อากาศเย็นและเครื่องยนต์สึกหรอ

ฉันใคร่ครวญว่าจะติดตั้งรถยนต์ของฉันใหม่ด้วยตัวกรองอากาศเย็นและกรองอากาศสมรรถนะสูงหรือไม่ จะทำให้อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ลดลงหรือไม่? กล่าวคือเพิ่มโอกาสในการซ่อมเครื่องยนต์ที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวในอนาคต?

มันจะไม่ส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานของเครื่องยนต์หรือส่วนประกอบตราบใดที่คุณได้รับตัวกรองที่ดี คุณจะต้องตรวจสอบความเห็นเกี่ยวกับองค์ประกอบต่างๆเพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้รับสิ่งที่ดี เราจะไม่พูดถึงสิ่งที่ฉันคิดว่าดีกว่าเนื่องจากจะเข้าสู่อาณาจักรของการช็อปปิ้งและความคิดเห็น ในตัวของมันเอง CAI จะไม่ก่อให้เกิดอันตรายใด ๆ กับเครื่องยนต์ของยานพาหนะ

บางคนคิดว่าการบริโภคอากาศเย็นโดยทั่วไปจะช่วยเพิ่มสมรรถนะของเครื่องยนต์ทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงสามารถเผาไหม้ที่อุณหภูมิต่ำกว่าและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง พวกเขาเชื่อว่าอุณหภูมิต่ำกว่าดีกว่าสำหรับเครื่องยนต์ ตัวกรองอากาศประสิทธิภาพถ้าคุณได้คุณภาพที่ดีโดยทั่วไปแล้วอาจช่วยให้อากาศไหลเวียนได้มากขึ้นในขณะที่ลดอนุภาคสิ่งแปลกปลอมที่สามารถเข้าสู่เครื่องยนต์ดังนั้นอาจช่วยปรับปรุงอายุการใช้งานของเครื่องยนต์

อย่างไรก็ตามการเพิ่มขึ้นของการไหลของอากาศและอุณหภูมิการเผาไหม้ที่ต่ำลงอาจทำให้ประสิทธิภาพการทำงานดีขึ้นและหากคุณใช้ประโยชน์จากประสิทธิภาพนั้นโดยการขับรถให้ก้าวร้าวมากขึ้นคุณจะลบล้างประโยชน์เหล่านั้น หากคุณรักษาสไตล์การขับขี่ที่เหมือนกันเครื่องยนต์จะได้รับประโยชน์จากการเปลี่ยนแปลง

สิ่งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์ที่คุณมี สำหรับเครื่องยนต์ที่มีการดูดอากาศตามธรรมชาติตัวกรองเหล่านี้จะไม่มีผลต่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน

อย่างไรก็ตามคำเตือนถ้ารถของคุณถูกบังคับให้เหนี่ยวนำ (เช่นเทอร์โบชาร์จเจอร์หรือซุปเปอร์ชาร์จ) ไม่เพียง แต่การปรับเปลี่ยนจะมีผลเพียงเล็กน้อย แต่ฉันได้เห็นกรณีที่ขนาดของอนุภาคที่ได้รับอนุญาตให้ผ่านตัวกรองอาจทำให้เครื่องชาร์จเสียหายได้

โดยเฉพาะอย่างยิ่งความเสียหายที่เกิดขึ้นคือซีล G-ladder Supercharger ที่ติดตั้งกับเครื่องยนต์ Volkswagen G40 และ G60

หากคุณมีรถบังคับเหนี่ยวนำ Intercooler (หรือ Intercooler ที่ใหญ่กว่า) จะเป็นการดัดแปลงที่เหมาะสมกว่าและให้ผลตอบแทนที่คุณคาดหวังจากตัวกรองประสิทธิภาพบนรถที่มีแรงบันดาลใจตามธรรมชาติ

โปรดจำไว้ว่าหลักฐานที่รวบรวมได้บนถนนกลิ้งโดยคนที่ชอบจูนเนอร์เช่น Guy Croft แนะนำให้ได้รับ 1bhp ทุก ๆ 2 องศาเซลเซียสต่ำกว่าอุณหภูมิการบริโภค (ลงไปประมาณ 40 องศาเซลเซียส) อย่าทำเย็นเกินไปหรือเชื้อเพลิงอาจเริ่มหล่นออกมาและทำให้เย็นลงในทางเข้า นี่เป็นปัญหาน้อยสำหรับรถยนต์ที่ฉีดเชื้อเพลิง

เป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องได้รับอากาศเย็นที่ดีซึ่งเกิดขึ้นจริงในอากาศเย็น

ชุดคิทบางตัวที่เรียกตัวเองว่าการสูดอากาศเย็นเป็นจริงเพียงแค่สัมผัสกับตัวกรองอากาศที่ต่ำต้อยของพ็อดที่รับในอากาศร้อนถัดจากส่วนหัว ในเครื่องยนต์ที่มีกำลังอัดสูงซึ่งทำงานใกล้กับจุดระเบิด (น็อค) แล้วการเข้าไปในอากาศร้อนนี้บางครั้งอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายจากการระเบิด

ปริมาณอากาศเย็นสามารถกรองได้ถึง 50 ไมครอนถ้ารักษาและทำความสะอาด คุณสามารถมองเห็นแสงที่มองเห็นผ่านรูเล็ก ๆ ของฟิลเตอร์ ถ้ามันเป็นไดร์เวอร์รายวันคุณอาจต้องการติดกับฟิลเตอร์ปกติ แต่ถ้ามันไม่คุ้มค่ามันก็คุ้มค่าแล้ว ------ "มาตรฐาน ISO 5011 (เดิมคือ SAE J726) กำหนดการทดสอบตัวกรองอากาศที่แม่นยำโดยใช้ การวัดความแม่นยำภายใต้เงื่อนไขที่ควบคุมอุณหภูมิและความชื้นของฝุ่นทดสอบและอากาศที่ใช้ในการทดสอบนั้นมีการตรวจสอบและควบคุมอย่างเคร่งครัดเพื่อให้ได้การวัดประสิทธิภาพของตัวกรองที่แม่นยำจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องทราบปริมาณและขนาดของฝุ่น ตัวกรองระหว่างการทดสอบโดยทำตามมาตรฐาน ISO 5011 ตัวกรองที่ทดสอบในอังกฤษสามารถนำไปเปรียบเทียบโดยตรงกับตัวกรองอื่นที่ผ่านการทดสอบในแคลิฟอร์เนีย ข้อมูลตัวกรอง ISO 5011 สำหรับแต่ละตัวกรองมีอยู่ในสองรายงานทดสอบ ประสิทธิภาพความจุและข้อ จำกัด การไหล

โดยไม่ทำให้คุณเบื่อเกี่ยวกับวิธีการทดสอบก็พอเพียงที่จะบอกว่ามันเพิ่มปริมาณสิ่งสกปรกที่ควบคุมได้ในตัวกรองในขณะที่ตรวจสอบความสามารถในการไหล พวกเขายังตรวจสอบปริมาณของสิ่งสกปรกที่ผ่านตัวกรอง มีการทดสอบตัวกรองหลายอย่าง ได้แก่ : AC Delco, Purolator, Baldwin, K&N และ AMSOIL

การเปรียบเทียบ AC Delco (ให้คะแนนที่ดีที่สุดจากผลการทดสอบ) กับ K&N: การทดสอบตัวกรอง AC Delco ใช้เวลา 60 นาทีก่อนที่จะถึงข้อ จำกัด สูงสุดในขณะที่ K&N และ AMSOIL กรองแต่ละตัววิ่งประมาณ 24 นาทีก่อนที่จะถึงขีด จำกัด สูงสุด อีกข้อมูลที่น่าสนใจคือ AC Delco สะสมสิ่งสกปรก 574 กรัมและส่งผ่านเพียง 0.4 กรัม หลังจากเพียง 24 นาที K&N ได้สะสมสิ่งสกปรก 221 กรัม แต่ผ่านความสกปรก 7.0 กรัม เมื่อเปรียบเทียบ K&N กับ AC Delco K&N เสียบเร็วขึ้นเกือบ 3 เท่าส่งผ่านสิ่งสกปรกเพิ่มขึ้น 18 เท่าและจับสิ่งสกปรกได้ 37% ตัวกรอง AC Delco ซึ่งผ่านสิ่งสกปรกในปริมาณที่น้อยที่สุดและมีความจุและประสิทธิภาพของสิ่งสกปรกที่สูงที่สุด แต่ก็มีข้อ จำกัด สัมพัทธ์สูงสุดต่อการไหล เห็นได้ชัดว่าสื่อกรองที่ดีกว่านี้ก็เป็นข้อ จำกัด "

มันสามารถทำให้เกิดความเสียหายได้เพราะถ้าคุณใส่อากาศมากเกินไปสำหรับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณเพื่อจัดการอัตราส่วนเชื้อเพลิงอากาศจะน้อยเกินไปทำให้เครื่องยนต์ของคุณเสียหาย