ฉันพยายามค้นคว้าว่าเกียร์ของกลไกข้อเหวี่ยงของหน้าต่างรถยนต์ทำงานอย่างไรไม่ว่าจะด้วยมือหรือไฟฟ้า ฉันอยากรู้ว่าทำไมมันไม่ตกลงมาจากแรงโน้มถ่วง ทุกคนสามารถเชื่อมโยงฉันกับภาพเคลื่อนไหวหรือภาพที่อธิบายว่าทำไมมันยังคงมีเสถียรภาพ?
ฉันพยายามค้นคว้าว่าเกียร์ของกลไกข้อเหวี่ยงของหน้าต่างรถยนต์ทำงานอย่างไรไม่ว่าจะด้วยมือหรือไฟฟ้า ฉันอยากรู้ว่าทำไมมันไม่ตกลงมาจากแรงโน้มถ่วง ทุกคนสามารถเชื่อมโยงฉันกับภาพเคลื่อนไหวหรือภาพที่อธิบายว่าทำไมมันยังคงมีเสถียรภาพ?
คำตอบ:
ตัวหนอนเป็นกลไกที่ไม่สามารถย้อนกลับได้ ซึ่งหมายความว่าการเปลี่ยนอินพุท (หนอน) จะเปลี่ยนเอาท์พุท (เกียร์) แต่เมื่อคุณลองหมุนเกียร์มันจะไม่เคลื่อนที่ วิธีการแก้ปัญหานี้มักพบกับหน้าต่างที่ขับเคลื่อนด้วยเพราะไดรฟ์หนอนมักมีอัตราส่วนที่สูงมาก: การหมุนตัวหนอนหนึ่งรอบการหมุนเต็มรูปแบบจะเปลี่ยนเกียร์เพียงเดือยเดียว นี่คือข้อดีเมื่อคุณมีมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กซึ่งมักจะมีรอบต่อนาทีสูง แต่แรงบิดต่ำ Worm gear ให้บริการที่นี่เป็นทั้งเกียร์และล็อค
แรงเสียดทาน:
ง่ายเหมือนที่ กลไกทั้งหมดเป็นเพียง "แข็ง" พอที่จะอยู่ในตำแหน่งที่คุณวางไว้ วิธีแก้ปัญหานี้มักพบได้กับหน้าต่างที่ดำเนินการด้วยตนเอง ที่นี่ไม่มีไดรฟ์หนอนเนื่องจากตรงกันข้ามกับมอเตอร์ไฟฟ้ามือมนุษย์หมุนข้อเหวี่ยงให้ความเร็วรอบต่อนาทีต่ำ แต่มีแรงบิดค่อนข้างสูงดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องมีหรือไม่มีที่ว่างสำหรับเกียร์อัตราส่วนสูงเช่นนี้ ในรถเก่าที่ถูกทอดทิ้งเมื่อกลไกหน้าต่างชำรุดและหลุดออกอาจทำให้ถึงสถานะที่หน้าต่างม้วนลงบางส่วนจะตกลงไปตลอดทางหลังจากที่คุณปล่อยข้อเหวี่ยงไป
"รีดบางส่วน" มีความสำคัญเนื่องจากไม่มีเฟืองตัวหนอนจำเป็นต้องมีคุณสมบัติเพิ่มเติม: ในตำแหน่งบนสุดจะมีกลไกการล็อคเพิ่มเติม ดังนั้นในกรณีนี้น้ำหนักของบานหน้าต่างกระจกได้รับการสนับสนุนโดยล็อค หากไม่มีการล็อคมันจะเป็นไปได้เสมอที่จะบังคับให้หน้าต่างลงตามที่เป็นไปได้ที่จะทำเมื่อมันเปิดออก
หน้าต่างทุกบานมีสิ่งที่เรียกว่าตัวควบคุมหน้าต่าง (นี่คือภาพตัวแทน):
หน้าต่างจะแนบกับแทร็กหน้าต่าง สิ่งนี้ช่วยให้มันคงที่และระดับขณะที่เลื่อนขึ้นและลง อย่างที่คุณเห็นมีเกียร์อยู่ด้านล่างซึ่งเชื่อมต่อกับมอเตอร์ (หรือข้อเหวี่ยงถ้าทำด้วยมือ) ซึ่งป้องกันไม่ให้ชุดประกอบทั้งหมดลงไปพร้อมกัน นี่คือสาเหตุที่มันถูกเรียกว่าเครื่องปรับความเย็นเนื่องจากมันควบคุมปริมาณระยะทางที่หน้าต่างสามารถเคลื่อนที่ได้ มอเตอร์มีสวิตช์ จำกัด ซึ่งอนุญาตให้เคลื่อนที่ในทิศทางเดียวเท่านั้น
ยานพาหนะรุ่นใหม่จำนวนมากใช้สายเคเบิลในการควบคุมหน้าต่าง แต่ฟังก์ชั่นนั้นเหมือนกันมาก นี่คือภาพตัวแทนสำหรับสายเคเบิลชนิดที่หนึ่ง:
โปรดทราบว่าผู้ผลิตทุกรายจะทำสิ่งที่เป็นของตัวเองและพวกเขาจะดูแตกต่างกันเล็กน้อย แต่ฟังก์ชั่นนั้นเหมือนกันมาก
ไดรฟ์หนอนในมอเตอร์หรือกลไกข้อเหวี่ยงด้วยตนเองมีเพลา "อินพุต" และ "เอาท์พุท" ที่กำหนดไว้ หากคุณพยายามย้ายด้าน "เอาท์พุท" ของไดรฟ์จะไม่มีอะไรเกิดขึ้น ลองดูตัวอย่างได้ที่https://en.wikipedia.org/wiki/Worm_driveควรมีความชัดเจนชัดเจนว่าทำไมมันจึงไม่เป็นอย่างอื่น