แบตเตอรี่รถยนต์มีการจ่ายไฟกี่โวลต์ / วัตต์?

แบตเตอรี่รถยนต์มีพลังงานมากแค่ไหนและนานเท่าไหร่? ฉันได้ยินมาว่าแบตเตอรี่ให้พลังงานจำนวนมหาศาลในช่วงสองสามนาทีแรกจากนั้นจึงส่ง สมมติว่านี่เป็นแบตเตอรี่ใหม่ที่ชาร์จเต็มแล้วและพร้อมใช้งาน

หากคุณไม่ได้ระบุยี่ห้อและรุ่นของแบตเตอรี่คุณจะไม่สามารถระบุข้อมูลเฉพาะได้ อย่างไรก็ตามข้อมูลส่วนใหญ่ควรพิมพ์บนฉลากและโดยทั่วไปคุณสามารถไปที่เว็บไซต์ของผู้ผลิตแบตเตอรี่และดูรายละเอียดที่แท้จริงได้

แบตเตอรี่รถยนต์ส่วนใหญ่เป็น "12V" (ไม่แน่นอนและขึ้นอยู่กับประจุที่เหลืออยู่และกระแสเสมอ) แต่มีหลายระบบออกมาดังนั้นจึงไม่มีคำตอบทั่วไป

บวกแม้ว่าเราเลือกที่จะพูดว่า "12V เป็นเดิมพันที่ปลอดภัย" สำหรับแรงดันไฟฟ้า, ความจุทั่วไป, กระแสสูงสุด, ความจุสำรอง, CCA, ความสามารถของแบตเตอรี่ในการดำเนินการในสภาพอากาศหนาวเย็น ฯลฯ อาจแตกต่างกันมาก

ดังนั้นคุณจะต้องค้นหาแบตเตอรี่บนเว็บไซต์ mfr หรือตรวจสอบฉลาก นี่คือสถิติทั่วไปบางส่วน (รวมถึงคำจำกัดความที่มาจากที่นี่ ):

• Cranking Amps (CA) - การจัดอันดับที่ใช้เพื่อกำหนดความสามารถของแบตเตอรี่ในการสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาวะที่มีอุณหภูมิปานกลาง BCI กำหนดไว้ว่า "ภาระการปลดปล่อยในแอมป์ที่แบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มใหม่ที่32ºF (0ºC) สามารถส่งมอบอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 30 วินาทีในขณะที่รักษาแรงดันไฟฟ้าเทอร์มินัลเท่ากับหรือสูงกว่า 1.20 โวลต์ต่อเซลล์" การจัดอันดับที่สูงเกินจริงนี้ไม่ควรสับสนกับ CCA ซึ่งดำเนินการที่0ºF (-17.8ºC)
• Cold-Cranking Amps (CCA) - การจัดอันดับที่ใช้เพื่อกำหนดความสามารถของแบตเตอรี่ในการสตาร์ทเครื่องยนต์ภายใต้สภาวะอุณหภูมิต่ำ BCI กำหนดเป็น "จำนวนแอมป์แบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่0ºF (-17.8ºC) สามารถส่งมอบเป็นเวลา 30 วินาทีและรักษาอย่างน้อย 1.2 โวลต์ต่อเซลล์ (7.2 โวลต์สำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด 12 โวลต์)
• Nominal Voltage - แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่
• แรงดันไฟฟ้าลัดวงจร (CCV) - แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่เมื่อเซลล์หรือแบตเตอรี่อยู่ภายใต้โหลดดิสชาร์จและช่วงเวลาเฉพาะ ดูเพิ่มเติมที่ Open-Circuit Voltage
• ความจุสำรอง (RC) - BCI กำหนดเป็น "จำนวนนาทีของแบตเตอรี่ใหม่ที่ชาร์จเต็มที่80ºF (27ºC) สามารถปล่อยได้ที่ 25 แอมป์และรักษาแรงดันไฟฟ้าเท่ากับหรือสูงกว่า 1.75 โวลต์ต่อเซลล์" (เช่น 10.5 โวลต์สำหรับแบตเตอรี่ 12 โวลต์) คะแนนนี้แสดงถึงเวลาที่แบตเตอรี่จะยังคงใช้งานอุปกรณ์เสริมที่จำเป็นในกรณีที่ระบบชาร์จล้มเหลว
• ความจุ - ความสามารถของแบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มเพื่อส่งปริมาณไฟฟ้า (AH) ที่ระบุในอัตราที่กำหนด (แอมป์) ในช่วงเวลาที่แน่นอน (ชั่วโมง)
• ความจุที่ได้รับการจัดอันดับ (ท่วม) - CCA, RC หรือแอมป์ชั่วโมงที่แบตเตอรี่สามารถส่งมอบในอัตราที่กำหนดปล่อยแรงดันและอุณหภูมิที่กำหนด คะแนนเหล่านี้มักปรากฏที่ด้านนอกของแบตเตอรี่

แบตเตอรี่ "มาตรฐาน" จะส่งมอบ 12.6 โวลต์เมื่อชาร์จเต็ม เมื่อทำการชาร์จ (เช่นเมื่อเครื่องยนต์ทำงานและกระแสสลับกำลังชาร์จแรงดันไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 14.2 โวลต์ (มีช่วงปกติจากประมาณ 13.5 ถึง 14.5 โวลต์ - ไม่ต้องจู้จี้จุกจิกเกี่ยวกับแรงดันไฟฟ้าจริงในขณะชาร์จเว้นแต่ว่าคุณมี ข้อกำหนดเฉพาะ)

แบตเตอรี่ที่แตกต่างกันจะมีความจุแตกต่างกันวัดเป็นชั่วโมงแอมป์ (Ah) ปริมาณพลังงานที่แท้จริงที่แบตเตอรี่สามารถส่งมอบได้นั้นขึ้นอยู่กับอัตราและการสร้างแบตเตอรี่ การจัดอันดับแอมป์ชั่วโมงของแบตเตอรี่ขึ้นอยู่กับอัตรามาตรฐาน - 1 A - การดึงที่สูงขึ้นจะส่งผลให้จำนวนแอมป์ชั่วโมงลดลงและการดึงที่ต่ำกว่าจะยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ตัวอย่างเช่น (สร้างขึ้นไม่ได้อิงกับแบตเตอรี่จริงใด ๆ ) แบตเตอรี่ 100 Ah อาจส่ง 400 A เป็นเวลา 6 นาที (40 Ah) แต่ 0.1 A สำหรับ 2000 ชั่วโมง (200 Ah)