ป้องกันเศษซากไม่ให้ตกในเครื่องยนต์ขณะเปลี่ยนปะเก็นฝาครอบวาล์ว

ฉันกำลังจะเปลี่ยนปะเก็นฝาครอบวาล์วใน Ford Focus SE Wagon 2002 ด้วยเครื่องยนต์ DOHC Zetec ฉันไม่เคยทำสิ่งนี้มาก่อนและถึงแม้ว่ามันจะง่าย แต่ฉันก็กังวลหลังจากอ่านคำเตือนมากมายเกี่ยวกับวิธีที่เครื่องยนต์ของคุณสามารถถูกทำลายได้หากเศษซากตกลงมาในขณะที่คุณถอดฝาครอบออกจากปะเก็นเก่า ฯลฯ .

คำถามของฉันคือ:

1) นี่หมายความว่าปะเก็นขนาดเล็กที่สุดที่มีฝุ่นขนาดเล็กที่สุดที่เข้าไปในนั้นจะทำให้เกิดความเสียหายหรือไม่? หรือมันมีความหมายมากกว่านี้เช่น " อย่าปล่อยให้ใบไม้นาโชและชิ้นส่วนของวัสดุปะเก็นขนาด 2 นิ้วร่วงหล่น " เท่าไหร่มากเกินไป?

2) คุณใช้กลอุบายอะไรเพื่อป้องกันเศษซากจากการล้มในขณะที่คุณกำลังทำงาน? (นอกจากความระมัดระวังจริงๆ)

3) ถ้าฉันวางวัสดุปะเก็นลงไปในนั้นมีเทคนิคที่ดีในการเอาออกหรือไม่?

ขอบคุณ!

ใช่เศษเล็กเศษน้อยจะทำให้เกิดความเสียหายอย่างไรก็ตามฝาครอบวาล์วปะเก็นไม่แข็งและถ้าเป็นแบบดั้งเดิมพวกเขาจะมาพร้อมกับวัสดุยางบางชนิดง่ายมากที่จะนำออกแม้ในชิ้นเดียวเกือบตลอดเวลา ปะเก็นบางอันทำจากวัสดุไม้ก๊อกซึ่งจะแตก แต่ก็ยังไม่ก่อให้เกิดขยะมากนัก เคล็ดลับคือ: ใช้เวลาอุ่นเครื่องเพียงเล็กน้อยไม่ถึงอุณหภูมิในการทำงานอุ่นขึ้นสักเล็กน้อยอุณหภูมิที่คุณสะดวกสบายแล้วถอดฝาครอบออก หากคุณต้องการเศษบางสิ่งให้ทำจากด้านในไปด้านนอกหรือใช้ตัวขูดตามยาว แต่ลงท้ายด้วยข้อมือบิดไปด้านนอก คุณสามารถวางตู้แร็คที่มั่นคงซึ่งคุณคิดว่าเศษขยะจะตกลงมา

เมื่อหมดให้ใช้แผ่นขัดเพื่อทำความสะอาดพื้นผิวอีกครั้งอย่างระมัดระวัง เมื่อมีการเพิ่มปะเก็นใหม่ใส่บางมากชั้นบาง ๆ ของซิลิโคนที่อุณหภูมิสูงของทั้งสองฝ่าย

หากมีบางสิ่งบางอย่างอยู่ภายในคุณจะต้องเลือกอย่างใดอย่างหนึ่งถ้ามันมีขนาดใหญ่หรือระเบิดออกด้วยคอมเพรสเซอร์ แต่ใส่เศษผ้าในด้านอื่น ๆ เพราะมันจะคายน้ำมันจำนวนมาก :)

เศษซากใด ๆ จะก่อให้เกิดความเสียหายต่อการขัดถู: ยิ่งเศษสิ่งนั้นใหญ่เท่าใดความเสียหายก็จะยิ่งมากขึ้นและเร็วขึ้นเท่านั้น นอกเหนือจากความระมัดระวังคุณสามารถปกปิดเครื่องยนต์ได้ตลอดเวลาหากคุณทำงานในพื้นที่ที่สกปรกมีฝุ่นหรือมีฝุ่น การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องหลังจากไดรฟ์ทดสอบหลังการซ่อมแซมเป็นวิธีหนึ่งในการลดปริมาณฝุ่นละออง

เติมครีมโกนหนวดที่มีฟอง ทำทุกอย่างที่ปะเก็นของคุณทำงาน ฯลฯ แล้วดูดฝุ่นออกจากพื้นที่ด้วยร้านค้าที่ว่าง ล้างพื้นที่ใด ๆ ที่ร้านค้า vac ไม่สามารถไปได้ ล้างสารตกค้างด้วยน้ำมันเครื่องที่สดใหม่ ครีมโกนหนวดเศษเล็ก ๆ ที่ไหลเข้าไปในทางเดินกลับน้ำมันจะไม่เป็นเรื่องใหญ่ ฉันจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองทันทีหลังจากทำตามขั้นตอนดังกล่าวแล้ว

ฉันได้ทำสิ่งเดียวกันกับ carbs (เช่นสกรูผีเสื้อขนาดเล็ก) และมีประสิทธิภาพมากที่สุดเมื่อ helicoil หรือเธรดอื่น ๆ ทำงานบนรูเสียบหัวเทียน หมุนไปที่ BDC เติมครีมโกนหนวดแบบโฟมเจาะ / แตะ / ใส่จากนั้นดัดแปลงหัวฉีดร้านค้า vac เพื่อให้เข้ากับหัวเทียนได้ดีในขณะที่ผู้ช่วยค่อย ๆหมุนตัวกลับไปที่ TDC สิ่งตกค้างนั้นอ่อนโยนและไม่ทำอันตรายอะไรเลย

ฉันชอบBarbasolหรือBrut ... ความจริงก็คือฟองที่หายาก อย่าใช้ประเภท "เจล"!