ทำไมยานพาหนะของฉันถึงสั่นประมาณ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงหลังจากไฮโดรแพลนนิ่ง?


24

เมื่อวานนี้ฉันขับรถกลับบ้านด้วยพายุและฉันก็ลงเอยด้วยอุทกภัย รถของฉัน Hyundai Elantra Coupe 2014 หมุนตัว 360 ลงจอดฉันในสิ่งสกปรกที่อยู่ข้างถนน โชคดีที่ไม่มีใครขับรถมาโดยฉันและไม่มีการกระทบกระเทือน นอกจากความสกปรกบนยางแล้วยังไม่มีความเสียหายที่มองเห็นได้ ขับรถไปทำงานวันนี้พวงมาลัยของฉันเริ่มสั่นประมาณ 60 ไมล์ต่อชั่วโมง ไม่มีใครรู้ว่าปัญหาอาจเป็นไปได้หรือมีความคิดบางอย่างเกี่ยวกับว่ามันอาจมีค่าใช้จ่ายในการแก้ไขก่อนที่ฉันจะนำไปช่างวันนี้?


3
ตามที่คนอื่นพูดเอาไว้เพื่อรับการตรวจสอบ ตอนนี้มันเป็นเรื่องของความปลอดภัย ก่อนที่คุณจะขับรถอีกครั้งให้ตรวจสอบจุดยึดทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งใดหลุดหรือหลุด
r3mnant

คำตอบ:


38

คุณบอกว่าคุณมีสิ่งสกปรกในล้อจากเหตุการณ์ มีสองสิ่งที่อาจเกิดขึ้นกับคุณ:

  1. คุณยังมีสิ่งสกปรกอยู่ในล้อของคุณอย่างน้อยหนึ่งล้อซึ่งทำให้เกิดความไม่สมดุล ขัดผิวเรียบง่ายจะดูแลปัญหา
  2. คุณขว้างน้ำหนักล้ออย่างน้อยหนึ่งอย่าง นี่คือสิ่งที่ทำให้ล้อ / ยางไม่สั่นสะเทือน คุณจะต้องนำมันไปที่ร้านขายยางเพื่อทำให้มันสมดุล ช่างของคุณควรทำสิ่งนี้ให้คุณเช่นกัน

5
ฉันมีปัญหาเดียวกันหลายครั้งหลังจากขับรถบรรทุกขับเคลื่อน 4 ล้อของฉันในโคลน ชิ้นส่วนของสิ่งสกปรก / โคลนติดอยู่ภายในล้อของฉันและเมื่อฉันขึ้นไปบนทางเท้าล้อไม่สมดุลและมันสั่นรถของฉัน หลังจากที่ฉันได้รับน้ำหนักของโคลน / สิ่งสกปรกออกจากด้านในของล้อมันก็ขับตามปกติ
DucatiKiller

1
ที่นี่ในแคนาดาที่เกิดขึ้นกับน้ำแข็ง / หิมะบางครั้งก้อนน้ำแข็งก้อนโตสามารถทำให้เกิดความสมดุลได้!
Spehro Pefhany

ฉันต้องการเพิ่มจากประสบการณ์ส่วนตัวว่าหลังจากไฮโดรไลเซชันการเลื่อนบนทางเท้าค่อนข้างแห้งสามารถทำให้เกิดจุดแบนในยางได้
Dexter

19

แม้ว่าคุณจะระบุว่าไม่มีการกดขอบอาจเป็นไปได้ว่าคุณยังคงตีสิ่งเล็ก ๆ ในขณะที่เลื่อนและอาจส่งผลกระทบต่อการจัดตำแหน่งของล้อ หรือถ้าไม่มีสิ่งกีดขวางใด ๆ เพียงแค่เปลี่ยนจากถนนเป็นสิ่งสกปรกในมุมหนึ่งอาจทำให้ล้อตกใจได้

เกิดขึ้นกับฉันหนึ่งครั้งเพื่อพลังน้ำที่ ~ 30km / h และกดโค้งด้านข้างและทำลายตำแหน่งล้อของฉันอย่างสมบูรณ์ (แม้ต้องเปลี่ยนบางส่วน) ความรู้สึกที่เกิดขึ้นกับรถในความเร็วนั้นแทบจะไม่มีอะไรเลยและความเสียหายที่มองเห็นได้นั้นเล็กมาก แต่การสั่นสะเทือนของล้อนั้นสูงมากดังนั้นนี่คือเหตุผลที่ฉันขอแนะนำให้คุณตรวจสอบการจัดตำแหน่งของคุณแม้ว่าคุณจะไม่รู้สึก ทุกอย่างในรถ

แน่นอนพร้อมด้วยสิ่งนี้คุณควรให้ช่างดูและปรับสมดุลล้อของคุณตามที่ Paulster2 แนะนำ


แยกกันคุณควรใช้เวลาสักครู่เพื่อพิจารณาว่าทำไมคุณถึงเป็นคนน้ำท่วมขัง ยางของคุณอยู่ในสภาพที่ดีหรือไม่ยางมีการพองตัวหรือไม่เป็นต้น


8

การเลื่อนไปทางด้านข้างสู่สิ่งสกปรกบนไหล่อาจทำให้เกิดขอบงอ ฉันสงสัยว่าคุณน่าจะมีความรู้สึกว่าประมาณ 45 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่หากโค้งงอค่อนข้างเบานี่อาจเป็นสาเหตุ การเข้ารถเพื่อปรับสมดุลอาจจะพบปัญหาได้อย่างรวดเร็ว


3

หากเกิดขึ้นในช่วงความเร็วที่กำหนดเท่านั้นมันอาจเป็นไปได้ว่าล้อเสียสมดุล แต่อาจเป็นการแยกสายพานด้วย หากคุณนำยานพาหนะของคุณไปยังสถานที่ที่คุณได้รับยางจำนวนมากจะทำให้เกิดความสมดุลได้ฟรี หากสายพานแยกออกจากกันพวกเขาจะทราบถึงความสมดุลในการหมุนและบอกคุณว่าคุณต้องการยางใหม่


2

การสั่นสะเทือนของพวงมาลัยนั้นเกิดจากหลายสิ่งหลายอย่างเช่นเบรค, ช่วงล่าง แต่ฉันคิดว่าในกรณีของคุณมันเป็นยางของคุณอย่างแน่นอน ตอนนี้มีสองสิ่งที่เกิดขึ้น A) ยางมีการเปลี่ยนรูปโดยสิ่งสกปรกในขณะที่รถของคุณหยุดหรือ B) ยางไม่สมดุล

อ้างถึงWikipedia เกี่ยวกับความสมดุลของยางรถยนต์ :

เมื่อล้อหมุนความไม่สมดุลของมวลอาจทำให้มันกระโดดหรือโยกเยกซึ่งอาจทำให้เกิดความปั่นป่วนในการขับขี่ซึ่งมักเกิดจากการสั่นสะเทือนในแนวตั้งและแนวขวาง นอกจากนี้ยังสามารถส่งผลให้เกิดการโยกเยกของพวงมาลัยหรือของยานพาหนะทั้งหมด ความปั่นป่วนในการขับขี่เนื่องจากความไม่สมดุลมักเพิ่มความเร็ว ช่วงล่างของยานพาหนะสามารถตื่นเต้นได้โดยกองกำลังที่ไม่สมดุลเมื่อความเร็วของล้อถึงจุดที่ความถี่ในการหมุนเท่ากับความถี่ของจังหวะการหยุดชะงัก


1

ปัญหาพื้นฐานที่เป็นไปได้เช่นลูกปืนล้อปลายก้านผูกแร็คเลอะเทอะและปีกนก ดีที่สุดเพื่อให้ช่างของคุณทำการตรวจสอบสำหรับคุณ อย่าเห็นด้วยกับดินหรือโคลนถ้ามันไม่สั่นสะเทือนมาก่อน น้ำหนักที่เป็นไปได้ซึ่งถูกกล่าวไว้ ที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงรักษาความเร็วนั้นไว้ในขณะที่นำรถของคุณเข้าเกียร์สูงกว่า (ถ้ามี) หรือเกียร์ต่ำกว่าให้อยู่ที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงถ้ามันหายไปหรือเปลี่ยนไปมันจะเป็นปัญหาเครื่องยนต์หรือระบบส่งกำลัง


1

ฉันมีสถานการณ์ที่ฉันตั้งใจจะเลี้ยวขวา แต่ถนนหิมะที่เต็มไปด้วยหิมะทำให้ฉันต้องมุ่งหน้าต่อไปเรื่อย ๆ จนกว่ายางจะถูกจับเป็นแผ่นแห้งทำให้รถกระตุกไปทางขวา ไม่มีปัญหาที่เห็นได้ชัด แต่ฉันได้ยิน 'คลิก' เมื่อยางกระทบกับแผ่นยางแห้ง ฉันสามารถเลี้ยวจนแล้วหมุนต่อไปได้อย่างมีความสุข ในวันต่อมาเสียงดังก้องเสียงเบา ๆ ดังขึ้นเรื่อย ๆ จนถึงจุดที่ฉันรู้สึกถึงการเสียดสีในพวงมาลัย ฉันคิดว่าฉันอาจจะหักลูกปืนล้อการแก้ไขค่อนข้างแพง อันที่จริงฉันก็แกล้งทำอะไรบางอย่างใน transaxle การแก้ไขที่แพงมาก! ฉันทิ้งรถ บทเรียน: คุณไม่ต้องกดปุ่มใด ๆ เพื่อทำลายรถอย่างจริงจัง

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.