การนำถั่วล็อคตัวเองกลับมาใช้ซ้ำ

ฉันอยู่ระหว่างดำเนินการบางอย่างในการระงับ ฉันสามารถนำถั่วกลับมาใช้กับสลักเกลียวที่ถือชิ้นส่วนที่สำคัญ (struts, tie rod, ฯลฯ ) ได้หรือไม่ถ้าฉันทำความสะอาดกระทู้และใช้ล็อคเกอร์ด้าย?

เป้าหมายของฉันกับคำถามนี้คือการเข้าใจเหตุผลสำหรับคำแนะนำของผู้ผลิตเพื่อแทนที่ถั่วเสมอ:

• น็อตประสบกับการเปลี่ยนแปลงของวัสดุหรือไม่ (คล้ายกับแรงบิดเพื่อให้ได้สลักเกลียว) ซึ่งจะช่วยลดความแข็งแรงหรือไม่?
• หรือเพียงแค่ว่าวงแหวนล็อคพลาสติกหมดทำให้กลไกการล็อคตัวเองไม่น่าเชื่อถือ (แก้ไขได้ด้วยการใช้ล็อคเกอร์)

หมายเหตุ: โบลต์ทุกตัวที่ถูก torqued ไปยังมุมที่เฉพาะเจาะจงจะได้รับการแทนที่ฉันควรพบแรงบิดเพื่อให้ได้โบลต์ (ไม่น่า) แน่นอนว่ามันจะถูกแทนที่ด้วย ฉันถามโดยเฉพาะเกี่ยวกับถั่ว ฉันไม่ต้องการที่จะประมาทในการยึดที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยฉันแค่พยายามที่จะบอกสิ่งที่สำคัญจากที่ไม่สำคัญ

ฉันจะทำคะแนนตรงประเด็นสองสามข้อ แต่ฉันสงสัยว่าฉันจะสามารถจัดระเบียบสิ่งนี้ให้สอดคล้องกันได้

• ไปรับและอ่าน Carrol สมิ ธ นัทกรูรัดและท่อประปา นี่คือความรู้ระดับศาสนาที่จะอยู่เหนือทุกเวลา แม้ว่าส่วนใหญ่เกี่ยวกับการแข่งรถและมอเตอร์สปอร์ตแนวคิดยังคงทำงานและนำไปใช้กับการเชื่อมต่อสปริงทั้งหมด

• Carrol จะบอกคุณอย่างรวดเร็วว่าเครื่องซักผ้าแบบแยกส่วนเครื่องซักผ้า Bellville และที่เรียกว่า "Nylocks" เป็นขยะ อย่าเชื่อมั่นในสิ่งนี้

• เหตุผลที่รัดอยู่ยึดเป็นเพราะท้ายที่สุดจะบิดซึ่งสร้างCLAMPING FORCE เครื่องซักผ้าแบบแยกนั้นไม่สามารถยับยั้งความล้มเหลวที่เกิดจากการสั่นสะเทือนเมื่อมันถูกแบนราบ แรงบิดเป็นราชาและวิธีการทรมานที่เหมาะสมมีความสำคัญสูงสุด

  • (a) ที่กล่าวว่าฉันไม่พบแอปพลิเคชั่นยานยนต์มากมาย (โดยเฉพาะช่วงล่าง) ที่ใช้หรือต้องการแรงบิด "วิกฤติ", "แรงบิดเพื่อให้ได้ผลผลิต", "สลักเกลียวยืด" หรือข้อกำหนดเฉพาะสปริงอื่น ๆ (ฉันกำลังสมมติว่าเรากำลังพูดถึงรถยนตร์ไม่ใช่สูตร 1) แอปพลิเคชั่นส่วนใหญ่เป็น pivots แบบ double shear หรือมีเกลียวตัวเมียที่อ่อนแอ ข้อกำหนดของแรงบิดที่กำหนดโดย OEM สำหรับการใช้งานเหล่านี้จะน้อยกว่าแรงบิดสูงสุดที่ผู้ผลิตสปริงคาดไว้ซึ่งอาจจะเป็น 80% ของค่าการเสียรูปพลาสติก - สำหรับแอปพลิเคชัน "แรงบิดวิกฤติ" สลักเกลียวส่วนใหญ่จะเป็นเกรด 8.8 เป็นเมตริกไม่ใช่ 9.8 หรือ 12.9 ข้อยกเว้นที่เป็นไปได้ที่ฉันสังเกตเห็นคือจุดยึดของเข็มขัดนิรภัยและที่คล้ายกัน ...

  • (b) โปรดจำไว้ว่ามากถึง 75% ของค่าแรงบิดสุดท้ายถูกใช้โดยแรงเสียดทานไม่ใช่โดยการยืดของสายฟ้าซึ่งสร้างแรงยึด

  • (c) Clamping Forceเป็นสิ่งที่ทำให้ข้อต่อเชิงกลเชื่อมต่อกัน ไม่เสียดสี ความเสียดทานจะเกิดขึ้นเมื่อสกรูยึดเท่านั้น นี่คือเหตุผลที่ บริษัท ต่างๆเช่น ARP จัดหาน้ำมันหล่อลื่นพิเศษของตนเองเพื่อใช้ในขณะที่มีการคดเคี้ยว จินตนาการเพ้อเจ้อที่ล้อของคุณจะหล่นลงมาถ้าคุณใช้การต่อต้านการยึดที่กระดุมมาจากประวัติอันยาวนานของความเข้าใจผิดเกี่ยวกับการทำงานของตัวยึด น้ำมันหล่อลื่นอาจเปลี่ยน [เพิ่ม] ค่าแรงบิดสุดท้าย อย่างไรก็ตามมันไม่ได้สร้างความเสี่ยงต่อการสั่นหลวม ในความเป็นจริงแรงบิดมากขึ้นทำให้แรงจับยึดมากขึ้นซึ่งทำให้น็อตถอยออกมีโอกาสน้อยลง

• สารประกอบของน้ำยาล็อคเกลียวเมื่อใช้อย่างถูกต้องสามารถทำงานได้ทุกอย่าง แม้แต่ Nylock ก็ถูกไฟไหม้หรือไม่ แม้กระทั่ง Carrol จะพูดว่าหากคุณไม่สามารถใช้สายนิรภัยได้ให้ใช้สารประกอบล็อคเกลียว มันยังคงไม่มีข้อแก้ตัวที่จะไม่บิดอย่างถูกต้อง

• และตระหนักว่าในการเชื่อมต่อเธรดชายหญิงใด ๆ มีเพียง 3-4 กระทู้ในการติดต่อที่มีความหมาย Whaaat ??? ถูกต้องเหมือนกับ barstool ที่มีมากกว่า 3 ขามีเพียง 3 ตัวเท่านั้นที่รับภาระได้มากที่สุด บิตอาจไม่ใช่คำที่มีความหมาย alphacyanoacralate ที่เหนียวมาก (ไม่ว่าสี) จะมีนัยสำคัญ

• "แรงบิดเป็นมุม" กับชิ้นส่วนช่วงล่าง ไม่เคยแม้แต่จะฝันถึงสัตว์ร้าย ฉันหวังว่าเรากำลังพูดถึงรถยนต์และไม่ใช่ Superbikes หรืออะไรบางอย่าง ไม่ว่าในกรณีใดเพียงเพราะสปริงคือ "แรงบิดต่อมุม" ไม่ได้หมายความว่าจะไม่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ฉันส่ง ARP "American Racing Products" ที่หัวสกรู / สลักเกลียวในฐานะที่จัดแสดงนิทรรศการ A จุดสำคัญของตัวยึดหลังการขายที่มีราคาแพงเหล่านี้คือความสามารถในการนำกลับมาใช้ใหม่โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในทางกลับกันถ้า OEM บอกว่า "ต้องแทนที่" คุณจะไม่พบฉันที่จะแนะนำเป็นอย่างอื่น (แม้ว่าคุณอาจพบว่าฉันกำลังทำอยู่เป็นอย่างอื่น แต่นั่นเป็นความรับผิดชอบของฉันไม่ใช่ของคุณ)

Bottom line: หากคุณมีถั่วราคาถูกสกปรกและ / หรือเป็นสนิมให้ลองเปลี่ยนใหม่ แต่ถ้าคุณทำความสะอาดและดูแลรักษาถั่วอย่างระมัดระวังคุณสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างน้อยก็จนกว่าจะมีใครบางคนในหน่วยงานที่มีอำนาจบอกคุณไม่ได้

แรงบิดที่เหมาะสมงานที่เหมาะสม

มีเหตุผลสองประการที่ทำให้รายการเหล่านี้ "แทนที่" อยู่เสมอ:

1. ถึง (พยายาม) ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีตัวล็อกเธรดที่ดีบนถั่วอาจเป็นเพราะสารประกอบตัวล็อกเธรดไม่ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือบนน็อต nyloc - ฉันอาจเห็นว่าเป็นการยากที่จะทำความสะอาดเธรดได้อย่างน่าเชื่อถือ พวกเขา "ควรจะ" สำหรับการใช้งานโดยไม่ต้องใส่ไนล่อน สำหรับสิ่งที่คุ้มค่า VW ใช้การล็อคน็อตกับระบบกันสะเทือนที่ดูเหมือนจะไม่เป็น nyloc หรือเธรดที่บิดเบี้ยวและการอ้างสิทธิ์ทำขึ้นว่า "กลไกการล็อค" เป็นครั้งเดียวเท่านั้น

2. เพื่อให้แน่ใจว่าการพิสูจน์อักษรการกัดกร่อนบนน็อตอยู่ในสภาพดี