ทำไมต้องใช้ไนโตรเจนและไม่ใช่ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในการใช้งานยางรถยนต์ที่สำคัญ

ในการใช้งานที่สำคัญยางจะพองโดยใช้ไนโตรเจนบริสุทธิ์ ( ลิงค์ )

แต่คาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) เป็นโมเลกุลขนาดใหญ่ (จะรั่วไหลช้าลงจากยาง) และเฉื่อย (จะไม่ออกซิไดซ์ขอบและจะไม่ติดไฟในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ) ( ลิงก์ )

นอกจากนี้จากกฎของแก๊สในอุดมคติความดันยังแปรผันตามความหนาแน่นค่าคงที่ของก๊าซและอุณหภูมิ สมมติว่าปริมาณคงที่ (เช่น P ∝ R * T) การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิใด ๆ คือ "ขยาย" โดยค่าคงที่ของก๊าซแต่ละตัว และคงก๊าซอยู่ในความโปรดปรานของ R(CO2) < R(O2) < R(N2)CO2: ( อ้างอิง ) ดังนั้น CO2 ดูเหมือนว่าจะให้เสถียรภาพของแรงดันที่ดีขึ้นต่อความผันผวนของอุณหภูมิ

นอกจากนี้การจัดเก็บ CO2 มีราคาถูกกว่าที่เก็บไนโตรเจน

แล้วทำไมยางถึงพองตัวกับไนโตรเจนไม่ใช่ CO2?

ไนโตรเจนนั้นเฉื่อยและไม่ส่งผลกระทบต่อยางหรือขอบเหล็ก ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มีปฏิกิริยาสูงและส่งผลกระทบต่อทั้งยางโดยทำให้เกิดอาการบวมในยาง นอกจากนี้ยังอาจทำให้เกิดการกัดกร่อนในขอบที่ทำจากเหล็ก (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหล็กกล้าคาร์บอน)

แก้ไข: เมื่อ CO2 ถูกผสมกับความชื้นจะกลายเป็นกรดคาร์โบลิกซึ่งกัดกร่อน ทุกอย่างขึ้นอยู่กับความเข้มข้น มันก็เหมือนกับการเปรียบเทียบกรดอะซิติกที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นน้ำส้มสายชู ที่ 3% คุณสามารถใส่เฟรนช์ฟราย ที่ความแข็งแกร่งทางอุตสาหกรรม 97% ไม่เพียง แต่มันจะละลายเฟรนช์ฟราย แต่ยังรวมถึงเนื้อมนุษย์ลงไปที่กระดูกอย่างรวดเร็ว สำหรับ CO2 มีผลกระทบต่อยางฉันอ้างถึงแหล่งอุตสาหกรรม - (Air Liquide) บริษัท ที่เชี่ยวชาญเรื่องก๊าซอัด

ในกรณีของยางรถยนต์ที่ใช้คาร์บอนไดออกไซด์อาจทำให้เกิดความล้มเหลวอย่างรุนแรง ประสบการณ์ของฉันกับไนโตรเจนคือฉันได้สังเกตว่ามันเงียบกว่าในขณะขับรถและความดันลดลงเมื่ออุณหภูมิแตกต่างกันไปตามฤดูกาล

http://encyclopedia.airliquide.com/encyclopedia.asp?LanguageID=11&GasID=26

ตรวจสอบภายใต้ความเข้ากันได้ของวัสดุภายใต้หัวข้อของ Elastomers- การส่องสว่างค่อนข้าง .....

ไนโตรเจนสร้างขึ้นประมาณ 80% ของอากาศ - ดังนั้นจึงสามารถเรียกคืนและแยกออกได้ง่ายกว่าก๊าซอื่น ๆ ในอากาศ นั่นคือกระบวนการในการเรียกคืนไนโตรเจนจากอากาศอาจมีประสิทธิภาพน้อยกว่ากระบวนการเรียกคืน CO2 จากอากาศและยังคงคุ้มค่า นอกจากนี้ยังมีความเสถียรที่อุณหภูมิสูงกว่าซึ่งหมายถึงการทำงานที่คาดการณ์ได้มากขึ้นและหมายถึงลักษณะการจัดการยางรถยนต์มีความสอดคล้องกัน

ไนโตรเจนเป็นราคาถูกกว่าเพราะมันพร้อมในอากาศและสามารถนำมาสกัดด้วยค่อนข้างกะทัดรัดกำเนิดไนโตรเจน การสกัดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากอากาศนั้นไม่มีประสิทธิภาพดังนั้นจึงต้องมีการผลิตโดยการเผาไหม้เชื้อเพลิง (เช่นมีเธน) หรือผ่านการสลายตัวด้วยความร้อนของหินปูน

ไนโตรเจนเป็นก๊าซที่คาดเดาได้มาก พฤติกรรมทั้งหมดได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดเป็นเวลาหลายปี เช่นนี้พวกเขาสามารถทำนายพฤติกรรมได้ง่ายกว่าแก๊สผสม นอกจากนี้ประสิทธิภาพของมันก็คล้ายกับอากาศมาก หากคุณไม่สามารถเข้าถึงขวดไนโตรเจนได้คุณยังสามารถใช้อากาศปกติและยังใกล้เคียงกับประสิทธิภาพดั้งเดิม

จากมุมมองด้านความปลอดภัยไนโตรเจนไม่มีออกซิเจน หากเกิดอุบัติเหตุไม่มีออกซิเจนในการเผยแพร่ไฟ (อากาศมีออกซิเจนประมาณ 21%)