สตาร์ทมอเตอร์เป็นระยะจะไม่เข้าร่วม


8

2003 Kia Pregio Diesel Van เพิ่งซื้อ 1 สัปดาห์ที่ผ่านมา เจ้าของอ้างว่าไม่มีปัญหา เพิ่งเปลี่ยนน้ำมัน

เมื่อวานเมื่อฉันหมุนกุญแจเพื่อเริ่มสตาร์ทมอเตอร์สตาร์ทไม่ทำงาน ไม่มีเสียงฉันเพิ่งได้ยินเสียงคลิกเบา ๆ เพียงครั้งเดียวเมื่อฉันเปิดกุญแจจากนั้นไฟเครื่องยนต์จะดับลง แต่ไม่มีอะไรเกิดขึ้น หลังจากพยายาม 5 ครั้งครั้งที่ 5 เอ็นจิ้นเวลาเริ่มต้นโดยไม่มีปัญหา

วันนี้สิ่งเดียวกันเกิดขึ้นถึงแม้ว่าในความพยายามครั้งที่ 4 แต่สตาร์ทมอเตอร์พยายามอย่างอ่อนที่จะหมุนมอเตอร์กลับโดยทำหน้าที่เหมือนไม่มีแบตเตอรีเพียงพอ หลังจากนั้นก็เริ่มโดยไม่มีปัญหา

ฉันคาดเดาว่าโซลินอยด์สตาร์ทเตอร์นี้ถูกต้องหรือไม่

แก้ไข:

ขอบคุณสำหรับคำตอบ! ตกลงดังนั้นหนึ่งกล่าวว่าเพื่อตรวจสอบบางสิ่งบางอย่างและแก้ไข / อัปเดตโพสต์นี้นี่คือ: ในสัปดาห์ที่ผ่านมาปัญหานี้ไม่ได้เกิดขึ้นจนกระทั่งวันนี้รถจะไม่เริ่มต้นอีก 50 รอบของการจุดระเบิด!

ฉันอัปโหลดวิดีโอเพื่อแสดงสิ่งที่เกิดขึ้น: https://youtu.be/K1vBdoX2D50

เสียงที่ฟังดูคลุ้มคลั่งเกิดจากการกดคลัตช์ไม่ได้ทำอะไรกับสตาร์ทเตอร์ เมื่อฉันหมุนกุญแจคุณจะได้ยินเสียงคลิกเบา ๆ จากที่ใดก็ได้ในห้องเครื่องยนต์ แต่ไม่มีอะไรเกิดขึ้น หลังจากพยายาม 50 ครั้งมันก็เริ่มขึ้นโดยไม่มีปัญหา!

ฉันตรวจสอบการเชื่อมต่อแบตเตอรี่และแรงดันไฟฟ้าทั้งสองตกลง

ฉันยังตรวจสอบฟิวส์ทั้งหมด ทุกอย่างดูโอเค แต่จุดฟิวส์หลายจุดในกล่องฟิวส์ในห้องโดยสารนั้นไม่มีฟิวส์อยู่เลยฉันพยายามติดตามถ้าฉันขาดฟิวส์ไปเลย แต่ฉันไม่เชื่อว่านี่จะทำให้เกิดปัญหาต่อเนื่อง

ดูเหมือนว่ามันจะมีการเชื่อมต่อสายไฟ แต่อย่างใดไม่ได้ส่งกระแสไฟฟ้าไปยังมอเตอร์สตาร์ท ฉันไม่รู้ฉันควรจะดูที่ไหนต่อไป


4
หน้าสัมผัสโซลินอยด์มอเตอร์สตาร์ทดูเหมือนจะเป็นผู้ร้าย นี่คือคำแนะนำสำหรับการทำความสะอาดพวกเขา (ไม่ว่ายานพาหนะเป็นรูปอะไรสำหรับ แต่ความคิดเหมือนกันคุณอาจต้องการลองนี้ก่อนถ้าคุณมีเวลา) ตรวจสอบสายไฟของคุณก่อนที่จะดึงตัวเริ่มต้นแม้ว่าการเชื่อมต่อแบบหลวม ๆ ดูเหมือนจะไม่น่าเป็นไปได้ถ้าคุณได้รับการคลิกทุกครั้งยกเว้นว่าสายไฟชำรุดในลักษณะที่อาจเป็นระยะ ๆ
Jason C

@ JasonC หากเป็นโซลินอยด์ควรมีผู้เริ่มต้นอย่างน้อยพยายามเรียกใช้ทำเสียงหรือไม่
ฉันไม่รู้ว่าฉันทำอะไร

2
ฉันจะเริ่มต้นด้วยการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อนั้นดีและสะอาด ตรวจสอบให้แน่ใจบริเวณของคุณดี
rpmerf

@ IhavenoideawhatI'mdoing อินเทอร์เน็ตพูดถึงการคลิก starters ด้วย solenoids ที่ไม่ดีทั่วสถานที่ ฉันคิดว่าการคลิกอาจเป็นโซลินอยด์เองที่พยายามปิดหน้าสัมผัสกำลังมอเตอร์และไม่ทำเช่นนั้นด้วยเหตุผลใดก็ตาม และหน้าสัมผัสที่สกปรก / สึกกร่อนอาจทำให้โซลินอยด์ที่ใช้งานไม่มีผลกระทบ / ไม่ดีนอกจากเสียงรบกวนที่เกิดขึ้นเมื่อกระทบกับหน้าสัมผัส สิ่งนี้ก็กล่าวถึงเช่นกัน
Jason C

1
@ Ihavenoideawhat ฉันกำลังทำอยู่ไม่ได้ว่าโซลินอยด์ต้องใช้แอมแปร์น้อยมากในการทำงานและอาจยังทำงานได้ดีกับปัญหาการเชื่อมต่อ / การกัดกร่อนที่ไม่ดี เป็นจริง 100% ว่าโซลินอยด์อาจไม่มีอะไรผิดปกติ
kyle_engineer

คำตอบ:


3

ตรวจสอบบางสิ่ง:

  1. แรงดันแบตเตอรี่ - ควรเป็น 12V (ต่ำสุดที่แน่นอน) ถึง 14.5V (สูงสุดทั่วไป) ฉันรับประกันว่าคุณจะไม่เสียค่าใช้จ่ายสูง แต่ค่าใช้จ่ายต่ำอาจเป็นปัญหา ทดสอบแบตเตอรี่ด้วยปุ่มในตำแหน่ง OFF และตำแหน่ง ACC แยกต่างหากเพื่อตรวจสอบปัญหาการดึง / สั้น

  2. การเชื่อมต่อ - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขั้วแบตเตอรี่ของคุณไม่มีการล็อค แม้ว่าพวกมันจะสะอาด แต่การถูด้วยกระดาษทรายขนาด 80-120 Grit นั้นก็โอเคอยู่เสมอ จุดหลักที่ฉันพบเจอคือประเด็นที่ร่างกายสัมผัสลบ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันสะอาดและแน่นสนิท

ตรวจสอบ 2 คะแนนนี้และอัพเดทโพสต์ของคุณ หากทั้งสองวิธีแก้ไขปัญหาได้โปรดแจ้งให้เราทราบ ถ้าไม่เราจะสามารถช่วยคุณได้ดีขึ้น

และในที่สุดก็ยินดีต้อนรับ! :)


ไม่มีปัญหา. ฉันหวังว่าคุณจะได้รับทุกอย่างได้รับการแก้ไข
kyle_engineer

ขอบคุณฉันอัปเดตโพสต์หลักคุณคิดว่ามันคืออะไร?
Drawninpictures

1

เกือบจะเป็นการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ที่ไม่ดีหรือการเชื่อมต่อในเชิงบวกที่เริ่มต้น

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.