ฉันต้องเพิ่มสารหล่อเย็นให้กับ Grand Cherokee ในปี 1998 ของฉัน (318 V8); ประมาณ 1L ทุกสองสามเดือนหรือไม่กี่พันกิโลเมตร ไอเสียมีความชัดเจนผ่านการทดสอบการปล่อยมลพิษอย่างต่อเนื่องไม่มีแอ่งน้ำที่จอดหรือบ่งบอกถึงหยดน้ำ มันเป็นอย่างนี้มาหลายปีแล้ว ฉันมีรถให้บริการโดยตัวแทนจำหน่ายไครสเลอร์ประมาณปีละครั้งหรือสองครั้ง (ฉันใช้ระยะทางค่อนข้างต่ำ) อย่าลืมพูดถึงเทคโนโลยีการบริการและไม่เคยมีใครพูดถึงเรื่องการตรวจสอบ
คำถามของฉัน: สารหล่อเย็นจะไปไหน เครื่องฟอกไอเสียใช้ "ควันขาว" ที่ฉันคิดอยู่เสมอว่าเป็นอาการของสารหล่อเย็นที่รั่วไหลเข้าไปในกระบอกสูบหรือไม่? ลิตรต่อสองสามเดือน / ไม่กี่พันกิโลเมตรช้าพอที่หยด / แอ่ง / ควันสีขาวจะไม่สามารถสังเกตเห็นได้หรือไม่? ที่สำคัญกว่านั้นนี่คือ "ระเบิดเวลา" ที่รอจะดับหรือเป็นรูปแบบการบริโภคแบบนี้ไม่สำคัญกับรถตราบใดที่ฉันยังมีอ่างเก็บน้ำอยู่เต็ม?
ข้อสังเกตอีกอย่างหนึ่งที่อาจไม่เกี่ยวข้อง: เครื่องยนต์กระแทกภายใต้ปีกผีเสื้อสูงในน้ำมันเชื้อเพลิงระดับกลาง (แม้จะมีคำแนะนำของเจ้าของสำหรับเกรดปกติ) ซึ่งแนะนำให้ฉันสร้างขึ้นในกระบอกสูบ / บนหัวเทียน; มันอาจเป็นสารตกค้างจากสารหล่อเย็นที่ถูกเผาในกระบอกสูบหรือไม่?