ไฟฟ้าช็อตคงที่ขณะออกจากรถ


23

ตอนนี้สิ่งนี้ได้เริ่ม "รบกวนสมาธิ" มันเกิดขึ้นเมื่อฉันออกไปและพยายามที่จะปิดประตู ฉันรู้สึกตกใจเมื่อฉันสัมผัสส่วนโลหะของประตูขณะที่เท้าแตะพื้น

ฉันเผชิญหน้ากับมันในรถคันสุดท้ายของฉันเช่นกันในรถคันนั้นที่หุ้มเบาะทำจากผ้ากำมะหยี่ แต่ในที่นี้มันธรรมดา (ไม่รู้เนื้อหาที่แน่นอน) คนอื่นเผชิญกับมันเช่นกันและคุณจะหลีกเลี่ยงได้อย่างไร?

หรือว่ามีความสัมพันธ์กับสภาพอากาศฉันคิดว่ามันเกิดขึ้นในวันที่อากาศหนาวเย็น


ฉันรู้ว่าองค์ประกอบของยางมีความสำคัญอย่างมากในการสนทนานี้ บางยี่ห้อยางสามารถสร้างประจุไฟฟ้าเพียงพอที่จะส่งผลกระทบต่อการรับสัญญาณวิทยุในรุ่นใหม่ 1989 ฉันคิดว่าพวกเขาแก้ไขวิทยุด้วยการดัดแปลงตัวกรองตัวเก็บประจุ ด้วยที่กล่าวว่ามีไม่มากที่คุณสามารถทำเกี่ยวกับมัน
zipzit

6
ใหม่ 89 รุ่น ???
Moab

ถือเหรียญเพนนี (หรือเหรียญอื่น ๆ ) และแตะมันกับโลหะก่อนจะปล่อยโดยไม่มีอาการปวดใด ๆ พื้นที่ติดต่อที่ใหญ่และแน่น

2
ระวังมีตำนานที่ประกายไฟสามารถจุดเชื้อเพลิงได้หากมีการปล่อยเกิดขึ้นเมื่อคุณเติมเชื้อเพลิง
Džuris

3
@Juris - การเผาไหม้ของเชื้อเพลิงที่ไม่ได้บีบอัดต้องใช้เปลวไฟโดยตรงประกายไฟไม่เพียงพอ
Taegost

คำตอบ:


16

ใช่คนอื่นต้องเผชิญด้วยเช่นกัน มันขึ้นอยู่กับกางเกงและรองเท้าที่คุณสวมใส่เช่นเดียวกับวัสดุของที่นั่งของคุณ - ค่าใช้จ่ายคงที่สร้างขึ้นระหว่างผ้าที่แตกต่างเมื่อคุณยืนขึ้นเพราะผล triboelectric เมื่อคุณสัมผัสตัวโลหะขนาดใหญ่เป็นครั้งแรก (เช่นกรอบรถ) มันจะถูกปล่อยออกมาทันทีทำให้คุณรู้สึกไม่สบาย สภาพอากาศมีความสำคัญเช่นกันปรากฏการณ์นี้พบได้บ่อยในสภาพอากาศแห้ง

เคล็ดลับอย่างหนึ่งที่คุณสามารถลองได้คือออกจากรถขณะที่แตะโครงโลหะของรถ สิ่งนี้รับประกันว่าค่าใช้จ่ายจะถูกส่งไปที่รถก่อนที่จะสร้างขึ้น เคล็ดลับนี้ใช้งานได้ในสถานการณ์อื่นเมื่อคุณรู้สึกตกใจเมื่อมีกระแสไฟฟ้าสถิตย์เช่นกัน: การสัมผัสขาโต๊ะโลหะขณะยืนขึ้นจากเก้าอี้จะป้องกันการเกิดไฟฟ้าสถิตย์ที่บ้านหรือที่ทำงาน


1
ฉันแค่ใช้กุญแจรถของฉันเพื่อสัมผัสประตูก่อนที่จะเปิดหรือปิด ทำงานเหมือนจับใจ
ทฤษฎีกราฟ

1
ฉันเชื่อว่าผลกระทบนั้นเลวร้ายยิ่งกว่าใยสังเคราะห์ ตัวอย่างเช่นเมื่อฉันสวมหมวกโพลีคอตตอนในช่วงฤดูหนาวฉันจะสร้างประจุมากพอที่ฉันจะได้รับความตกใจจากการสัมผัสโลหะเช่นล็อกเกอร์ (หรือแล็ปท็อป!) แต่ฉันก็ไม่ได้สัมผัสแบบเดียวกัน ปัญหากับเสื้อผ้าฝ้าย
Mathieu K.

3

ฉันมีประสบการณ์เช่นกันในยานพาหนะบางคันมากกว่าคนอื่น โดยปกติแล้ววันที่ฉันได้รับผลกระทบมากที่สุดคือตามที่คุณระบุไว้ในวันที่อากาศหนาวเย็น ฉันไม่คิดว่ามันจะเป็นวันที่อากาศหนาวเย็น แต่มันเป็นปริมาณความชื้นที่อยู่ในอากาศ เมื่ออากาศแห้งก็มีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าสถิตย์มากขึ้น โดยปกติความชื้นจะลดลงในวันที่อากาศหนาวเย็นเนื่องจากมีการระเหยไม่มากนักรอบตัวคุณเพื่อสร้างความชื้น

ในหน้าเว็บนี้พวกเขาพูดถึงผลกระทบนี้เล็กน้อย:

ประจุคงที่เหล่านี้สร้างขึ้นตามปกติโดยการถูวัสดุ 2 ชิ้นเข้าด้วยกัน (ผลที่รู้จักกันในชื่อไทรโบอิเล็กทริกเอฟเฟ็กต์เนื่องจากแรงเสียดทานของการถู) ตัวอย่างเช่นขณะเดินบนพรมในขณะที่สวมรองเท้า เมื่อประจุสร้างขึ้นในระดับที่สูงพอและคุณสัมผัสชิ้นส่วนที่เป็นตัวนำไฟฟ้าเช่นมือจับประตูโลหะประจุไฟฟ้าสถิตจะถูกปล่อยออกทันทีในทันทีและคุณสังเกตเห็นผลกระทบ ในระดับต่ำพอคุณไม่ได้รับรู้ถึงแม้ว่ามันจะเกิดขึ้นจริง

เมื่อมันชื้นมันง่ายกว่ามาก (ตามที่คุณกล่าวไว้อย่างถูกต้อง) สำหรับประจุไฟฟ้าสถิตที่ถูกสร้างขึ้นเพื่อกระจายก่อนที่คุณจะแตะที่มือจับประตู พวกเขากระจายออกไปสู่สภาพแวดล้อมผ่านอากาศโดยรอบและกลับไปที่พรม 'ชื้นเนื่องจากความชื้น'

ดังนั้นเมื่อมันชื้นประจุไฟฟ้าสถิตที่น้อยก็จะเพิ่มขึ้นเป็นระดับที่จำเป็นในการปะทะกับคุณและเมื่อมันแห้ง


3
วันที่อากาศเย็นชื้นน้อยกว่าเนื่องจากอากาศเย็นไม่สามารถกักเก็บน้ำได้มากเท่ากับอากาศอุ่น
Rory Alsop

1
ใช่มันเป็นเหมือน DRY days คุณได้รับความตกใจอย่างมากในสภาพอากาศที่แห้งและร้อนเช่นลาสเวกัส
Chuck Le Butt

นี่เป็นเรื่องธรรมดาในสภาพอากาศที่แห้งแล้งหรือตามฤดูกาลขณะที่ Chuck Le Butt กล่าวถึง ฉันเคยเห็นผลิตภัณฑ์รถยนต์หลังการขายในญี่ปุ่นสำหรับปัญหานี้ (แผ่นนำไฟฟ้าความละเอียดสูงซึ่งยึดติดกับประตูรถยนต์ด้วยลวดเพื่อเชื่อมต่อกับชิ้นส่วนโลหะที่อยู่ด้านหลังแผงประตู) และ [ลิงค์] ( amazon.com/Cylinder -Anti-Static-Keychain-Electricity-Discharger / … ) จะต้องมีวัตถุประสงค์เดียวกัน
Jake Peters

1
เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การสังเกตว่าในวันที่อากาศหนาวพวกเราส่วนใหญ่สวมใส่วัสดุสังเคราะห์ที่ถักทอมากขึ้น (เปรียบเทียบแจ็คเก็ตกันน้ำและเสื้อขนแกะกับเสื้อยืดผ้าฝ้ายธรรมดา) ในวันฤดูหนาวที่แห้งแล้ง
Pavel

3

หนึ่งสามารถเพิ่มสายที่ rubs บนท้องถนน มันไหลออกประจุคงที่อย่างต่อเนื่อง ติดตั้งง่าย แต่มีอายุการใช้งานค่อนข้าง จำกัด พวกเขาทำงานได้เราติดตั้งหลายปี

ยานพาหนะถึงสายกราวด์

โปรดทราบว่ามันเป็นสิ่งสำคัญที่จะมีเลือดออกจากประจุก่อนที่จะถอดฝาน้ำมัน มีเรื่องราวของไฟที่ถูกจุดประกายโดยประกายไฟ


ฉันเคยเห็นสิ่งนี้ในรถยนต์รัสเซียเก่าและไม่มีที่ไหนอีกแล้วซึ่งทำให้ฉันสงสัย ใช้งานได้จริงหรือ อย่างไร?
ฉันไม่รู้ว่าฉันทำอะไร

@ Ihavenoideawhat ฉันกำลังทำเรื่องเกี่ยวกับการทำยางนั่นคือทั้งหมด คุณสามารถลองได้โดยแขวนโซ่โลหะให้ยาวพอที่จะสัมผัสถนน แต่โซ่นั้นมีเสียงดังและง่ายต่อการ snap
Agent_L

@Agent_L Ah ยางนำไฟฟ้า ทำให้รู้สึกคิดเสมอว่ามันเป็นยางเก่าธรรมดาธรรมดา แม้ว่าจะเพียงพอหรือไม่ที่จะลงจอดยานพาหนะ? แถบนำไฟฟ้าสัมผัสกับยางมะตอยแทบจะไม่?
ฉันไม่รู้ว่าฉันทำอะไร

1
@ IhavenoideawhatI'mdoing ยางนำไฟฟ้าประกอบด้วยลวดโลหะที่อยู่ภายในแถบยาง มีสายไฟที่ออกแบบมาเพื่อดำเนินการกระแสต่ำมากเนื่องจากประจุคงที่ช้า ดูรถพ่วงถังน้ำมันเชื้อเพลิงหรือรถเข็น - ยานพาหนะเหล่านี้จะต้องต่อสายดิน - คุณจะพบแถบยางหลายเส้นที่สัมผัสกับพื้น ถังน้ำมันจะต้องต่อลงดินเพื่อป้องกันการระเบิดรถเข็นเพื่อป้องกันไม่ให้ผู้โดยสารไหลผ่าน
Crowley

1
สายรัดเหล่านี้ไม่จำเป็น ยางมีวัสดุที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าเพียงพอ (คาร์บอนที่ถูกเพิ่มเข้ามาเพื่อจุดประสงค์นี้โดยเฉพาะ) เพื่อเป็นเส้นทางสู่พื้นดิน คุณตกใจเพราะคุณพกไฟฟ้าสถิตย์ไม่ใช่รถยนต์
Hobbes

1

คุณสามารถลองพ่นเบาะด้วยสเปรย์ป้องกันไฟฟ้าสถิตย์เช่นสิ่งที่ใช้บนพรมในห้องคอมพิวเตอร์และสำนักงานด้วยอุปกรณ์คอมพิวเตอร์ บางทีสเปรย์ที่ใช้กับเสื้อผ้าเพื่อป้องกันการเกาะติดคงทำงานได้ไหม


1

หรือว่ามีความสัมพันธ์กับสภาพอากาศฉันคิดว่ามันเกิดขึ้นในวันที่อากาศหนาวเย็น

มีสองด้านที่อาจทำให้เอฟเฟกต์ใหญ่ขึ้นในวันที่อากาศหนาวเย็น ปัจจัยหลักคืออากาศเป็นเครื่องเป่าดังนั้นค่าใช้จ่ายของรถจะพัฒนาขึ้นเมื่อมันเคลื่อนที่ผ่านอากาศได้มากขึ้นและใช้เวลาในการปล่อยนานกว่า ปัจจัยที่สองคือคนมักจะสวมใส่เสื้อผ้าที่อบอุ่นและบ่อยครั้งที่เสื้อผ้าประเภทนี้สร้างและรักษาประจุไฟฟ้าสถิตที่มากขึ้นสำหรับเสื้อผ้าที่อากาศอบอุ่น

คนอื่นเผชิญกับมันเช่นกันและคุณจะหลีกเลี่ยงได้อย่างไร?

ใช่ตราบใดที่รถมีฉนวนจากพื้นดินคุณจะได้สัมผัสกับสิ่งนี้ สิ่งที่เกิดขึ้นจริง ๆ คือมีการปล่อยสองครั้ง เมื่อคุณเริ่มออกคุณจะถูกเรียกเก็บเงินกับศักยภาพของรถ จากนั้นเท้าของคุณแตะพื้นแล้วปล่อยลงสู่พื้น จากนั้นคุณแตะที่ประตูรถยนต์และคุณจะกลายเป็นเส้นทางสำหรับประจุรถยนต์ทั้งหมดเพื่อปล่อยลงสู่พื้น มันเป็นการปลดปล่อยครั้งที่สองที่คุณรู้สึก - สิ่งแรกเกิดขึ้นผ่านรองเท้าและมักจะไม่มีใครสังเกตเห็นนอกจากนี้ร่างกายของคุณไม่ได้มีประจุมากเท่ากับยานพาหนะดังนั้นการปลดปล่อยครั้งแรกจึงค่อนข้างเล็ก

สายรัดนำไฟฟ้าที่ห้อยอยู่ด้านล่างรถทำงานเพื่อขจัดปัญหานี้โดยสิ้นเชิง เมื่อเดินทางอย่างรวดเร็วอากาศดันสายขึ้นเพื่อไม่ให้สึกหรอบนท้องถนนตลอดเวลา แต่จะต้องเปลี่ยนเป็นระยะ ๆ ไม่อนุญาตให้มีค่าใช้จ่ายสูงเหล่านี้ในการพัฒนารถยนต์และไม่สร้างประกายไฟเพราะศักยภาพนั้นไม่เคยได้รับอนุญาตให้สูง

ฉันแตะประตูด้วยหลังมือหรือนิ้วมือหลังจากออกไปดังนั้นการคายประจุจะเกิดขึ้นที่หลังมือหรือนิ้วมือของฉัน มันไวน้อยกว่าปลายนิ้วมากโดยที่ฉันมักจะติดต่อรถเพื่อปิดประตู

ในทางทฤษฎีคุณสามารถเชื่อมเข็มขนาดเล็กเข้ากับกรอบโลหะของรถที่ชี้ไปทางพื้นดิน เมื่อรถยนต์มีศักยภาพสูงสิ่งเหล่านี้จะปล่อยอิเลคตรอนออกมาและปลดปล่อยศักยภาพได้เร็วกว่าขอบรถที่ทาสีและโค้งมน ฉันไม่ทราบว่าการปล่อยนี้จะเร็วพอที่จะกำจัดแรงกระแทกที่คุณรู้สึกตั้งแต่คุณหยุดรถและออกทันที แต่ควรลดพวกเขาโดยไม่สัมผัสพื้นดินของสายรัด คุณจะต้องเลือกโลหะอัลลอยด์หรือตัวนำไฟฟ้าซึ่งไม่เป็นสนิมหรือคุณจะเปลี่ยนมันบ่อยๆ

หากมีส่วนหนึ่งของรถที่คุณยึดติดไว้ในขณะที่คุณออกการต่อสายไฟจากส่วนนั้นไปยังเฟรมจะทำงานได้เช่นกัน ดังนั้นบนรถตู้ของฉันฉันจับมือจับประตูขณะที่ฉันออกจากรถ ถึงแม้ว่ามันจะเป็นพลาสติกดังนั้นมันจึงไม่ได้ทำการชาร์จไฟของยานพาหนะกับฉันจนกว่าฉันจะแตะที่ขอบด้านนอกของกรอบประตู มีสกรูในที่จับดังนั้นถ้าฉันแตะสกรูหรือเทปทองแดงที่ติดอยู่ตามขอบด้านในของที่จับกับสกรูจากนั้นจะเกิดขึ้นที่เท้าของฉันเมื่อฉันออกจากรถแทนที่จะอยู่ระหว่างประตูและมือของฉัน .

สุดท้ายคุณจะได้รับยามพลาสติกขอบสำหรับกรอบประตู หากคุณติดตั้งและฝึกฝนตัวคุณเองเพื่อสัมผัสเพียงครั้งเดียวในขณะที่คุณปิดประตูคุณควรจะพบว่าการปล่อยประจุหายไป แม้ว่าการเดินทางของคุณจะห่างจากรถในระยะสั้นคุณจะรู้สึกตกใจเมื่อคุณสัมผัสมือจับประตูหรือประตูเมื่อคุณกลับมา

สายรัดนำไฟฟ้าเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ง่ายราคาถูกซึ่งมีราคา$ 10 รวมถึงการจัดส่งจากร้านค้าออนไลน์บางแห่งและอาจพบหรือสั่งซื้อได้ที่ร้านขายอะไหล่รถยนต์ในพื้นที่ของคุณ แขวนไว้ใต้ท้องรถซึ่งไม่สามารถมองเห็นได้ง่ายถ้าคุณไม่ต้องการให้คนอื่นบอกคุณตลอดเวลาว่าคุณมีของที่แขวนอยู่ใต้ท้องรถ!


สายรัดเหล่านั้นไม่จำเป็น ยางมีวัสดุที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าเพียงพอ (คาร์บอนที่ถูกเพิ่มเข้ามาเพื่อจุดประสงค์นี้โดยเฉพาะ) เพื่อเป็นเส้นทางสู่พื้นดิน คุณตกใจเพราะคุณพกไฟฟ้าสถิตย์ไม่ใช่รถยนต์
Hobbes

@ กฎระเบียบฮอบส์ต้องการปริมาณการนำไฟฟ้าขั้นต่ำ อย่างไรก็ตามผู้ผลิตที่มีคุณภาพต่ำบางรายกำลังทดแทนซิลิกาสำหรับคาร์บอนแบล็คซึ่งช่วยลดการนำไฟฟ้าและผู้ผลิตที่ดีบางรายได้ลดการนำไฟฟ้าได้เพียงพอที่พวกเขาออกแบบในยางนำไฟฟ้าเพิ่มเติมเพื่อให้สอดคล้องกับกฎระเบียบ หากไม่ได้รับการติดตั้งที่ดีหรือถูกต้องแม้ว่ายางที่นำไฟฟ้าอาจไม่ได้ให้กราวด์เพียงพอสำหรับรถยนต์ articles.latimes.com/1994-07-29/news/ … ... moto.michelin.co.uk/advice/faq/…
Adam Davis

@ ฮอบบ์โปรดทราบว่าหาก "คุณเป็นฉนวนจากรถ แต่ได้พัฒนาการคิดค่าใช้จ่าย" เป็นจริงแล้วคุณจะตกใจเมื่อคุณสัมผัสกุญแจเพื่อปิดรถและสิ่งนี้จะเกิดขึ้นเฉพาะเมื่อคุณมีพลาสติก ปุ่มหรือที่หุ้มกุญแจ ฉันยังคงตกใจกับฟอร์ดแวนใหญ่ด้วยกุญแจโลหะและยางยี่ห้อคุณภาพดี
Adam Davis

คุณรู้สึกตกใจเมื่อออกจากรถเพราะแรงเสียดทานระหว่างคุณกับที่นั่ง (ขณะที่คุณเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ เพื่อออกไปข้างนอก) สร้างประจุไฟฟ้าสถิตบนร่างกายและที่นั่งของคุณ ค่าใช้จ่ายบนที่นั่งจะลดลงอย่างรวดเร็วซึ่งทำให้เกิดความแตกต่างระหว่างร่างกายและรถยนต์ / พื้นดิน
Hobbes

@ ฮอบส์ดังนั้นคุณกำลังแนะนำให้เสื้อผ้าที่มีขนาด 2-4 ตารางฟุตกับเบาะรถยนต์เพียงพอที่จะพัฒนาประจุไฟฟ้าที่จำเป็นสำหรับประกายไฟขนาด 5-8 มม. และไม่มีวิธีอื่นที่ผู้คนจะประสบกับประกายไฟในปัจจุบัน รถยนต์? ให้ความเห็นเกี่ยวกับอเมซอนที่แนะนำให้เพิ่มสายนี้เพื่อแก้ไขปัญหาที่เกิดประกายไฟสำหรับส่วนใหญ่ (แต่ไม่ใช่ทั้งหมด) ฉันไม่สงสัยเลยว่าสิ่งที่คุณพูดนั้นเป็นความจริงสำหรับบางคน แต่ไม่ใช่ทั้งหมด การสร้างความแตกต่างที่มีขนาดใหญ่ในช่วง 1-2 วินาทีที่ใช้ในการเลื่อนเบาะนั่งออกและสัมผัสกับประตูดูเหมือนจะมีโอกาสน้อยลง
Adam Davis

0

ใช่มันเกิดขึ้นมากมาย ฉันถือกุญแจของฉันด้วยนิ้วของฉันแตะโลหะและแตะที่ขอบประตูหลังจากที่ฉันเปิด ฉันสงสัยว่าเทิร์น - อิน - ทูคือเมื่อสร้างประจุไฟฟ้าสถิต


2
การชาร์จจะถูกสร้างขึ้นเมื่อคุณเลื่อนบนที่นั่งเพื่อออกไปการเคลื่อนไหวจะสร้างประจุ
Moab

0

ฉันมีรถคันนี้ค่อนข้างทันสมัย ​​(2008 Honda Civic) สองสามปีที่ผ่านมาและมันก็แย่ลงเรื่อย ๆ ในที่สุดฉันก็พบว่ามีรอยแตกเล็กน้อยในกล่องแบตเตอรี่ เมื่อฉันเปลี่ยนแบตเตอรี่ปัญหาก็หายไปและไม่กลับมาอีกดังนั้นมันอาจคุ้มค่าที่จะตรวจสอบ


1
มันจะทำงานอย่างไรจากมุมมองของฟิสิกส์?
Mathieu K.

น่าอายฉันไม่มีความคิด บางทีมันอาจจะไม่เป็นปัญหากับแบตเตอรี่ แต่เป็นปัญหากับโลก ('กราวด์' ในสหรัฐฯ?) การเชื่อมต่อกับเฟรม? ไม่ว่าจะด้วยวิธีใดมันไม่ได้เกิดจากไฟฟ้าสถิตย์
Robin Whittleton

0

หลังจากที่คุณเปิดประตู แต่ก่อนที่คุณจะวางเท้าบนพื้นคว้ามือโลหะส่วนหนึ่งของรถด้วยมือของคุณ ก้าวออกจากรถแล้วปล่อยมือของคุณ ร่างกายของคุณจะยังคงคายประจุไฟฟ้าสถิตไปที่พื้น แต่เนื่องจากคุณจับแน่นกับรถไม่มีช่องว่างอากาศสำหรับประกายไฟที่จะเกิดขึ้นและพื้นที่ผิวสัมผัสขนาดใหญ่ที่คุณสัมผัสด้วยหมายความว่าคุณจะไม่รู้สึก ค่าใช้จ่าย

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.