วาล์วแบบ lapped ยังคงรั่ว แต่ช้า

พื้นหลัง

ฉันทำงานบางอย่างกับวาล์วหัวเครื่องยนต์และที่นั่งของพวกเขา นี่เป็นเครื่องยนต์ที่เก่ามากที่มีชิ้นส่วนที่เก่ามาก / ที่ถูกทารุณ / คิดค้น / ดัดแปลง ฯลฯ

ทั้งวาล์วและที่นั่งอยู่ในสภาพน่าสงสาร ในบางกรณีพวกเขาจำเป็นต้องใช้สิ่วและค้อนขนาดเล็กเพื่อกำจัดการสะสมของคาร์บอน! ฉันยังขัดห้องด้วยเดรเมลดอกสว่าน ฯลฯ

ฉันสามารถดันสปริงลงด้วยนิ้วหัวแม่มือของฉัน (มันเป็นเรื่องยาก แต่ทำได้) และยังคงใส่ cotters (หรือที่รู้จักกันในชื่อ valve guard, collets หรือ lock)

สปริงอื่น ๆ นั้นยากมากและจะไม่ยื่นมือเปล่าของฉัน

ฉันทำอะไรลงไป

ฉันตักไปสักสองรอบหยาบครั้งแรก (150 grits), ปรับต่อไป (600 grits) จากนั้นวางมันลงบนกระจกขัดเงา (สีเขียว dremel paste ... )

เมื่อฉันพยายามที่จะหมุนวาล์วด้วยการกดนิ้วหัวแม่มือที่เบามากพวกเขาจะไม่หมุนบนที่นั่งของพวกเขา ฉันคิดว่านี่หมายความว่าพวกเขาจับคู่กันแน่น ถูกต้องไหม

การทดสอบการรั่วไหลครั้งแรกของฉันล้มเหลว

ฉันใส่หัวเทียนวาล์วที่หงายขึ้นแล้วเททินเนอร์ลงในห้อง ไม่มี แต่มีหนึ่งพอร์ต "เปียก" แต่ไม่หยด ฉันถอดสปริงวาล์วตัวหนึ่งออกแล้วเปลี่ยนใหม่เล็กน้อยแล้วนำมันกลับมา

ตอนนี้วาล์วเกือบทั้งหมดกำลังทำให้พอร์ตเปียก!

เมื่อฉันพูดว่า "การทำให้เปียก" ฉันหมายถึง: พวกเขาไม่ท่วมฉันไม่เห็นหยด แต่ถ้าฉันผ่านนิ้วเข้าไปด้านในฉันสามารถเลือกชั้นที่บางมาก ๆ

เมื่อฉันเททินเนอร์ลงไปด้านบนสุดของห้องฉันไม่เห็นระดับที่ลดลงเลยใน 10 หรือ 15 นาทีที่ฉันลอง ฉันเห็นวงเดือนที่นั่น

คำถาม

1. สปริงที่นิ่มกว่าเหล่านี้เสียหายหรือไม่? หรือ "แทบจะไม่ยอมรับ"

2. ผลการทดสอบการรั่วไหลของฉันดีพอหรือไม่ หรือพวกเขาไม่ดีและฉันต้อง relap?

ก่อนและหลัง :)

คุณต้องค้นหาแรงดันสปริงที่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ของคุณ ฉันสามารถพูดได้ด้วยความมั่นใจว่าเสียงน้ำพุของคุณไม่ดี

คุณทำแบบทดสอบการรั่วไหลอย่างไร หากอยู่บนหัวของบล็อกคุณอาจรั่วไหลไปที่อื่นนอกเหนือจากรอบ ๆ วาล์ว แหวนหรือปะเก็นหัวอาจจะ อาจเป็นรอยร้าวเล็ก ๆ น้อย ๆ ได้ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการใช้งานเครื่องยนต์ในทางที่ผิด

มีการเปลี่ยนวาล์วใด ๆ ถ้าไม่พวกเขาจะยืดหรืองอ?

ตัวนำของวาล์วชำรุดและปล่อยให้วาล์วนั่งคดหรือไม่?

ฉันสงสัยว่าไกด์วาล์วของคุณจะสึกหรอเล็กน้อยหากคุณสามารถหมุนได้และก็จะปิดผนึกทันที

.

นี่เป็น skoda ที่คุณโพสต์เกี่ยวกับเครื่องยนต์ที่ร้อนเกินไปหรือไม่

ใช่ดูเหมือนว่าจะเป็นสปริงที่ไม่สม่ำเสมอ แต่ฉันหมุนแต่ละวาล์วสองครั้งซ้าย / ขวาโดยสปริงอยู่ในตำแหน่งของพวกเขาและตอนนี้ไม่รั่ว การทดสอบของฉันคือ: ใส่หัวเทียนและสปริงในวาล์วจากนั้นใส่หัวในแนวตั้งด้วยพอร์ตที่มองขึ้นและเติมด้วยทินเนอร์ การรั่วไหลที่อยู่ในวาล์วไปยังห้องไม่ได้อยู่ในคู่มือก้าน ยังไงก็ตามตอนนี้พวกเขาไม่รั่วไหลพวกเขายืนประมาณ 1/2 ชั่วโมงโดยไม่มีการหยดเดียว