ความพยายามครั้งแรกที่การแก้ไขปัญหาการปิดกะทันหันก็จะเข้ามาแทนที่ความเย็นของปั๊มมอเตอร์ไฟฟ้า เนื่องจากเป็นการเรียกคืนตัวแทนจำหน่ายจึงเปลี่ยนเป็นฟรี
ปั๊มภาพด้านบนเป็น "โมเดลโรงงาน" ด้านล่างเป็นรุ่นทดแทน มีความแตกต่างขนาดชัดเจนระหว่างทั้งสอง
คุณสามารถค้นหาคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการแทนที่ปั๊มนี้ด้วยตัวเองในหลายเว็บไซต์ / บล็อกเช่นblog.yagelski.com เราต้องเปลี่ยนปั๊มนี้สองครั้งหลังจากตัวแทนจำหน่ายเปลี่ยน ฉันซื้อทั้งจาก Amazon ค้นหา2008 ฟอร์ดไฮบริดระบบขับเคลื่อน MECS หล่อเย็นปั๊มน้ำ ที่ดีที่สุดทำมันเองคำแนะนำสามารถพบได้ในวิดีโอนี้ให้โดยFordTechMakuloco
น่าเสียดายที่การเปลี่ยนปั๊มทำความเย็นไม่ใช่จุดสิ้นสุดของปัญหาของเรา การปิดรถนั้นบ่อยครั้งมากขึ้นและหยุดลงที่แสงสีแดงซึ่งทำให้เกิดการโจมตีเสียขวัญ นาทีที่คุณพยายามเร่งความเร็วจากจุดหยุดเต็มการปิดเครื่องจะเริ่มขึ้น
รถไปที่ตัวแทนจำหน่ายเป็นครั้งสุดท้ายและกลับไปที่โรงรถของเราหลังจากที่เราได้รับเลือกให้ซื้อชุดแบตเตอรี่ไฮบริดทดแทนราคา $ 9K หรือแลกเปลี่ยนในราคา $ 500 และรับรถใหม่ เราเพิ่งได้รับมันลากกลับบ้าน
หลังจากหนึ่งปีของการจอดรถทางเลือกในการทิ้งขยะเป็นเงินสด แต่ไม่ก่อนที่ฉันจะรู้สึกมั่นใจว่าการซ่อมแซมที่เป็นไปได้ทั้งหมดหมดลง ผมไปที่ใกล้ที่สุดล่วงหน้าชิ้นส่วนยานยนต์และยืมของพวกเขาOBD อ่านสแกนเนอร์เครื่องมือ ฉันมีรหัสข้อผิดพลาด 6 ข้อเพื่อทำการวิจัยและค้นหาวิธีแก้ปัญหา การวิจัยของฉันรวมถึงการอ่านฟอรัมและดูวิดีโอ YouTube โดยเฉพาะช่องทางFordTechMakuloco ฉันจะให้คุณแก้ไขรายละเอียดข้อผิดพลาด 5 ข้อแรก การแก้ไขทางเลือกในข้อผิดพลาดล่าสุดในรายการP1A0Cพิสูจน์แล้วว่าเป็นสิ่งที่น่าหงุดหงิด / เข้าใจยากมากที่สุด ทุกวิธีที่ฉันพบสำหรับข้อผิดพลาดนั้นคือการเปลี่ยนปั๊มน้ำหล่อเย็น MECS; ฉันทำไปแล้ว 3 ครั้ง
ในขณะที่อ่านฟอรัมฉันพบหน้า 28 ของโพสต์นี้ที่พูดถึง TSB (Technical Service Bulletin) ที่ฉันไม่เคยเห็นเกี่ยวกับ Ford Escapes ปี 2008 ฉัน googled ชื่อRED สามเหลี่ยมบนและหยุดอย่างปลอดภัยตอนนี้ข้อความ - DTC P1A0Cและดาวน์โหลด PDF
ขั้นตอนการบริการระบุว่า
สำหรับยานพาหนะนอกรถ จำกัด รับประกันใหม่ถ้าวินิจฉัยนำไปสู่การเปลี่ยนเค้นร่างกายที่คุณอาจจะใช้ขั้นตอนนี้เพื่อทำความสะอาดร่างกายเค้นเป็นทางเลือกให้แทนที่มัน
การทำความสะอาดเค้นร่างกายที่ฉันไม่ได้ลอง ดังที่ได้กล่าวมาแล้วว่าฉันได้ดูวิดีโอของ YouTube หลายร้อยรายการพวกเขาสองคนจากFordTechMakulocoก็นึกถึง ครั้งแรกและครั้งที่สองซึ่งเกี่ยวข้องกับฟอร์ดเอสเคป 2008 พิสูจน์ให้เป็นทองคำมูลค่า
ฉันทำตามคำแนะนำวิดีโอ ก่อนที่จะออก Throttle Body ฉันสังเกตเห็นแหวนตะกอนที่กล่าวถึงในวิดีโอ (ภาพด้านล่าง) มุ่งหน้าไปยังAdvance Auto Partsอย่างรวดเร็วและทำความสะอาดคันเร่ง CRCให้ฉัน
ฉันทำความสะอาดด้านในของตัวเค้นปีกนั้นจนของเหลวไหลออกมา มากเกินไปถ้าคุณถามฉัน แต่ฉันจะไม่ทิ้งอะไรให้โอกาส
ฉันรอ 5 เดือนก่อนสร้างโพสต์นี้ ตั้งแต่ขั้นตอนการทำความสะอาดตัวเค้นฉันไม่เคยมีเหตุการณ์Stop Safely Now เลยแม้แต่ครั้งเดียว มิได้มีฉันได้ไปแทนที่คูลลิ่งปั๊ม MECS มอเตอร์ไฟฟ้า ฉันขับรถทุกวันและสามารถยืนยันปัญหาได้รับการแก้ไขแล้ว
หากคุณกำลังประสบหยุดอย่างปลอดภัยตอนนี้ฉันหวังว่าโพสต์นี้จะสามารถช่วยได้
หมายเหตุเพิ่มเติม:
- คุณไม่จำเป็นต้องซื้อชุดแบตเตอรี่ไฮบริดจากตัวแทนจำหน่าย หากคุณต้องซื้อมาให้โทรไปเก็บขยะที่ท้องถิ่น ฉันเสนอราคา $ 600 สำหรับหนึ่งใช้
- เนื่องจากจอดรถเป็นเวลาหนึ่งปีฉันจึงต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ 12v ฉันต้องเริ่มต้นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด ขั้นตอนนี้ครอบคลุมอยู่ในคู่มือเจ้าของ (หน้า 234)
- สองเดือนหลังจากการทำความสะอาดร่างกายคันเร่งฉันเปลี่ยนกระบอกสูบระบบจุดระเบิด วิดีโอนี้แสดงอาการและการแก้ไข
