ปัญหาในการติดตั้งสลักเกลียวใหม่ลงในน็อตรอยสนิม


13

ฉันมี Pontiac Torrent 2007 ที่ฉัน (ส่วนใหญ่) ติดตั้งติดๆ ผูกปมยึดถึง 8 คะแนน 6 จุดเชื่อมอยู่ในถั่ว

ถั่วเชื่อม 4 อันทำให้ฉันเดือดร้อน พวกเขาเกิดสนิมขึ้นอย่างเลวร้ายฉันไม่สามารถเข้าไปหาพวกเขาได้ ... พวกเขาอยู่ในเฟรมดังนั้นฉันไม่คิดว่าฉันจะสามารถถอด / เปลี่ยนมันได้

ข้อเสนอแนะที่ยอดเยี่ยมใด ๆ


1
คำถามนี้มีสองส่วน - วิธีทำความสะอาดเธรดเพื่อให้ทำงานได้ดีขึ้นและวิธีการป้องกันสนิมไม่ให้กลับมาเหมือนเดิม คำถามที่มีอยู่เน้นการทำความสะอาด ฉันจะดูผลิตภัณฑ์อย่าง RustBuster หรือ POR15 หรืออาจเป็นน้ำมันปลาผ่านรูโบลต์หลังจากทำความสะอาดแล้ว แต่ก่อนการประกอบ
Criggie

คำตอบ:


11

การแตะ / ตายไม่ใช่สิ่งเดียวกับการทำเธรด - ในขณะที่สามารถใช้วิธีนั้นคุณมีความเสี่ยงสูงที่จะตัดเธรดใหม่แทนที่จะต่ออายุเธรดเก่า

ผู้ติดตามเธรดที่เหมาะสมจะล้างเธรดเก่าด้วยความเสี่ยงที่ต่ำกว่าการทำเกลียวไขว้ พวกเขาสามารถบันทึกเธรดที่ดูเหมือนถูกทำลายและคุ้มค่ากับค่าใช้จ่าย นี่คือชุด Craftsman ที่ฉันใช้กับความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ (เมื่อสองสามปีที่แล้วยังคงผลิตในสหรัฐอเมริกา):

นักล่าด้ายช่าง

แก้ไข: พลุกพล่านชุดนี้มีข้อความว่า "ชุดแตะและตาย" แต่คุณสามารถเห็นในภาพที่กระทู้ที่มีความก้าวร้าวน้อยกว่ามากกว่าปกติแตะหรือตาย

ฉันพนันได้เลยว่าถ้าคุณใช้น้ำมันแทรกซึมเช่น PB Blaster และหนึ่งในตัวยึดเธรดเหล่านี้ถั่วที่เชื่อมแล้วจะสะอาดขึ้น


3
ข้อดีอย่างหนึ่งของการใช้ก๊อกปกติ v / sa ที่มองข้ามบางครั้งก็คือหัวของน้ำยาทำความสะอาดเกลียวจะทำงานกับประแจหรือซ็อกเก็ต (โดยปกติจะมีขนาดเท่ากับสลักเกลียวที่สอดคล้องกัน) ซึ่งหมายความว่าคุณไม่ต้องคิดว่า เพื่อหมุนที่จับทีของหมุดหนีบหรือที่จับก๊อกน้ำปกติในพื้นที่ จำกัด คุณสามารถใช้ซ็อกเก็ตและส่วนขยายแบบเดียวกับสลักเกลียวที่จะเข้าไปในรูในที่สุด
dannysauer

2
ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวระหว่าง Tap and thread chaser คือ chaser จะไม่ลบวัสดุเธรดดั้งเดิมใด ๆ และจะผลัก (swaging) โลหะกลับเข้าที่เมื่อเธรดบิดเบี้ยว, ก๊อกในอีกทางหนึ่งแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการควบคุมคุณภาพการผลิต นำโลหะออกจากเกลียวเดิมโดยเฉพาะถ้าเกลียวผิดเพี้ยน
Moab

7

คุณเคยลองแช่น้ำมันใน PB Blaster หรือน้ำมันที่มีคุณสมบัติคล้ายกันหรือไม่? ฉันเคยเห็นว่ามันมหัศจรรย์ในอดีตสำหรับฉัน

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

ฉันจะครอบคลุมพวกเขาในชั้นของที่และปล่อยให้นั่งเป็นเวลาหลายชั่วโมง โอกาสที่มันจะละลายสนิมพอที่คุณจะสามารถใช้งานได้


3
PB Blaster คือ shiznitz มันทำงานได้ดีโดยเฉพาะกับสลักเกลียวที่มีสนิม
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

2
@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2เสี่ยงที่จะออกจากหัวข้อที่นี่ แต่ฉันมักจะเริ่มฉีดพ่นวันก่อนเวลาที่สลักเกลียวไอเสียจะเย็นจากนั้นอีกครั้งเมื่อพวกเขาร้อนแล้วอีกครั้งเมื่อพวกเขาเย็น การปั่นจักรยานด้วยความร้อนช่วยให้ 'shiznitz' ซึมซาบและลงสู่ bidniz
MooseLucifer

นอกจากนี้ยังได้รับการรับรอง Labs ฟรีcertifiedlabs.com/certified/viewArticle.asp?article_id=1969
สตีเว่นขี้

เพิ่มความร้อนและ shazzam เล็กน้อย!
Moab

5

ประหยัดสำหรับปัญหาในการไปที่ร้านค้าซึ่งเป็นการแก้ไขที่ค่อนข้างง่าย

ใช้สลักเกลียวตัวใดตัวหนึ่งของคุณแล้วไปที่ร้านฮาร์ดแวร์หรืออะไหล่รถยนต์และขอแตะเพื่อให้เข้ากัน จากนั้นเรียกใช้การแตะผ่านรู

การแตะควรจะค่อนข้างง่าย หากไม่ได้ตรวจสอบอีกครั้งว่ามันมีขนาดที่เหมาะสมและทำงานโดยการเปิดในทางกลับกันแล้วสำรองข้อมูลเพียงเล็กน้อย


2
ให้การหล่อลื่นที่เพียงพอในขณะซ่อมด้าย สำหรับการหล่อลื่น: เนื่องจากเป็นเพียงสนิมเหล็กแม้แต่น้ำมันเครื่องบางหยดก็พอเพียง
Martin

1

ก๊อกมีหลายสไตล์ แตะเริ่มต้นจะมีเรียวบนมันมากกว่าจะขนานกัน ดังนั้นคุณสามารถปล่อยให้มันรู้สึกถึงมันลงไปในน๊อตเชลยสนิม ปิดท้ายด้วยการขนาน หากไม่ทำเช่นนั้นให้ใช้สลักเกลียวจบที่ล้อเจียรแล้วนำไปใส่น็อตทีละนิด นั่นเป็นการย้ายที่ดีอยู่แล้วเพื่อเริ่มการพุ่งตัวของสายต่อหากิน เห็นได้ชัดว่าใช้น้ำมันหล่อลื่นตลอดเวลานอกจากนี้ฉันยังลองใช้ความร้อนสูงเช่นเดียวกับใน oxy-acetylene หากไม่มีความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.