ก่อนที่จะเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงมันโอเคที่จะปล่อยให้สายแห้งหรือไม่?

ฉันไม่เห็นคำถามนี้ถามหลังจากค้นหาผ่านตัวกรองเชื้อเพลิงของแท็กแต่ฉันอยากรู้ว่ามันดีหรือไม่หรือแม้แต่จะทำงานกับ Silverado ถ้าคุณถอดฟิวส์สำหรับปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อมันทำงานและปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงาน ก่อนที่จะเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง? ฉันพยายามป้องกันส่วนเกินของการสูญเสียน้ำมันเชื้อเพลิงหลังจากคลายเกลียวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเนื่องจากอยู่ที่จุดต่ำสุดของท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ฉันไม่ต้องการให้ถังแห้งเพราะฉันได้รับการสอนอยู่เสมอว่าปั๊มน้ำมันของคุณไม่ดี

ในขณะที่ตัดการเชื่อมต่อรีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงและการทำงานของเครื่องยนต์จะทำงาน แต่ก็มีทางเลือกอื่น

หากคุณสามารถเข้าถึงวาล์วSchräderให้กดเพื่อปล่อยน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีแรงดันก่อนที่จะปลดสายเชื้อเพลิงออก สิ่งนี้จะมีผลในการลดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง ช่วยให้รถยนต์เย็นลงและไม่ทำงานเป็นเวลาสองสามชั่วโมง

ฉันไม่มี Silverado แต่ BMW ของฉันมีข้อตกลงคล้ายกันกับไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ติดอยู่กับจุดอ่อนด้านคนขับ สิ่งที่ฉันสามารถพูดได้ก็คือปริมาณของเชื้อเพลิงที่ไหลออกมาเมื่อปลดสายเชื้อเพลิงออกมานั้นไม่ค่อยมากนัก

คุณถูกต้องในวิธีการทำเช่นนี้ ฉันแค่ดูตอนของ "Tech Garage" และพวกเขากำลังพูดถึงหัวข้อนี้ วิธีการที่แนะนำคือการดึงฟิวส์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและรันเครื่องยนต์จนกว่ามันจะหยุดเอง ตอนนี้คุณสามารถเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงได้แล้ว คุณจะยังคงได้รับเชื้อเพลิงบางส่วนออกจากเส้น แต่ไม่มีอะไรเหมือนกับการมีการถ่มน้ำมันเชื้อเพลิง 30-60 psi ที่คุณ