ฉันมีคำถามนี้มานานแล้วฉันจะสมมติได้ไหมว่าเครื่องยนต์ 1,000 CC สามารถกักเก็บน้ำได้ 1 ลิตร
โปรดแจ้งให้เราทราบหากความเข้าใจของฉันถูกต้องเพื่อให้ฉันสามารถเข้าใจเพิ่มเติมได้ ....
ขอบคุณล่วงหน้า..
ฉันมีคำถามนี้มานานแล้วฉันจะสมมติได้ไหมว่าเครื่องยนต์ 1,000 CC สามารถกักเก็บน้ำได้ 1 ลิตร
โปรดแจ้งให้เราทราบหากความเข้าใจของฉันถูกต้องเพื่อให้ฉันสามารถเข้าใจเพิ่มเติมได้ ....
ขอบคุณล่วงหน้า..
คำตอบ:
1000cc คือการกำจัดของเครื่องยนต์ นั่นหมายถึงปริมาตรรวมของห้องเผาไหม้ทั้งหมดซึ่งเป็นพื้นที่ของกระบอกสูบทั้งหมดคูณกับความยาวของลูกสูบที่เคลื่อนที่ในกระบอกสูบ นี่คือรูปภาพของความหมาย:
ภาพนี้มาจาก Wikipedia โดยตรง
ในภาพพื้นที่สีส้มแสดงระดับเสียงที่วัดโดยการกระจัด
การกระจัดของเครื่องยนต์อาจวัดเป็นลูกบาศก์เซนติเมตร (cc) หรือลิตร (L) แต่ไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกับปริมาณของเหลวที่เครื่องยนต์สามารถเก็บได้ ฉันหวังว่าจะช่วย!
มีสามหน่วยทั่วไปที่ใช้ในการวัดการเคลื่อนที่ของเครื่องยนต์ สองสิ่งที่คุณพบคือลูกบาศก์เซนติเมตร (cc) และลิตร (L) มี 1,000cc ใน L ดังนั้นการแปลงระหว่างทั้งสองค่อนข้างตรงไปตรงมา
เครื่องยนต์ขนาดเล็กมักจะถูกวัดเป็นซีซีเพราะมันน่าอึดอัดใจที่จะพูดคุยเกี่ยวกับเครื่องยนต์. 205L ของคุณ - แทนที่จะพูดถึงเครื่องยนต์ 205 ซีซี เมื่อคุณมีมากกว่า 1,000 ซีซีมันเป็นเรื่องธรรมดาที่จะเปลี่ยนไปใช้ L เป็นหน่วยวัดดังนั้น Volkswagen Jetta ของฉันมี 2.0L TDI มากกว่า 2000cc และ Mitsubishi Mirage น้องสาวของฉันมีเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร 3 กระบอกแทนที่จะเป็น 1200 ซีซี
ผู้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐอเมริกามักจะใช้ลูกบาศก์นิ้วและลิตรเป็นตัวชี้วัดการกระจัด ฟอร์ดมัสแตงนั้นใช้เครื่องยนต์ 302cid V8 ซึ่งแสดงว่าเป็นเครื่องยนต์ 5.0 ลิตร เครื่องยนต์ไครสเลอร์ 440cid V8 พบในปี 1970 พลีมั ธ บาร์ราคูดาแทนที่ 7.2L มีประมาณ 61 ลูกบาศก์นิ้วในลิตรดังนั้นมาสด้า 2.3L ของฉัน (ซึ่งจริง ๆ แล้วคือ 2261cc - การปัดเศษ!) ที่พบใน Ford Escort มันอาจถูกแสดงว่ามี 138cid
อีกสิ่งที่คุณถามคือการกำหนดค่าของเครื่องยนต์ V6 หมายถึงเครื่องยนต์ที่มีการจัดเรียงกระบอกสูบ 6 กระบอกโดยมีสามกระบอกในแต่ละด้านสร้างเป็นรูปตัว V เมื่อมองจากด้านหน้าไปด้านหลัง V8, V10 และ V12 นั้นคล้ายคลึงกันมีเพียงจำนวนกระบอกสูบเท่านั้น สิ่งนี้ตรงกันข้ามกับการจัดเรียงแบบอินไลน์เช่นเครื่องยนต์มาสด้า L4 ซึ่งมี 4 กระบอกเรียงเป็นแนวตั้งเรียงต่อกันหรือเครื่องยนต์ไครสเลอร์เอียง 6 ซึ่งมี 6 กระบอกเรียงกันเป็นแถว แต่เอียงที่ 30 องศาจากแนวตั้ง มีการจัดเรียงของเครื่องยนต์อื่น ๆ เช่นแฟลต 6 ที่จัดเรียงไส้ตรงข้ามกัน (ดูเครื่องยนต์บ็อกเซอร์) และเครื่องยนต์โรตารี่ wankel (ซึ่งไม่มีแม้แต่กระบอกสูบ)
Liter Class อ้างอิงจาก FIM และ AMA Superbike Series
ชั้นเรียนคำว่าลิตรได้รับความนิยมในปี 1976 โดยเริ่มจาก AMA Superbike Championship คลาสมีขีด จำกัด การกระจัด 1000cc และคำว่า 'คลาสลิตร' เป็นคำแสลงสำหรับการแข่งขันซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซีที่ถือกำเนิดขึ้น
ต่อมาชั้นเรียนถูกลดการกระจัดเพื่อเหตุผลด้านความปลอดภัยและต่อมาเปลี่ยนกลับไปเป็นกระบอกสูบเครื่องยนต์ขนาด 1000cc จำนวน 4 สูบในปี 2548 พร้อมกับ FIM Supberbike Championship ในยุคเดียวกัน
คำว่า 'คลาสลิตร' ติดอยู่ในจักรยานยนต์และกลายเป็นคำพ้องความหมายกับรถจักรยานยนต์ 1,000 ซีซีสี่สูบแบบอินไลน์
เพื่อตอบคำถามของคุณ
เอ็นจินคลาสลิตรหมายความว่าอย่างไร
มันเป็นรากนิรุกติศาสตร์เริ่มต้นในการขับขี่รถจักรยานยนต์ในการอ้างอิงถึง 1,000cc แทนที่เครื่องยนต์สี่สูบรถจักรยานยนต์
หากคุณต้องการคำตอบทางคณิตศาสตร์คุณสามารถคำนวณโดยใช้สูตรนี้:
total displacement = (# of cylinders) × [(1/2 bore)² × π] × stroke
หากคุณจำหลักสูตรพีชคณิตระดับมัธยมของคุณคุณจะจำได้ว่าหน่วยการเรียนรู้ทำหน้าที่ในลักษณะเดียวกับตัวเลข หากคุณใช้สมการข้างต้นและแทนที่ในหน่วยเพียงคุณมาด้วย:
cm³ = (1) × [(cm)² × (1)] × cm
1 หมายถึงตัวเลขทั้งหมดโดยไม่มีหน่วย ( pi
, # of cylinders
)
จากนั้นให้แปลงcm³
( cc
เป็น) ลิตร:
litres = cm³ ÷ 1,000