รถชน: รถติดไฟเมื่อไหร่?

ความผิดพลาดประเภทใดที่รถจำเป็นต้องติดไฟ

ฉันถามเพราะฉันกำลังพูดคุยเกี่ยวกับอุบัติเหตุที่รถชนเข้ากับหมีสีน้ำตาลโตเต็ม ภายใต้สถานการณ์ปกติที่รถจะติดไฟได้จริงหรือไม่?

ต้องมีสามสิ่งเชื้อเพลิงเชื้อเพลิงออกซิเจนและแหล่งกำเนิดประกายไฟ ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2521 เมื่อปัญหาการเผาไหม้ของปินโตปรากฏขึ้นผู้ผลิตได้พยายามออกแบบยานพาหนะที่ จำกัด ทั้งสามจากการเกิดขึ้นพร้อมกัน รถยนต์ที่ลุกเป็นไฟหลังจากเกิดอุบัติเหตุถือเป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นได้ยาก จากสถิติเหล่านี้ที่ฉันได้รับจากเว็บไซต์ NFPA พบว่ามีเพียง 3% ของไฟไหม้ยานพาหนะซึ่งเป็นผลมาจากการชนหรือโรลโอเวอร์ เกือบครึ่ง (49%) เป็นผลมาจากความล้มเหลวทางกลการรั่วไหลหรือการสึกหรอของชิ้นส่วน ปัญหาไฟฟ้าทำให้เกิดไฟไหม้ 23% ดังนั้นการดูข้อมูลทั้งหมดในยานพาหนะที่ได้รับการดูแลอย่างดีเป็นไปได้ แต่ไม่น่าเป็นไปได้

อุบัติเหตุที่ทำให้ระบบเชื้อเพลิงแตกอาจทำให้เกิดไฟไหม้ได้ น้ำมันเบนซิน / แก๊สโซลีนไอระเหยไวไฟสูงและมีประกายไฟเกิดขึ้นบ่อยครั้งในสถานการณ์การชน (เช่นการขูดโลหะตามพื้นผิวถนน)

ถังในรถยนต์นั่งส่วนใหญ่อยู่ใต้ด้านหลังของรถยนต์ด้วยการรวมกันของท่อโลหะและยางเพื่อรับน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์ - มันง่ายสำหรับหนึ่งหรือมากกว่าเหล่านี้จะกลายเป็น dislodged ในผลกระทบหนักหรือสำหรับ รถถังจะแตกได้

หากคำถามคือ "สิ่งที่ทำให้รถติดไฟ" แทนที่จะเป็น "สิ่งที่ทำให้เกิดการระเบิดสไตล์ภาพยนตร์ที่น่าตื่นเต้น" สิ่งต่าง ๆ จะเปิดกว้างขึ้นเล็กน้อย!

โปรดจำไว้ว่ารถวิ่งโดยการเผาน้ำมันเบนซินภายในกล่องโลหะ (เครื่องยนต์) - ดังนั้นสิ่งต่างๆจึงค่อนข้างร้อนในการใช้งานตามปกติและมีการทุ่มเทด้านวิศวกรรมอย่างมากเพื่อให้แน่ใจว่าความร้อนจะถูกกระจายอย่างปลอดภัย มีหลายสิ่งที่ผิดไปและทำให้เกิดความร้อนง่าย ๆ ในการสตาร์ทเครื่องยนต์หรืออย่างน้อยก็ทำให้ควันและน่ากลัวมาก

• ตัวกรองอากาศสกปรก - ฉันจะซื่อสัตย์ฉันไม่รู้ว่าทำไมตัวกรองอากาศสกปรกจะอันตรายมากกว่าตัวกรองที่สะอาด ไม่ดีสำหรับเครื่องยนต์ของคุณใช่ แต่มีแนวโน้มที่จะติดไฟไหม dunno ที่ถูกกล่าวว่าฉันยังคงจำการเข้าชมจากแผนกดับเพลิงไปยังโรงเรียนมัธยมของเราและเน้นที่พวกเขาวางในการเปลี่ยนตัวกรองของคุณ

• วัตถุแปลกปลอม - สิ่งนี้เกิดขึ้นกับฉันสองครั้ง: ครั้งหนึ่งมีกระดาษแผ่นหนึ่งบินขึ้นจากถนนและติดอยู่ใต้ท่อไอเสีย: ไม่มีเปลวไฟ แต่ห้องโดยสารเต็มไปด้วยควัน หลายปีต่อมา - รถยนต์ที่แตกต่าง - วอลนัทหล่นลงจากต้นไม้ของเราเข้าไปในห้องเครื่อง (ย่างระหว่างขอบกระโปรงหน้ารถและกระจกหน้ารถแตก) และตั้งอยู่ระหว่างฝาครอบวาล์ว อีกครั้งไม่มีเปลวไฟ แต่เป็นควันควันและกลิ่นเหม็นที่ต้องใช้เวลาหลายเดือนจึงจะหายไป

• การรั่วไหลของของไหล - น้ำมัน, น้ำมันเกียร์, น้ำมันเบรก / น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ - พวกมันทั้งหมดติดไฟได้ (ที่อุณหภูมิสูง) เช็ดคราบที่หกและระวังการรั่วไหลของของเหลว

• เครื่องฟอกไอเสีย - ใต้ท้องรถวิ่งไอเสียผ่านตัวเร่งปฏิกิริยาเพื่อเผาไหม้ไฮโดรคาร์บอนที่ไม่มีการเผาไหม้ใด ๆ ร้อนมาก! ฉันเข้าโรงเรียนมัธยมขึ้นไปบนภูเขาและพ่อของเพื่อนร่วมชั้นคนหนึ่งของฉันขับรถไปบนกิ่งไม้ในขณะที่เก็บไม้ในกระบะของเขา ชิ้นส่วนถูกอัดแน่นระหว่างเครื่องฟอกไอเสียและรถบรรทุก (ฉันไม่รู้ว่าเขาจัดการมันได้อย่างไร!) และในขณะที่เขาขับรถลงเขาไม่กี่วันต่อมามันถูกไฟไหม้ เขาตกลงและพวกเขาได้รับไฟดับก่อนที่จะถึงถังแก๊ส แต่ท้ายรถบรรทุกมีการสูญเสียทั้งหมด

เป็นไปได้แม้ว่าจะไม่น่าจะเป็นไปได้มากในการสร้างการระเบิดต้องใช้หลายปัจจัย

A. ถังก๊าซเกือบว่างเปล่า (น้ำมันเบนซินด้วยตัวเองไม่ได้ระเบิดไอระเหยเป็น)

B. ความล้มเหลวของระบบระบายอากาศทำให้ไอระเหยสามารถสร้างขึ้นได้

C. การแตกของถังเชื้อเพลิงทำให้ไอระเหยของเชื้อเพลิงและออกซิเจนผสมกับอัตราส่วนที่เหมาะสมเพื่อให้เกิดการเผาไหม้

D. ประกายไฟหรือเปลวไฟบางชนิดที่มีอยู่ในเวลาเดียวกันกับอัตราส่วนที่ถูกต้อง

ปิดส่วนบนของหัวของฉัน