เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ของฉันยังคงทำงานอยู่หรือไม่หากฉันถอดแบตเตอรี่ออก

ฉันมี Audi A4 ด้วยตนเองพร้อมเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยฉันวางแผนที่จะถอดสายแบตเตอรี่ออกเป็นเวลาประมาณหนึ่งเดือนในขณะที่ฉันทำงานเกี่ยวกับเครื่องสำอางที่หลากหลายบนยานพาหนะ (เปลี่ยนไฟหน้าเปลี่ยนฝาครอบกันชนหน้า ฯลฯ )

ฉันวางแผนที่จะจอดรถในโรงรถของฉัน (ซึ่งมีความลาดเอียงน้อยกว่า 5 องศา) ออกจากรถด้วยเกียร์และใช้เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์

เมื่อฉันถอดแบตเตอรี่เบรกจอดรถของฉันจะยังคงทำงานหรือไม่? มีข้อควรพิจารณาด้านความปลอดภัยอื่น ๆ ที่ฉันควรนำมาพิจารณาในสถานการณ์นี้หรือไม่?

ฉันเข้าใจว่าเบรกอิเล็กทรอนิกส์จะยังคงอยู่ในสถานะที่พวกเขาอยู่เมื่อแบตเตอรี่ตายหรือถูกตัดการเชื่อมต่อ ระบบอิเล็กทรอนิกส์ไม่ "ถือ" เบรก มันมีส่วนร่วมและปลดมัน

ฉันจะใส่เบรกจอดรถและบล็อคล้อ

มี ee-brakes สองประเภทโดยทั่วไป มีระบบมอเตอร์ / สายเคเบิลเดี่ยวและระบบมอเตอร์ที่ติดตั้งคาลิปเปอร์

1. ในระบบมอเตอร์ / สายเคเบิลเดียวจากautoserviceprofessional.com (เน้นการเพิ่ม):

ตราบใดที่รถไม่เคลื่อนที่การกดสวิตช์ก็จะทำให้มอเตอร์ทำงานเพื่อกระชับสายเบรกจอดรถ ความตึงจะเพิ่มขึ้นเป็นค่าขึ้นอยู่กับความลาดเอียงของยานพาหนะ (เนินเขา) ตามอินพุตจากอัตราการหันเหและเซ็นเซอร์เร่งความเร็ว เมื่อถึงแรงยึดที่ต้องการแล้วมอเตอร์จะหยุดและรักษาความตึง

เมื่อสวิทช์ถูกดึงขึ้นมาเพื่อปล่อยมอเตอร์จะหมุนไปในทิศทางตรงกันข้ามจนกระทั่งหย่อนถึงค่าที่กำหนดไว้ล่วงหน้า ค่าทั้งหมดจะถูกจัดเตรียมโดยโมดูลควบคุม

หากมีการกดสวิตช์ในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่เบรกจะทำงานตราบใดที่สวิตช์นั้นถูกยึดจากนั้นจะปล่อยทันทีที่สวิตช์ถูกปล่อย

หากแบตเตอรี่หมดระบบเบรกจอดรถจะไม่ทำงาน ในการปลดเบรกจอดรถด้วยตนเองจะมีเครื่องมือพิเศษมาพร้อมกับเครื่องมือแจ็ค ติดตั้งบิตที่ถูกต้องบนเครื่องมือถอดปลั๊กออกจากยางอะไหล่อย่างดีใส่เครื่องมือและหมุนทวนเข็มนาฬิกาเพื่อปลดล็อค หากไฟฟ้าดับโดยสิ้นเชิงหรือเปลี่ยนชุดควบคุมหรือมอเตอร์ระบบเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์จะต้องเริ่มต้นใหม่อีกครั้ง แน่นอนว่าต้องใช้เครื่องมือสแกน บังเอิญเบรกจอดรถทำงานแม้ว่าระบบ CAN จะหยุดทำงาน

2. ติดตั้งระบบมอเตอร์ของคาลิปเปอร์จากบทความเดียวกัน

Volkswagen Passat เป็นตัวอย่างของรถยนต์ที่มีมอเตอร์ที่ติดตั้งคาลิปเปอร์ซึ่งทำหน้าที่ลูกสูบคาลิปเปอร์เพื่อเคลื่อนย้ายผ้าเบรกเพื่อสร้างแรงยึด ส่วนประกอบได้รับการออกแบบมาเพื่อยึดรถยนต์ไว้อย่างแน่นหนาแม้ว่าแหล่งจ่ายไฟไฟฟ้าแบบออนบอร์ดจะล้มเหลว

กล่าวอีกอย่างคือ @ user1289451 พูดว่าอะไรถูก การตัดการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ไม่ควรปล่อยเบรกของคุณโดยสิ้นเชิง ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยมันถูกออกแบบมาให้ควรถือรถแม้ในขณะที่ไม่มีพลังงานไป

ที่ถูกกล่าวว่ามันไม่เลวที่จะมีการสำรองข้อมูล หากคุณให้บริการรถบนเนินเขาและต้องถอดแบตเตอรี่ออกมันจะไม่เป็นอันตรายต่อการบล็อคล้อหรือชี้ไปที่ทางเท้าหรืออะไรบางอย่าง