น้ำมันในสปาร์กเวลล์ (ไม่ใช่วาล์วปะเก็นหรือซีล)


5

ฉันเพิ่งซื้อมาสด้า 6 ปี 2007 2.3L I4 ระยะทาง 81k และมันอยู่ในสภาพที่ดี รถวิ่งได้ดีไม่มีอาการอะไรผิดปกติเร่งความเร็วและไม่ทำงานอย่างสมบูรณ์ระยะไมล์ก๊าซเป็นอย่างที่คาดไว้ (ประมาณ 28 MPG)

เนื่องจากเป็นสิ่งใหม่สำหรับฉันฉันได้ทำการบำรุงรักษาทั่วไปบางอย่างหนึ่งในนั้นคือการเปลี่ยนหัวเทียน ณ จุดนั้นฉันสังเกตเห็นน้ำมันจำนวนมากในกระบอกสูบที่ 2 และ 3 ไม่มีความผิดพลาดใด ๆ แต่ฉันนำมันไปที่ช่างท้องถิ่นเพื่อแทนที่ปะเก็นฝาปิดวาล์วรวมถึงซีลหลอดหัวเทียน หลังจากรถออกจากร้าน 24 ชั่วโมงฉันเข้าไปดูในบ่อและพอมีน้ำมันประมาณครึ่งนิ้วที่สะสมอยู่รอบ ๆ ปลั๊ก ช่างบอกว่าไม่ดูเหมือนน้ำมันในลูกสูบที่ปลั๊กจุดระเบิดและเหมือนที่ฉันบอกว่าเครื่องยนต์ทำงานได้ดี

ดังนั้นมีอะไรอีกที่เป็นไปได้ที่จะทำให้เกิดการรั่วไหลนี้? ฉันกลับรถไปที่ช่างในวันอังคารเพื่อตรวจสอบ แต่ในขณะเดียวกันฉันก็หวังว่าจะได้ความคิดว่าจะถามและคิดอย่างไร

ขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือ

คำตอบ:


2

ปะเก็นฝาครอบวาล์วที่รั่วหรือซีลหัวเทียน (อาจ) รับช่างของคุณเพื่อตรวจสอบงานของเขา

หากมีน้ำมันเหลืออยู่บนพื้นผิวการผสมพันธุ์กลศาสตร์บางคนคิดว่ามันช่วยซีลหรือว่าจะถูกบีบออกเมื่อฝาครอบถูกบิดลง ไม่ใช่กรณี - น้ำมันที่เหลือจะสร้างเส้นทางสำหรับการรั่วไหล ไม่แนะนำให้ใช้ซีลซีลหัวเทียนซ้ำ


ขอบคุณใช่ฉันคิดว่ามันอาจเป็นข้อผิดพลาดในส่วนของช่าง แต่ฉันก็สงสัยว่ามีความเป็นไปได้อื่น ๆ ที่อาจทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันในห้องหัวเทียน ขอบคุณสำหรับคำตอบ!
Aaron Knobloch
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.