อายุการใช้งานของยางรถยนต์เป็นระยะทางเป็นจุดล้มเหลวหรือจุดสึกหรอหรือไม่?

เมื่อรับยางใหม่และผู้ขายหมายถึงยางที่มีอายุการใช้งาน 60,000 ไมล์นั่นหมายความว่ายางจริงคาดว่าจะถึงรูปแบบการสึกหรอเต็มรูปแบบโดยความหนาบางอย่างหรือว่ามาจากอัตราความล้มเหลวในการทดสอบรอบระยะทางนั้นหรือไม่? แม้ว่าฉันจะไม่เคยได้รับไมล์สะสมเต็มรูปแบบของยางแม้กระทั่งการหมุนและการทรงตัวในช่วงระยะเวลาที่ชี้นำฉันยังสงสัยอยู่เสมอว่าชีวิตการสะสมไมล์นั้นมีความหมายอย่างไรเมื่อพิจารณายางใหม่

เมื่อซื้อยางรถยนต์บางส่วนจะมีการรับประกันไมล์สะสมตามปกติในช่วง 40,000-70,000 ไมล์ เมื่อหมายเลขไมล์สะสมอยู่ในรายการจะเป็นการรับประกันอายุการใช้งานของดอกยาง เมื่อลมยางถูกเก็บไว้อย่างถูกต้องและหมุนตามกำหนดเวลาที่เข้มงวดตรวจสอบได้พวกเขาควรให้จำนวนไมล์ที่ระบุไว้ก่อนที่ดอกยางจะถึงความลึกดอกยางที่ปลอดภัยขั้นต่ำ (โดยทั่วไปคือ 2/32 ".. ซึ่งแน่นอนคือ 1/16 "แต่ทุกคนยืนยันที่จะเรียกมันว่า 2/32" ด้วยเหตุผลที่ไม่ทราบสาเหตุ)

โฆษณาการรับประกันระยะทางยางรถยนต์ทั่วไป

หากยางมีอายุการใช้งานไม่นานและคุณสามารถตรวจสอบการหมุนได้และรูปแบบการสึกหรอของดอกยางไม่แสดงปัญหาใด ๆ เกี่ยวกับอัตราเงินเฟ้อหรือการจัดตำแหน่งคุณจะได้รับสิทธิเรียกร้องการรับประกันตามความแตกต่างระหว่างไมล์ที่เดินทางกับ ไมล์สัญญา ในขณะที่คุณสามารถจินตนาการสนองความต้องการทั้งหมดเป็นสิ่งที่ท้าทายและในท้ายที่สุดคุณอาจจะได้รับเท่านั้นอาจจะ 20% ของราคาซื้อของเพียงยางเพื่อคนส่วนใหญ่ไม่รำคาญเว้นแต่ยางภายใต้จริงๆ ดำเนินการ

ยางกีฬาหรือยางชนิดพิเศษไม่ค่อยได้รับการจัดระดับไมล์ แต่ยางทุกประเภทควรมีการจัดระดับคุณภาพยางแบบสม่ำเสมอ (UTQG) (ในสหรัฐอเมริกา) ค่านี้เป็นตัวเลขที่ไม่ได้อยู่ในช่วงไมล์ซึ่งอยู่ในช่วงปกติของ 400s-700s นี่เป็นจำนวนที่ดีที่จะจับตาดูมากกว่าไมล์เพราะมันพยายามที่จะเป็นมาตรฐานในแบรนด์ต่างๆ ผู้ผลิตสามารถรับประกันการใช้ไมล์สะสมได้ตามต้องการ แต่ต้องผ่านการทดสอบ UTQG

UTQG ประทับตราบนแก้มยาง

ฉันคาดว่ามันเป็นค่าประมาณที่คำนวณได้จากอัตราการสึกหรอ "เฉลี่ย" สำหรับสารประกอบที่ใช้ - ฉันคาดหวังว่าพวกเขาจะใช้ยางในสภาพที่ควบคุมได้ในระยะที่กำหนดวัดการสึกหรอและคาดการณ์ให้เต็ม สวมใส่ชีวิต

เช่นเดียวกับสิ่งเหล่านี้เงื่อนไขการควบคุมของการทดสอบหมายความว่าไม่น่าเป็นไปได้ที่หลายคนจะประสบความสำเร็จในชีวิตจริง ...

การทดสอบยางมีส่วนประกอบอยู่ในตัวซึ่งฉันพบว่าเลวร้ายและไม่สมจริง ฉันไม่เคยมียางระยะทาง 60,000 ไมล์ที่ผ่านมาในระยะทางที่คาดหวังไว้ สไตล์การขับขี่ของฉันน่าจะเป็นเดลต้าระหว่างกองทดสอบและสิ่งที่ฉันได้รับจากระยะทาง 60,000 ไมล์

ประมาณ 4 ปีที่แล้วฉันซื้อ General Altimax RTs สำหรับ Camry ปี 2007 ของฉัน ในระดับการขับขี่ที่อันตราย 10 = มากที่สุดฉันจะบอกว่าฉันขับรถไปรอบ ๆ 7 เกือบจะ 10-15 ไมล์ต่อชั่วโมงเกินขีด จำกัด ความเร็วในการเริ่มต้นบนทางด่วนและก้าวร้าว Camry ของฉันมี V6 ซึ่งมีพลังมากพอที่จะหมุนล้อได้ถ้าฉันพยายามหนักพอ ด้วยเหตุนี้เมื่อ 4 ปีต่อมานายพลเหล่านั้นได้ดังขึ้นมาก แต่ดอกยางของพวกเขา (UTQG ~ 700) กำลังบินวนอยู่ที่ประมาณ 5/32 ซึ่งทำให้พวกมันหมดลงประมาณ 50% มากกว่า 50K ในชุดที่มีการหมุนประมาณหนึ่งครั้งทุกสองปีและตรวจสอบการจัดตำแหน่งตลอดชีวิตทุกปียางเหล่านี้มีมากเกินกว่าที่ฉันคาดหวังจากยางทั่วไป ข้อเสียคือพวกเขาไม่ชอบเมื่อฝนตก ฝนฉุดเกือบไม่มีอยู่จริง - ต้องเร่งเร้าให้ยาย แต่ในวันที่แห้ง - ระวัง!