เหตุใดจึงมีน้ำมันรวมอยู่รอบหัวเทียนบน 2.0L Zetec ในปี 1998 Ford Contour LX


1

ฉันเริ่มเปลี่ยนหัวเทียนใน Ford Contour LX ปี 1998 ด้วย 2.0L Zetec (4-Cylinder) เมื่อเร็ว ๆ นี้ มันมีระยะทางมากกว่า 100,000 ไมล์ ตามตารางการให้บริการพวกเขาจะครบกำหนดที่ 100,000 ไมล์ ฉันถอดฝาครอบพลาสติกบนฝาปิดวาล์วและดึงสายปลั๊กเพื่อเข้าถึงปลั๊กและรู้สึกประหลาดใจที่พบว่ามีน้ำมันรวมอยู่รอบ ๆ ปลั๊กทั้งสอง

ฉันคิดว่ามันไม่ปกติ / คาดหวัง น้ำมันมาจากไหนและฉันจะทำอย่างไรเพื่อหยุดการรั่วไหลนั้น?

คำตอบ:


5

สาเหตุที่เป็นไปได้มากที่สุดคือปะเก็นฝาปิดวาล์ว คุณสามารถลองขันสลักเกลียวที่ยึดฝาครอบไว้ได้ แต่ส่วนใหญ่จำเป็นต้องเปลี่ยนปะเก็นหรือซีล


ระวังการขันเข้าที่ ... ฝาครอบวาล์วบางตัวมีแรงบิดค่อนข้างต่ำ ฉันเคยชินกับฝาปิดวาล์วแรงบิดที่สูงขึ้น แต่วิ่งข้ามแรงบิดต่ำหนึ่งครั้งและพยายามที่จะบิดให้ได้ถึง 11 ft-lbs แทนการระบุ 11 in-lbs!
Brian Knoblauch

stage1 1.4ftlbs stage2 5.75ftlbs เริ่มที่กึ่งกลางและทำงานไปยังจุดสิ้นสุด
ไมโครโฟน
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.