัน:

  1. ถอดชุดไฟหน้าตามคำแนะนำในคู่มือบริการ

  2. ถอดหลอดไฟและชิ้นส่วน / ชุดสายรัดที่ถอดออกได้ง่ายจากตัวเรือน ใส่หลอดไฟหน้าในสิ่งที่จะทำให้พวกเขาจากการได้รับสกปรก / เปื้อน / เลี่ยน

  3. ตรวจสอบที่อยู่อาศัย หากไม่มีรอยแตกหรือรอยรั่วที่เห็นได้ชัดไปยังพอร์ตการหายใจ / การระบาย ... พวกเขาจะมีท่อยางติดอยู่ คุณสามารถนำหลอดออกเพื่อตรวจสอบและล้างได้อย่างง่ายดาย ใช้ลมอัดเพื่อเป่าท่อยางออกจากบ้าน อย่าเป่าลมเข้าไปในตัวเรือนเนื่องจากคุณมีโอกาสที่จะได้รับเศษภายในห้องที่คุณอาจไม่เคยได้รับกลับมาโดยไม่ต้องอบและถอดชิ้นส่วนที่อยู่อาศัยอย่างสมบูรณ์ หากคุณเห็นสิ่งกีดขวางในช่องที่อยู่อาศัยสำหรับช่องใด ๆ ให้พยายามดูดออกจากพอร์ตอย่างระมัดระวังด้วยเครื่องดูดฝุ่นขนาดเล็กหัวแร้งบัดกรีหรืออุปกรณ์ที่คล้ายกัน

  4. อบความชื้นออกจากตัวเรือน เมื่อเปิดหลอดไฟและถอดท่อระบายออกคุณมีการเตรียมการที่ดีสำหรับไอน้ำที่จะหลบหนีในระหว่างการอบ ตอนนี้ให้ประกอบชุดไฟหน้าของคุณลงในเตาอบที่อุณหภูมิประมาณ 120 ถึง 180 องศา อบอุ่นพอที่ตัวเรือนจะร้อนและระเหยความชื้นโดยไม่ทำให้ตัวซีลเลนส์อ่อนเกินไป อาจเป็นไปได้ (และนี่คือการเดา) ไม่เกิน 25 นาทีที่อุณหภูมินี้ ... จับตาดูจุดที่สัมผัสเตาย่างของคุณเพื่อให้แน่ใจ ฉันไม่คิดว่าอุณหภูมิเหล่านั้นจะสูงพอที่จะทำลายความสมบูรณ์ของที่อยู่อาศัยเลย

  5. ประกอบที่อยู่อาศัยให้เข้ากับสภาพเดิม (แต่ฉันแน่ใจว่าสะอาดกว่า) ด้วยการติดตั้งหลอดและหลอดไฟใหม่ทั้งหมด

  6. ติดตั้งใหม่บนยานพาหนะและแจ้งให้ทราบถึงพื้นที่ใด ๆ ที่น้ำอาจทำให้ที่อยู่อาศัยของคุณท่วมท้น ... นี่คือที่ที่คุณจะรับชมในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า

  7. กลั้นหายใจและหวังว่ามันจะเป็นเพียงครั้งเดียว

หมายเหตุ: สิ่งนี้เกิดขึ้นหลายครั้งในหาง Odyssey ของฉันและฉันพบรอยแตกเล็ก ๆ ในเรือนด้านหน้าซึ่งจะไม่ดูดีมากเมื่อใช้กับแมวน้ำในพวกเขาดังนั้นฉันจึงเปลี่ยนเลนส์หาง


2

ฉันซื้อรถมือสองในเดือนมกราคมปีนี้และสังเกตเห็นอีกหลายสัปดาห์ต่อมาการสะสมของการควบแน่นในไฟหน้าด้านคนขับด้านหน้า มีหยดน้ำค่อนข้างหนักเกิดขึ้นดังนั้นฉันจึงถามไปรอบ ๆ และบอกให้ลองถอดฝาครอบหลอดไฟและมีเครื่องเป่าผมเป่าลมอุ่นเข้าไปในชุดไฟหน้าจนกว่ามันจะแห้ง ใช่มันใช้กลอุบายและฉันคิดว่ามันจะจบลง แต่ต่ำและดูอีกหนึ่งสัปดาห์ต่อมาและการควบแน่นก็กลับมา อย่างไรก็ตามตอนนี้ฉันคิดว่าจะพารถไปที่ดีลเลอร์เพื่อถอดหน่วยทั้งหมดออกเพื่อตรวจสอบรอยแตกหรือซีลที่หัก แต่วันนี้ฉันแก้ไขปัญหาด้วยผลลัพธ์ในเวลาเพียงไม่กี่ชั่วโมง ฉันเพียงแค่ถอดแค็ปเข้าถึงหลอดไฟขนาดใหญ่สองสามอันเพื่อให้อากาศสามารถเข้าถึงและความชื้นได้ อาจมีการระบายไม่เพียงพอสำหรับหน่วยนั้นและด้วยความร้อนที่เกิดจากความชื้นของแสงจะเริ่มสร้างเพราะมันไม่สามารถหลบหนีได้อย่างรวดเร็วเพียงพอ สิ่งที่ฉันพูดคือลองด้วยตัวคุณเองเพราะมันอาจแก้ปัญหาการควบแน่นของคุณได้เช่นกัน

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.