ฉันทุบหัวเทียน 2 อันในบูอิคเลเบรของฉัน 3800 ปลั๊กแตกที่ด้านบนของน็อต พอร์ซเลนแตกในซ็อกเก็ต เอาไปให้ช่างและบอกว่าเขาจะต้องนำเครื่องยนต์ทั้งหมดออกมาเพื่อดึงมันออกมา ถูกหรือผิด? Btw มันเสียบหมายเลข 2 และ 4 ที่ด้านหลัง
ฉันทุบหัวเทียน 2 อันในบูอิคเลเบรของฉัน 3800 ปลั๊กแตกที่ด้านบนของน็อต พอร์ซเลนแตกในซ็อกเก็ต เอาไปให้ช่างและบอกว่าเขาจะต้องนำเครื่องยนต์ทั้งหมดออกมาเพื่อดึงมันออกมา ถูกหรือผิด? Btw มันเสียบหมายเลข 2 และ 4 ที่ด้านหลัง
คำตอบ:
ฟังดูฉันเหมือนปลั๊กยังอยู่ในหัวเหมือนปกติเพียงแค่มีพอร์ซเลนและขั้วไฟฟ้าที่ปลายด้านบน หากเป็นเช่นนั้นควรจัดการได้ง่ายคุณแค่ต้องการเครื่องมือที่ถูกต้อง
คุณอาจจำเป็นต้องถอดท่อร่วมออกเพื่อเปิดพื้นที่ทำงานของคุณ แต่คุณควรจะสามารถเข้าถึงได้ด้วยซ็อกเก็ตหัวเทียนที่เหมาะสมหรือหากน็อตเสียหาย (ถอดสาย) คุณสามารถใช้ซ็อกเก็ตชนิดถอดง่าย (เออร์วินทำให้) .
ไม่ว่าจะเป็นกรณีใดคุณไม่จำเป็นต้องดึงมอเตอร์เพื่อถอดปลั๊กออก หากคุณสามารถโพสต์รูปภาพมันจะง่ายกว่ามากที่จะให้คำตอบที่สมบูรณ์แบบ แต่ฉันจะไม่จ่ายเงินให้ช่างที่ต้องการดึงมอเตอร์มาทำเช่นนั้น?
หากอิเล็กโทรดดึงออกมาจากปลั๊กคุณอาจสามารถใช้อีพ็อกซี่เพื่อดึงส่วนที่เหลือของพอร์ซเลนออกมา ถ้าไม่คุณจะต้องทุบมันและดึงมันออกจากสายกราวด์ จากนั้นคุณอาจสามารถใช้ชุดแยกตัวบนสายกราวด์
ฉันค่อนข้างมั่นใจว่าคุณไม่จำเป็นต้องดึงเครื่องยนต์เพื่อถอดหัว แต่การบริโภคที่ต่ำกว่า ฯลฯ ... จะต้องหลุดออกไป
ไม่ว่าจะใช้เวลานานและแรงงาน