แบตเตอรี่คายประจุจนเต็มแล้วก็เริ่มกระโดด แต่ฉันจะทำยังไงดี?

แบตเตอรี่ของฉันหมดประจุจนเต็ม (ลืมปิดไฟหน้าสองสามชั่วโมง) รถจะไม่ได้ปลดล็อคจากระยะไกล

ฉันควรทำอย่างไรหลังจากได้รับการเริ่มต้นอย่างรวดเร็ว?

มันสำคัญมากที่จะต้องทำการชาร์จแบตเตอรี่กลับโดยเร็วที่สุด

ตาม กระแสสลับชาร์จแบตเตอรี่ได้เร็วแค่ไหน? อาจใช้เวลา มากถึง 10 ชั่วโมงหรือมากกว่านั้น สำหรับแบตเตอรี่ที่จะชาร์จใหม่หากแบตเตอรี่หมดอย่างแท้จริง (ซึ่งอาจไม่จำเป็นต้องเป็นกรณีในตัวเองเนื่องจากศักยภาพ ประจุลบพื้นผิว? )

มันถูกกว่ามากที่จะทำเช่นนั้นโดยตรงกับไฟฟ้ามากกว่าที่จะวางแผนการเดินทางบนท้องถนนโดยไม่คาดคิด (และโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ามันหมายถึงความล่าช้าที่เพิ่มขึ้นของแบตเตอรี่ที่ถูกทิ้งไว้ในสถานะที่ชาร์จบางส่วน คุณกำลังใช้ AC ไฟวิทยุอยู่แล้วและมันก็ร้อนมากนอกที่พัดลมระบายความร้อนของเครื่องยนต์จะต้องทำงานด้วยความเร็วเต็มที่เช่นกัน) วิธีที่ดีที่สุดในการดำเนินการคือห้ามซื้ออะไรเช่นเครื่องชาร์จ 6A หรือ 8A และปล่อยให้มันชาร์จแบตเตอรี่ค้างคืนสองสามคืนทันทีจากแบตเตอรี่แรกที่ปล่อยออกมา โปรดทราบว่าเครื่องชาร์จจะชาร์จแบตเตอรี่โดยอัตโนมัติที่ 14.4V (2.4V ต่อเซลล์) แต่หลังจากตรวจพบว่ามีประจุเต็มแล้วก็ควรลอยที่ 13.5V หรือประมาณ (2.25V ต่อเซลล์) ดังนั้นค่าเหล่านี้ มักถูกออกแบบมาให้ไม่ต้องใส่คนอื่นและเป็นเวลานานโดยไม่มีผลร้าย

เมื่อชาร์จแบตเตอรี่ใหม่จนเต็มแล้วหากเป็นแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่ไม่ต้องบำรุงรักษาก็จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องตรวจสอบระดับของเหลวในแบตเตอรี่

หากแบตเตอรี่มีการใช้งานมาสองสามปีแล้วขอแนะนำขั้นตอนนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการคายประจุที่ลึก หากจำเป็นให้ลอกฉลากออกจากด้านบนเพื่อเผยให้เห็นเซลล์ ตาม สามารถเพิ่มน้ำเข้าไปในแบตเตอรี่ได้อย่างปลอดภัยเพียงใด? ใช้ถุงมือป้องกันและอุปกรณ์ป้องกันดวงตาคลายเกลียวตรวจสอบระดับของเหลวด้วยไฟฉาย - ควรสัมผัสอย่างน้อยด้านหนึ่งของท่อฟิลเลอร์หรืออาจเป็นสองด้านอิสระของท่อฟิลเลอร์ วงเดือน . (ถ้าไม่สัมผัสด้านใดด้านหนึ่งให้แน่ใจว่าได้เติมน้ำกลั่นที่เพียงพอ (ใช้มากที่สุด 10 มล. ต่อครั้ง) เพื่อให้แน่ใจว่าอย่างน้อยด้านใดด้านหนึ่งของหลอดตัวเติมแต่ละหลอดมีวงเดือนอยู่) แต่ต้องแน่ใจว่าไม่ได้เติมมากเกินไป และตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มแล้วก่อนที่จะเติมน้ำ

ฉันเพิ่งมีการคายประจุแบตเตอรี่เมื่อการรับประกันหมดอายุ ฉันทำงานกับรถยนต์ในโรงรถเป็นระยะเวลานานและใช้เต้าเสียบ 12V เพื่อขับเคลื่อนเครื่องมือบางอย่าง (และพอร์ต OBD สำหรับอุปกรณ์วัดแสงของ บริษัท ประกันภัยของฉัน) เมื่อฉันทำงานของฉันเสร็จแล้วแบตเตอรี่จะไม่เก็บประจุอีกต่อไปแม้ว่าจะเพิ่มขึ้นก็ตาม

ฉันเอาแบตเตอรี่ไปที่ร้านขายอะไหล่รถยนต์ในท้องถิ่นโดยเสียค่าใช้จ่ายอย่างรวดเร็ว 45 นาที ( AutoZone เป็น บริษัท หนึ่งที่ให้บริการฟรี) เครื่องชาร์จจะทำการวิเคราะห์แบตเตอรี่และตรวจสอบว่าแบตเตอรี่ใช้งานไม่ได้อีกต่อไปหรือยังสามารถใช้งานได้เมื่อชาร์จเต็มแล้ว

หากแบตเตอรี่ยังใช้งานได้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของคุณจะชาร์จแบตเตอรี่หลังจากสตาร์ทรถและคุณไม่ต้องกังวลอีกต่อไป หากไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไปให้ตรวจสอบว่าสามารถเติมอิเล็กโทรไลต์และ / หรือน้ำในแบตเตอรี่เพื่อเพิ่มความจุได้หรือไม่ หากแบตเตอรี่ไม่สามารถให้บริการได้คุณจะต้องใช้แบตเตอรี่ใหม่

ฉันแน่ใจว่ามีบางคนคิดวิธีการบริการแบตเตอรี่ที่ไม่สามารถให้บริการได้ แต่ฉันจะปล่อยให้คุณดูว่าคุ้มค่ากับเวลาของคุณหรือไม่และสอดคล้องกับระดับความเสี่ยงต่อความเสี่ยงของคุณหรือไม่ :)