เกียร์ติดอยู่ในเกียร์ว่างเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน


2

วันนี้เมื่อฉันพยายามเข้าสู่วงเวียนกระปุกเกียร์ของ Astra ในปี 2003 ของฉันติดขัดในขณะที่ฉันพยายามเปลี่ยนไปใช้ก่อน ในที่สุดฉันก็สามารถขยับได้หลังจากกระตุกคันโยกไปรอบ ๆ และใช้แรงมากขึ้นเท่านั้นเพื่อติดอยู่ในความเป็นกลางอีกครั้งดังนั้นฉันจึงตัดสินใจที่จะดึงขึ้น

หลังจากการทดลองบางอย่างฉันพบว่าสิ่งนี้จะเกิดขึ้นเฉพาะเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน หากฉันพยายามที่จะย้อนกลับฉันจะได้ยินเสียงบด (เกิดขึ้นเฉพาะเมื่อขยับถอยหลังเกียร์อื่น ๆ ทั้งหมดจะถูก "บล็อก") ถ้าฉันสตาร์ทเครื่องยนต์ในตอนแรกเครื่องยนต์จะติดขัดและดับลงหลังจากนั้นไม่กี่วินาที

สิ่งนี้จะเกิดขึ้นแบบสุ่มบางครั้งฉันสามารถเปลี่ยนได้ตามปกติและอื่น ๆ ก็จะติดอยู่

มันคือ 2003 Opel (Vauxhall) 1.6l Astra กับ 200k km (130k ไมล์) ฉันตรวจสุขภาพเป็นประจำทุกปีไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา

อะไรคือผู้ร้ายที่นี่? การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์แบบธรรมดาจะแก้ปัญหาได้หรือไม่

ขอบคุณ!


ดูเหมือนว่าคลัทช์ของคุณจะไม่ดี
vini_i

คำตอบ:


3

ฟังดูเหมือนว่าฉันจะไม่ปล่อยคลัตช์ของคุณ - เสียงบดที่เกิดขึ้นที่ด้านหลังเป็นเพราะนั่นเป็นเกียร์ตัวเดียวที่ไม่มีซินโครเมชและนั่นก็บอกกับฉันว่า failing - การเชื่อมต่อที่ไม่ดีจะไม่อนุญาตให้คุณดันคันเกียร์ไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องไม่ว่าเครื่องยนต์จะทำงานหรือไม่ก็ตาม

ตรวจสอบกลไกการทำงานของคลัตช์ก่อน - ฉันจำไม่ได้ว่า Astras ในยุคนั้นมีไฮดรอลิกหรือสายคลัตช์ หากทำงานได้อย่างถูกต้องอาจเป็นแขนปล่อยคลัตช์หรือซี่บนฝาครอบคลัตช์ที่ล้มเหลว แต่น่าเสียดายที่ทั้งคู่ต้องถอดคลัตช์เพื่อดู ...


ตกลง. อาการดูเหมือนจะเกิดขึ้นเมื่อคลัตช์ของฉันปาดสปริงและคลัตช์จะไม่ปล่อยออกมา
rpmerf

1

มันอาจจะเป็นปัญหาของคลัตช์ แต่ฉันไม่ชอบเสียงของบิตที่เราพูดว่า "แผงเครื่องยนต์ถ้าเริ่มเกียร์" นี่ทำให้ฉันคิดว่ามันมีบางสิ่งบางอย่างในกล่องเกียร์ของตัวเอง

ก่อนอื่นตรวจสอบว่าระดับน้ำมันเกียร์โอเค ถ้าไม่มีให้เติมน้ำมันและตรวจสอบรอยรั่วขณะที่น้ำมันไหลไปที่ไหนสักแห่ง

หากไม่ใช่คลัทช์ที่สึกหรอและระดับน้ำมันในกระปุกเกียร์นั้นดีคุณจะต้องตรวจสอบปัญหาการส่งต่อเพิ่มเติม


0

ทรานส์ฟลูอิดอาจช่วยได้ แต่ปัญหาของคุณอาจเป็นแบบจำแลงหรือคลัตช์

หากคลัตช์ของคุณสึกหรอเกินไปก็ควรเป็นปัญหาที่สอดคล้องกัน การเชื่อมโยงทำให้ฉันมีเหตุผลมากขึ้น

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.