เพื่อที่ฉันจะไม่งงหรือวางรอยขีดข่วนกันชนหน้าของฉันวิธีที่ดีที่สุดในการวัดที่จอดรถแน่นคืออะไร? บอกว่าถ้าจุดจอดรถมีกำแพงล้อมรอบในสามทิศทางและคุณกำลังดึงรถของคุณนอกเหนือจากประสบการณ์นับว่ามาตรวัดหนึ่งถ้ากันชนหน้าจะถูกับผนัง (หรือไม่)? มีจุดอ้างอิงใด ๆ
เพื่อที่ฉันจะไม่งงหรือวางรอยขีดข่วนกันชนหน้าของฉันวิธีที่ดีที่สุดในการวัดที่จอดรถแน่นคืออะไร? บอกว่าถ้าจุดจอดรถมีกำแพงล้อมรอบในสามทิศทางและคุณกำลังดึงรถของคุณนอกเหนือจากประสบการณ์นับว่ามาตรวัดหนึ่งถ้ากันชนหน้าจะถูกับผนัง (หรือไม่)? มีจุดอ้างอิงใด ๆ
คำตอบ:
สิ่งหนึ่งที่ฉันพบกับตัวเองหลังจากเรียนรู้ที่จะขับรถในฟาร์มตั้งแต่อายุยังน้อยมากคือฉันดูเหมือนจะ "รู้" หรือ "รู้สึก" ตามธรรมชาติซึ่งเป็นข้อ จำกัด ด้านนอกของรถของฉัน มันแปลกและฉันไม่สามารถอธิบายได้อย่างเต็มที่ แต่โดยส่วนตัวฉันไม่เคยมีปัญหานี้
แต่ !!
มีหลายคนที่ทำคุณไม่ได้อยู่คนเดียวแน่นอนและมีวิธีแก้ปัญหาบางอย่าง!
หนึ่งถ้าเป็นบ้าน / ที่จอดรถของคุณฉันเห็นคนแขวนลูกเทนนิสจากเชือกติดกับเพดาน มันจะถูกวางไว้ในที่ที่ถูกต้องเพื่อที่ว่าเมื่อรถของคุณอยู่ใกล้กับกำแพงข้างหน้าลูกเทนนิสจะสัมผัสกับกระจกหน้ารถของคุณ มันมีประโยชน์จริง ๆ ถ้าคุณมี 4x4 ขนาดใหญ่และที่จอดรถเล็ก ๆ ในบ้านของคุณ
ตัวเลือกอื่นคือเสียงบี๊บอัลตราโซนิก รถยนต์บางคันจะติดตั้งสิ่งเหล่านี้จากโรงงานแล้ว แต่คุณสามารถนำชุดอุปกรณ์ออกจากอีเบย์ที่มีเซ็นเซอร์และไฟแสดงสถานะได้และราคาถูกพอสมควร
ตัวเลือกอื่น ๆ ที่ฉันสามารถคิดได้อย่างรวดเร็วเป็นวิธีการพยายามและทดสอบที่เห็นในรถญี่ปุ่นจำนวนมาก ... ไม้เท้าที่จอดรถเล็ก ๆ น้อย ๆ มันเป็นเพียงแท่งที่ยึดติดกับกันชนหน้าและคุณสามารถดูได้ว่าส่วนปลายของจมูกรถอยู่ตรงไหน ฉันคิดว่าอีเบย์จะมีพวกเขา แต่ฉันเคยดึงพวกเขาออกจากรถนำเข้าอย่าใส่ไว้!
หวังว่าจะช่วย!
ฉันเป็นพนักงานขับรถที่จอดรถดังนั้นฉันจะบอกคุณว่าคุณควรทำอย่างไรถ้าคุณอยากเท่ห์เหมือนฉัน: P
เมื่อดึงหรือถอยกลับไปยังจุดที่ฉันเคยนิสัยในการดึงในระยะทางต่ำสุดพอที่รถของฉันอยู่ในสาย (ยังเป็นศูนย์กลางและขนานกันเพราะคนโง่ที่จอดรถ) ด้วยสีจุดจอดรถซึ่งเพียงพอที่จะรับประกัน คุณไม่ได้อยู่กับการไหลของการจราจรคุณสามารถใช้กระจกของคุณเพื่อดูว่าเส้นสำหรับจุดบรรจุอยู่ที่เท่ากันกับด้านหลังรถของคุณหรือเท่ากับรถข้างคุณแล้วคุณจะไม่ ต้องกังวลเกี่ยวกับการชนกันชนหน้าของคุณเว้นแต่ว่ามันเป็นจุดที่แน่นมากซึ่งหายากมากในประสบการณ์ของฉัน
ฉันเริ่มจอดรถเช่นนี้เมื่อฉันขับรถซีวิคแฮทช์แบ็กเล็กน้อย ฉันมักจะเกลียดการมองหาที่จอดรถในที่ที่มีคนพลุกพล่านเห็นคนหนึ่งดึงขึ้นมาเพียงเพื่อจะหาจุดที่ถูกครอบครองโดยรถยนต์หรือมอเตอร์ไซค์เล็ก ๆ น้อย ๆ และฉันก็ไม่อยากเป็นผู้ชายคนนั้น นอกจากนี้ยังป้องกันไม่ให้ผู้คนขัดขวางการไหลของล็อตที่ยุ่งเพราะพวกเขาจะเยือกแข็งอยู่เหนือรถของฉันแทนที่จะเร่งความเร็วชะลอตัวลงเริ่มหันมาต่อสู้กับผู้ขับขี่คนอื่น ๆ
สำหรับการวัดค่าที่จอดรถแบบขนานให้ฝึกหนึ่งวันนำตัวคุณไปจอดในระยะที่ยอมรับได้จากขอบถนน (<6 ") จากนั้นนั่งในที่นั่งคนขับแล้วนั่งในตำแหน่งที่เป็นธรรมชาติที่คุณรู้ว่าคุณสามารถทำซ้ำได้ รถที่เข้าแถวได้ดีกับที่ขอบถนนพบกับพื้นดินฉันพบหนึ่งในหลาย ๆ สันเขา / หลุมในที่ปัดน้ำฝนที่ใช้งานได้ดีที่สุดคุณสามารถใส่รอยบากเล็ก ๆ หรือทำเครื่องหมายด้วยปากกาด้วยวิธีนี้ในครั้งต่อไป คุณดึงขึ้นคุณสามารถนั่งในตำแหน่งที่เป็นธรรมชาติของคุณดูว่าจุดอ้างอิงของคุณอยู่ตรงไหนกับพื้นดินและวัดว่าคุณอยู่ไกลจากขอบถนนมากแค่ไหน
ฝึกซ้อมในที่จอดรถพร้อมกรวยบางอัน
โดยส่วนตัวถ้าฉันอยู่ในที่แคบ ๆ ฉันพบว่ามันง่ายกว่าในการย้อนกลับ จากนั้นฉันสามารถมองเห็นทางลงด้านข้างของรถโดยใช้กระจก (และตอนนี้รถยนต์ใหม่มักมาพร้อมกับกล้องถอยหลัง)
คุณพูดว่า "นอกเหนือจากประสบการณ์นับ" - คุณทำไม่ได้ คุณต้องมีประสบการณ์ดังนั้นคุณต้องฝึกซ้อมในจุดที่ไม่ทำให้รถเสียหาย